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ルノー5の様子を見て来た。点検整備は順調に進んでるみたい(^^ゞ

どうやら、名家に嫁いでいたらしく、前の旦那はダメな箇所を一流品社外品に交換したり、特注パーツを奢っておいてくれたらしい(^o^)

新品を発注したのは、ブレーキパッドのみ。なお、クーラー付いてる日本仕様は、元々オーバーヒートしやすい傾向なので、クーラー無しで！(^_^；

これで文字通り、真のホットハッチ！？

何となく走りたくなって…。でも雨の夜中…湘南の風を感じることも無い訳で…(+_+)


でも、147は相変わらず元気だった。俺も元気出さなきゃな～(^^ゞ

あ、アンテナ折れてる…(>_<) 　よし、明日買いに行くか♪

明日、仲間内でカート大会するはずだったのに…雨。明日の降水確率90％(>_<)


ふんっ！今からドライブ＆ラーメンだ！！

う～ん、クリスマスムードとは無縁だ…(^^ゞ

今まで乗って来た車関係の資料を整理し始めてたら、旧い取扱説明書が出て来た…！？ルノー5のだった。

手放す時に渡さなかったのかな…？？ココにあるんだから、そうに間違いないよな(^^ゞ

まさか、また乗るようになるとは、つい最近までは思っていなかったけど、取説をペラペラと眺めてると、あの頃を思い出すなぁ…(^o^)


ところで、5GTターボのタイヤ…適合サイズ195/55-13もう販売されてないんだとか(+_+)
本国仕様の175/60-13ならNeovaとかあるみたい…、14インチにしたら選択肢は増すらしいけど…(>_<)

町で見掛けた軽レース車輌。

こんな風に運ぶんだね～。ん？普通のこと？ジェットスキーをコレで運んでるのなら見たことあったんだけど…(^^ゞ

でも、この台車(？)は台車で、ナンバー取得したり、牽引側の車を加工したりで、それなりにコスト掛かるんだろうな。やっぱり庶民な私は、リスク覚悟で自走してサーキット行かなきゃ無理かな…と(^_^；