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いやいや，すったもんだで一時はどうなることかとヒヤヒヤしたんですが，無事装着と相成りました^^

COXさんには結局まる一日お邪魔するような形になってしまいまして。。。
事情が複雑なので詳しくは書きませんが，ちょっとした早とちりからサスを２回組み直す羽目になってしまった。。。ということです^^;

帰りの高速，しばらくはおとなしく。。とのアドバイスを受けていたので，堪能できませんでしたが，高速走行での安定感，カーブでは車体のロールをうまく押さえ込んでいるような気がしました。なんか車格が上がったような気がしますね。気がするだけです。。。自己満足ですね（笑）
でも，逆にノーマルの足の良さも再確認しました。よく頑張っているような気がしましたよ。悪くないですよね，純正のサス。

車高も程よく落ちた感じです。馴染んでくるともう少し下がるんでしょうが良い感じ♪
Bluewaveのマフラーが下から出ているので，懸念していたのですが，このくらいなら大丈夫そう^^

それにしてもTAKAさんって流石ですね。COXのスタッフからは「お知り合いですか？サーキットは？」と皆さんから声をかけていただき，そんな話題で持ち切りでした（爆）

COXの皆さん，足回りの相談をさせていただいたTAKAさん，CBさん，そしてブツを快く提供してくださったbambooさん，ありがとうございましたm(__)m

ボクのG4，ますます愛着が湧きました！当分乗り倒します（笑）

bambooさんからいただいたサスキット、車高が下がりすぎるのが原因不明とのことを聞いていたのですが、どうやら前バネがビートル用の型番だったようです。
結局、GTI用のバネを追加投資することになったのですが、これって発注時の検品、出荷ミスではなくて？
中古を持ってきているのでボクはあまり強く言えない立場ですが、bambooさんはGTI用と思って高額な商品を購入しているし、おかしいと思って直接相談もしているんです。ボクもGTI用という前提でいただき、取り付けようとしているわけです。
ちょっと話をさせてもらいましたが、なんとも曖昧な反応で…ガッカリです。もどかしくて、なんだか府に落ちません。。。

追記：
多数の方を巻き込んでお騒がせしてしまいました。申し訳ないです。
原因は、簡単にいうと情報の不足によるお互いの早合点…でした。
バネも正しい組み合わせだったようです。
お店の方には誠実な対応をしていただきました。
もう多分大丈夫でしょう。

秦野基地に到着しました(^O^)/
キレイな店内にあんなパーツやこんなブツまで…誰か涎を止めてください(笑)

ということでタイヤ装着してきました^^
YOKOHAMAのタイヤでBS系のタイヤ館へいくのは何かためらってしまったのでタイヤガーデンへ行ってきました。
お店の方，国産車に触れる機会が多いせいなのか，「さすが剛性の高い車ですね～，ちょっと乗るだけですぐ分かります～」などと誉め殺しのお言葉（笑
「マフラーはチタンですか？」とか「スタビも入ってるんですね～」となかなかに営業上手なようで･･･(爆
お世辞でもちょっとうれすぃ～^^;



で，ご臨終のタイヤをあらためて見てみましたが，そうとう酷かったです^^;
中のワイヤー(?)のようなものまで「こんにちは～」してました(爆
ショップの方もよくこれで無事走れましたねぇ，と感心というか呆れというか(自爆
面も波打ってまして，こりゃ振動もヒドイし安定しないしハンドルとられるハズです･･･大人しい運転していて良かった。。。


つ～ことで，装着完了～♪
タイヤショップから自宅までしか走ってませんが，滑らか過ぎて絨毯の上を走ってるみたいです（大げさ。。。
ハンドルは軽くなり，室内のガタツキも消えてくれて，ウチのゴルフってこんなに上質だったかしら？って気分です^^
やっぱりもっと早くに変えておけば良かったっす。。。

冬も近づいてますがサマータイヤが寿命近しデス･･･
乗り心地面でも安全面でもそろそろ変えないと，って思い時間が空けばタイヤの激安ショップを探してますが･･･

CPが高くてそこそこ静かで雨でもソコソコ安心できて･･･ってことで，

第1候補：ミシュランのPP2
第2候補：YOKOHAMAのS.Drive

225/45R17サイズでPP2は1本1.8万くらい，S.Driveは，1.4万くらい。
PP2にしては結構お買い得と思えるのですが，1本4000円違うと4本でわ･･･などと頭の中の計算機がフル稼働してしまいます^^;

上記のタイヤご使用の方がおられたら，オススメポイントをご教示くださいませ～m(__)m
あと，こんなタイヤどう？っていうのもありましたら是非アドバイスくださ～いm(__)m