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プジョー106のホイール、好みのがあれば、履かせてあげても良いな…なんて言いながら、ヤフオクでは縁が無く、まぁ別に純正で構わないや…と思ってた矢先に、ユーロで用意してくれたホイール。

OZ Racing F1 、1台目の106を買った頃には履いてる車もよく見た気がするけど、最近見ないかな…(^_^；

そんな軽量でもないんだろうけど、良いじゃない♪ 好き好き♪

ガンメタだと、ブレーキダストも目立たないし。前もそんな理由で、ガンメタを選んだんだった…でも、2台目はサーキット専用車だから、それはメリットにはならないか(笑)

何はともあれ、こんな私の ふとした独り言を覚えててくれたのが、何だか嬉しかったんだわ、とても。

伊豆ツーリング後に、106の基地ユーロ箱根店へ。

あら、日焼けサロンみたいで綺麗じゃない♪日焼けサロン行ったこと無いけど、テレビで見たらこんな感じだったよ？例えが可笑しいか？(^_^；

愛車は、手元に置いて毎日接するのも良いけど、普段は基地で管理してもらって、たまに こうして見に来るという形も、それはそれで素敵じゃない♪

でも、今度はちゃんと走らせてやらなきゃね～。とりあえず、それ用にタイヤは発注。

ホイールは、ヤフオクで探してたけど、なかなか落札出来ず…でも、ユーロで私好みの良品を用意してくれてた！感謝感激♪

自分の106は2台とも青だし、黄・白・紺・銀だとかワイン色は見たことがあるけど、真っ赤な106の実物は見たことが無い。

是非一度見てみたい♪

今、ヤフオクに出てるのを見て…率直な感想(^^ゞ

どこかの自動車雑誌に10年10万kmストーリーという企画があったよな…？

今回ユーロさんに用意してもらったプジョー106も、10年落ち10万kmオーバー。でも、まだまだ元気♪今までの管理の賜物だろうな。

定期的なメンテに加えて、105,000ｋｍ時にベルト関係一式交換、110,000km時に足回り交換とキッチリとしてもらってたしね。(オーナーさん、ユーロさん、ありがとう)

初日の昨日は、ユーロ箱根店～(FSW走行枠40分)～愛知の約300kmを走ってみて、改めて106が好きだなぁと思った。

公道でも楽しいし、FSWストレート200km/h～フルブレーキングも怖くない。輸入車は国産車よりもマイナートラブルが多いかもしれないけど、旧くなった個体もキチンとケアしてやれば、基本的な部分は頑丈なんでしょうね(^^ゞ

【二代目プジョー106】
現在走行距離：現在112,486km
今回交換部品：左ブレーキバルブ(￥0‐)