ニューヨーカー1781のブログ一覧

JKラングラーの後席にはリクライニングが付いていません。
後席を積極的に利用するためにリクライニング機構を社外品で取り付けようと思うのですが、その機械は金具が剥き出しで子供が指を入れると危ないとの事。
ディーラーマンに画像を見せてもらったところ、確かにカバーなどは無くリクライニングの操作中に指を入れると怪我をすることも十分に考えられる感じでした。
納車までに考えて、1ヶ月点検で取り付ける予定なのですが、機械は見積もりに計上されていて、またその納期も1ケ月ぐらい掛かる為にそうのんびりはしていられません。
はたして付けるべきか。(取り付けには穴あけ、切断などの作業が含まれる為、戻す事は困難)

先日、車の契約を交わしました。
SUV→SUV→ミニバン→クーペ→ミニバン→ミニバンときて、今回SUVです。
アルファードは良い車です。同乗者である家族らからも有り難がってもらえ、喜んでもらうとそれ以上に自分も嬉しいものです。
じゃあ何故まだまだ乗れるのに別の車にするのかと申しますと、昔からの憧れが目を覚ましたと申しますか…。
祖父の会社の車庫に三菱ジープが今年まで約40年間に渡り鎮座しておりました。幼少期から運転ができるようになった大学時代、社会人時代と色んな形で関わった思いで深いクルマです。それが今年本格的に動かなくなりまして売却されました。空虚な気持ちは何か切っ掛けがないと直ぐには満たされないものです。
漠然とジープに乗りたいと思いまして、取り扱っているディーラーを調べ、何度か見に行き、あれよという内に契約という運びとなりました。
契約したのはラングラー トレイルエディション2という限定車です。
私のジープのイメージカラーは三菱ジープの深い緑です。しかしラングラーの緑はコマンドグリーンという私の持つジープの色とは少し違うものでした。もちろんコマンドグリーンは素敵な色です、実際最後まで迷いました。ですが、買いたいタイミングに良いと思えるカラーリングの限定車があるのは"縁"と考えまして、砂漠色のジープに決めました。

納車まで、アルファードの安楽なドライブを家族と共に楽しみたいと思います。

以前V6モデルでフル乗車の機会があったのですが、その時は重厚な乗り味で満足なものでした。しかし今回ハイブリッドモデルのフル乗車では前回とは違った印象を受けました。
リアがバタバタすると聞くことが多かったのですが、なるほど、これか！と。
人を乗せるためにミニバンにしたのですが、沢山乗るとバタつくリアサス。
私のアルファードのハイブリッドモデルは4人乗車までがベターの様です。

ここ最近気温が上がってきまして、車内で空調を使用している時間が減ってきました。
するとどうでしょう、いつもは6から8ぐらいを指していた給油後平均燃費が9近くを
示すようになりました。エアコンのオンオフ如きでリッター1kmも変わるはずがないと
思っていたのですがこの結果に驚きです。
小排気量の車ならまだしも、3.5リッターの中排気量車でここまで差が出るとは、本当に
ただただ驚いております。
車は通勤で使っていますので殆ど同じ時間、同じ道です。ですのでこの結果については
考えさせられました。

今後はエアコンの設定ををいつもよりも弱めにして走行しようと思います。

私の身内は車への出入りが乱暴な為、シートが擦れたり靴底の汚れが付いたりします。
みんなが降りてからコッソリと拭いたりしているのですがもうそれも疲れました。
そこで今更ながらシートカバーを思いついたのですが、私の車はチャイルドシート
を使用します。ですので強い締め付けによりシートカバーが変に伸びたりして不細工になら
ないかも心配しております。
もしもこの本文を読んでくださった方でシートカバーのオススメがありましたら
どうぞご教示ください。よろしくお願いいたします。