いし５５のブログ一覧

試乗車を借りて走り回りました。

機械式立体駐車場にも入れてみて、幅の問題は解決！

本日、２０００ｋｍを超えました。
購入からリセットしていないＴＲＩＰ－Ｂの平均燃費計の表示は２７．０ｋｍ／Ｌ
カタログ値が３３．６ｋｍ／Ｌなので、まずまずではないでしょうか？
１．５Ｌラクティスの２倍以上，ＫＢ１レジェンドの３．５倍は走る勘定・・・

ちなみに、途中でリセットしたＴＲＩＰ－Ａは、３９６ｋｍ平均で２７．８ｋｍ／Ｌ

ＦＩＴに乗るためではないが、青森に帰る機会が多いこの頃です。

連休前半の４月２９・３０日は酒田＆泥湯温泉にＫＢ１で行ってきましたが、後半の４連休は遠出なし。
娘が帰省していたせいもあり、近場で山菜取り・歩いて花見・津軽海峡眺め・・・そしてマシンいじり。
車庫の奥に眠っていた「原チャリ・エクスプレス」を引っ張り出してエンジンかけているところをカミさんにフォーカスされました。
そういえばこれもホンダでした。
カブ型スクーターとでもいいましょうか。
キックしてもなかなか始動せず、プラグを掃除して、ストリームからブーストチャージしながらセルを回したらすぐに始動！　これも強いバイクだ・・・

娘・息子の受験も終わりホットしていたのですが、仕事がやたら忙しく、連休になってようやく余裕がでました。
ということで、
娘の受験・引越しで２月，３月に東京計２往復した時の燃費をフォトギャラリにアップしました。

相変わらずのガス欠マニア？で、青森－東京間　無給油走行を３回（片道）してしまいました。（危険な事、やめればいいのに・・・ついつい完走する事に満足で）

東北道は空いているので、ほとんどの区間をクルーズコントロールのmax.(109km/h)で走っていましたので、3.5Lなのに良好な燃費を出してます。

マニアじゃないんですが、結構、ギリギリで給油することがあります。
結局面倒くさがりなんだと思いますが、ホントは良くないですね！
タンクに空間が多いと、結露しやすいとか、満タンのほうがパワーが出るとか言われていますが、何よりも路上ガス欠は最悪なので反省！
ちなみに、過去の燃料消費率を画像でアップしましたが、3.5L車にしては、いいでしょ！