愛車一覧

娘用のラクティスを下取りにして、息子と共用のＣＲ－Ｖハイブリッドを購入。 ＣＲ７アコードと機構的には同じですが、改良されたエンジンＬＦＢと防音対策のため、かなり静かになっています。

ついにエコカーに・・・ KB1からKC2への買い替えを検討していましたが、タワーパーキングに入らず。 思いきってエコカーに転向。 とにかく燃費はＧＯＯＤ．

2011年7月 新型に買い替え ホイールベースが短くなったため、超小回りOK でも段差での飛び跳ねは避けられません コストダウンのためか、ドアのトリム類が減っていますが、他社の軽トラよりはかなり良い内装だと思います 離れて住んでいるのでカスタマイズできず残念・・・ 写真では、春の山菜とり用に古い ...

広くて、静かで、やたら飾るところなく、とてもイイくるまでした。 USDM(ACURA TL)と同じ規格ゆえ、日本離れした不気味に“でかい”ボディサイズでした。 でも大きく見えないところも気に入ってました。 ４年間乗り、KB1へ乗り換えです。 （写真は逗子マリーナにて）

カミさんの足だったラクティスが、どうしてもしっくりこなくてＦＩＴ３ハイブリットを購入。 ラクティスは娘にお下がり・・・ ＤＣＴのプログラムはまだまだ改善の余地ありと感じますが、メカ好きにはたまらないシステム。 燃費計は、街・山・一般道・高速累計２０００ｋｍで２７ｋｍ／Ｌ程で結構イイ線かな。 外観 ...

カミさんのアシだったのですが、2011年4月より、娘専用車に変更。 代わりに珍しくTOYOTA車 新型ラクティス がカミさん車になりました。 2014年　13年目の車検を機会にFIT3ハイブリッドを購入 カミさんのラクティスを娘用にしたため、もったいないが手放すことになりました・・・・

２００５年６月に納車。 クラウン・フーガなどと違った車格・性質に満足です。 オヤジのくせにオヤジ臭くないクルマを狙ったつもりです。。。 １３年間乗り、まったく不調は無いですが、自動車税ＵＰが気に入らず、エコカーＣＲ７アコードに買い替え。 Ｌｅｘｕｓでは、破格の高値での下取り提示がありましたが・・・

2011年2月登録。　 市街地走り重視のクルマ。　 高速道路では風に弱く、燃費ガタ落ち。　 Fitのほうが良かったかも知れないが、4WDでCVTが無かったためこの車種に・・・ 2014年3月 FIT3HV購入で、娘にお下がり