何シテル？

@ゆう@BRGspec.B あれ、後期型ならトルクスじゃなくてピンで止まるタイプじゃないですか？マイナスドライバーとかでハンドル中心方向に押し込むとロックが解除されるはずなんですが

@ゆう@BRGspec.B 調べてみたら最近のエアバッグはトルクスレンチで簡単に外せないみたいね…DIYでやるの難しいかも^^; なんせ知識がGCの時の知識だから^^;

@ゆう@BRGspec.B どのへんで困ってる？トルクスが緩まない？それとも真ん中のナット？

@ゆう@BRGspec.B 何つけてるの？ものによっては手伝おうか？

@ゆう@BRGspec.B
手伝って貰おうかな。。。
実はDAMDのハンドルを買ったもんで(^-^;

@ゆう@BRGspec.B ご苦労様でした、ホースの交換は劇的に変化がありますよね～

@ゆう@BRGspec.B Eマークはあくまでもレンズそのものに対してのモノであって灯火としての認可という事で言えば現行法ではそれがNGになるんですよ(ブレーキの灯火が前方から見ても見えるような領域までブレーキランプの光が点灯してしまっているというのがNGの理由の筈です)

@ゆう@BRGspec.B トランク側じゃなくてリヤバンパー上部に装着されている方のLEDがレンズの端まで来ているのでそれがダメなんですよ。純正レンズは後方のみにバルブが電球で装着なので横まで光が回り込んでは来ないんですよ

@ゆう@BRGspec.B
なるほど、そうだったんですね！
何だかスッキリしました！
Dラーでもとに戻してくれるみたいですが、工賃はいくらぐらいかかるものなんですかね。恐らくパッキンも交換しないといけないでしょうし。。。

@ゆう@BRGspec.B 恐らくディーラーでの説明不足ですね…すみません。その辺はお店の方とご相談いただくしかないですね(汗)

@ゆう@BRGspec.B おめでとうございます( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆奥様もご苦労様です

@ゆう@BRGspec.B
改めておめでとうございます！チャイルドシート付けるとき、リヤシートの座面に汎用の薄いフロアマット敷いておくとキズ防止になるよ。

@ゆう@BRGspec.B
ありがとうございます(^^)

フロアマットを敷くのは勉強になるなぁ～
試してみようかな！

@ゆう@BRGspec.B おお～おめでとうございます～ちょっと早いかもしれませんが

@ゆう@BRGspec.B
ありがとうございます(^^)
無事に産まれてくることを祈るだけですね！