洗車

ロードスターを洗車して
コーティングかけようと思ったら
洗車しただけで水はじきもなんか良い感じだったので
残りの泡でインプレッサを洗車。
あぁ、メインカーの扱いが…
ロードスターの幌に一部綺麗になってないとこがあったので
そこを洗って幌のコーティング。
それからインプレッサの洗車。
やはりデカイボディは洗車が大変。
凹凸も多いので面倒。
とりあえず洗って天井とフロント周りをコーティングしたとこでタイムアップ。
インプレッサをマジメにコーティングかけてないから
たまにはしっかりやらないと。
本当は粘土かけたかったけど
見当たらなくて断念。
フロントガラスの状態が良くないから
連休中の課題だな。

あとは5年使ってるバッテリーも
いつ終わりが来るかわからないので
ぼちぼち交換。
PanasonicのCAOSと
BOSCHのHightec Silverと迷ったあげく
CAOSで結論つけそう。
製造国、重量、口コミの観点から
選択。
性能的には
容量はCAOS
時間あたりはBOSCHといったところか。
BOSCHで決めようかなと思ったけど
こりゃあどうしても選べない
というポイントがあったのでやめました。
ライフウインクかったらCAOSのが高くなっちゃうけど
やむをえないでしょう。

ロードスターは替えるなら
オプティマほぼ一択。
ガスが出ちゃ困るので密閉式
BサイズのボディにDサイズの端子。
純正品はバカ高い。
とりあえずはパルス充電を続けて
劣化をなるべく少ないようにして
ダメになったら交換だ。

さて
月曜日には
スタビリンクの
スペーサーが届く。
オイル交換がてら
スペーサーも交換してあげよう。
ついでにグリスアップだ。