Daytona.のブログ一覧

ということで　今　モーーーレツにバイク欲しい病　と闘っています

かれこれ15年くらい前に当時乗っていたカワサキZZ-R1100を降りて以来　この気持ちは封印していたんですが　今頃になってなぜかその気持ちが再燃してきました

体力的に　でかいバイクに“載せられる”んやなくて『乗れる』んて俺の人生で今しかないんかも！？とか思ってまうともうあきませんね・・・

近所の公園に行きました

うちの地域は6分～8分咲きといったところです


JPEGでの撮影　5DⅡは動くもん苦手ですが風景描写はJPEGでも中々のものがあります






うちの子は花より団子


花にそっぽ向けて池のさかなを物色中


来週末もぎりぎり花見出来そうです


E N D

参加させてもらってきました


アウディばっかりのなかでBMは僕ひとり・・・　思いっきり浮いてました


B8A4　たくさん居はりました


ムムデーさんのA5カブリオレ　さらにかっこ良くなって登場


A5カブが２台並ぶの　中々見れない光景です


B7 RS4にパンパンのHYPER FORGED履き　最高！

鋭い目つきが印象的でした


B8 S4アバント　次車に欲しい1台です


アウディのアバントはデザイン流麗


手前はゆきちゃんの極低A3


今回一台のみの参加になってしまった僕のBMW・・・


白のB7は幹事のレイクスタさんの車　今回はホンマお疲れさまでした


帰り道　極悪A3にぴったりマークされました　程なくしてぶっちぎられたのは言うまでもありません


今回　ご一緒させていただいた皆様　お疲れ様でした

E N D

今日　以前まえからやろうと思っていたフォグを明るくする事と　ホイルを汚れにくくする事　ヘッドライトを蒼白くする作業をしました


まず前後のブレーキパッドを交換　簡単でしたが手が真っ黒になりました


つぎにヘッドライトバーナーを8000Kのんに交換　これは楽勝


続いてフォグも8000K化　バラスト+キャンセラー　いいところに固定できました　ちなみに画のように配線は下にして止めるのが理想です　でないと外から侵入してきた水が線を伝ってバラストの中に入ってしまったりしますんで・・・（防水と謳うバラストに安心しちゃあいけません　以外と線の付け根は防水が甘かったりしますので）


上記作業　滞りなく終了☆　ですが日曜の半日を潰してもーたんで家族からブーイング喰らいました・・・




あ！今頃ですが先週のBEYの画もあわせてアップしときます　最近　カメラの方がすっかりスランプ（てかやる気ゼロ）なんでほとんど使い物になりませんで残ったんこれだけでした




























以上　一ヶ月ぶりくらいのブログでした
E N D

変更しました




BMWにBBSは当たり前すぎてオモロないかとも思ったんですけど　このBBS REは履いているひとが少ないのでカブることが少ないので良しとしました　重量も鍛造なんで今まで履いていたNEEZより同等か　気持ち軽なったんも好材料です


ノーマルっぽく魅せるのが好きなんで　あえてセンターキャップはBBSではなく“BMW”キャップです


リップがないんがなんか新鮮　以前と同じ19インチですが前のよりでっかく見えます


タイヤは前後ブリヂストンの050A　静かでハンドリングめいたものがシャープなりました　タイヤひとつで結構変わるんですね


スパルコ→AGIO→NEEZときて今回はBBSに変更　1年持たないのは飽き性ですかね～

E N D