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2009年09月13日 イイね!

夏のロド整備 まとめ (宮ケ瀬ダム 出動)

夏のロド整備 まとめ (宮ケ瀬ダム 出動)夏の間のんびりとやっていたロドスタの整備、いぢりがひととおり終了しました。

メニューは

1.ビッグボアスロットル
2.マフラー純正改
3.トーコンキャンセルアーム
4.パワーコントロールモジュール設定変更(前期型用)
5.RECARO RS-G SK
6.ブレーキロータ 変更
7.エンジンオイル変更

以上ですね。

ビッグボアは、トルクが上昇した感じですし、マフラーは回した時に甲高い音が抜けるようになりました。
7500回転まで回るのは非常に運転が楽です(サーキットのみ)。

まだ、未知数なのがロータですね。昨日変えたばかりなので。以前の純正ロータがレコード盤になっていたので、それよりはいいかと思いますが。

宮が瀬の帰りに、熱を入れるべくアクセル踏みながらブレーキ踏んで熱を入れたりしましたが、まだ少しかかりそうな感じ。

あと、前の車高を5ミリほど下げる予定。自分でできるか、不安。

S4は慣らしも終わって、イケイケモードで楽しんでますが、スピード域がロドと違うので白黒のパンだな方が怖いです。

写真は、昨日レカロシートを入れて帰りに純正シートをむりやり助手席に押し込んだもの。なんとか入りました。今は、PC用椅子として再活躍中。






Posted at 2009/09/13 11:38:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車全般 | 日記

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