拓ぞーのブログ一覧

タイヤ替えましたヽ(〃^・^〃)ノ
車購入時にリアだけタイヤがツルツルだったから
いちゃもん付けたら、中古のコンチ履いて来た～～
で、約２年の間、フロントＰ－ＺＥＲＯ　リア、コンチだったのを
リアもＰ－ＺＥＲＯにしました。

最初タイヤ○で見積もり取ったら、４本新品に出来る値段を言われた～
二度と行くもんか！高すぎるやろ！！
で、大阪が本店のマルゼ○埼玉で購入。９．５諭吉なり。
４本新品入れられない経済事情がミソ (^ ^;)

昨日観てきたのだけれど、ブチっとｪｴｪｴｪｴｪｴ(ﾟДﾟﾉ)ﾉｴｪｴｪｴｪｴｪって終わり方～～
１２月まで続きを気にしながら過せって～～～(ToT)ノノ

ご無沙汰です。ww
996のスモール電球が切れてしまったので交換する事にしました。
日本車感覚で交換しようと思ったら、まったく勝手が違う事が数分で判明・・・
どうすれば切れた電球にアクセスできるのか、まったく分からず。

とりあえずネットを駆使して調べてからまず交換用の電球を調達しに行きましたが
普通に置いてある電球ではないとの事で(○エロー帽子や自動○ックスね)
お取り寄せして頂く事に・・・この時点ですでにハードル一段階高いよ・・・・



お願いしたのはBOSCHのH6Wというヤツ。この手の電球は大概2個入りです。
さて、交換手順ですけれど、フロントのトランクルームを開けて交換側の内張りを外します。
プラスチックのストッパーをクリクリ回していくと取れますから、外れたら内張りを剥がします。



工具入れに専用のレンチがありますので、ひょうたん型のゴムパッキンを外して差し込む。
キャビン側に半回転もさせるとガコっとヘッドライト自体が外れます。



ちょっと出てくるので、そっと前に引っ張り出して下さい。
ヘッドライト自体がもろにバコっと外れるように出来ています。
ヘッドライトの配線はコネクターで接続されていて、リード線のようなものは見当たりません。



たかが電球一個の為にヘッドライトが外れるポルシェって素敵・・・・(^^;) ♪
この感覚は日本人にはわかるまい・・・・・



外したヘッドライトに回転式のふたが付いてますから、これを回してやるとパコっと取れます。



ふたを取るとすぐにスモールの電球ソケットとご対面できます。
こりゃ、不便なようで以外と便利な造りかもしれないぞぉ～～



あとはソケットを半回転くらいさせて取り外したら電球を交換します。
取り付けは今まで辿って来た事の逆をやればヨロシイ。
大袈裟だけれど、作業自体は至ってカンタン。DIYで十分です。

余談だけど、センターに交換を頼むと工賃が凄いそうですよ・・・・・ww

自宅から車で１０分程度の場所にある公園です。
子供達が小さかった頃は頻繁に訪れた場所ですが、
しばらくぶりに近くを通りかかり、立ち寄ってみました。




暑さのせいか、お盆の最中にもかかわらず閑散としてました。




公園中央には池があって、蓮の華がきれいです。




湿地帯の散策路は老朽の為に歩行禁止でした。残念～～





途中、絵を描いている方が何人かいらっしゃいました。
日陰でのんびり・・・イイですね～～+.ﾟ(*´∀｀)bﾟ+.ﾟｲｨ





散策のシメは・・・自然に映えるミントグリーンのアイス♪
爽快でカリカリしてるのがたまらん☆⌒v⌒v⌒ヾ

９９６購入と同時に某オクでカバーを買って使っていたのですが、
紫外線の影響？か、表皮にあたる布地が劣化して
ボロボロになって粉状にボディーにへばり付くようになってしまいました。(ToT)
カバーをすると白い粉でボディーがまだら模様～～ﾊﾞｶｰヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛
これでは本末転倒なので、カバーを買い換える事にしました。
某オクのカバーはたった半年も耐久性がなかった事になります。
紫外線からボディーを守って・・・・なんたらと書いてありましたが、
カバー自体が紫外線にまったく耐久性がないシロモノでした。粗悪品ですね。


で、新しく購入したのがカバーライト社の品物です。
色々調べてみたのですが、結構カバーライト社の品を使っている方が多かったのと
出所がはっきりしているメーカーの品物を、という事で購入してみました。
ぱっと見は某オクの粗悪品と変わりませんが、よくよく見ると裏地が違います。
４層構造という事で、結構重いし、かさばりますが
フィット感はなかなか良いし、かなりしっかりしています。
耐久性については実際に使い込んで行かないと判りませんが、期待出来そうな品です。