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ニューカローラフィールダーに乗ってきました。
1.8LのSに乗りましたが、120系のSが進化したような感じで良い車に仕上がっていました。
不評だったAピラーは気にならない太さで、椅子の位置も良いのか邪魔になりませんでした。やはり、そういったところを改善してくるところが流石です。
CVTの操作に不慣れなので発進が難しかったかな。特に坂道発進が。
チョット踏んでも進まないし、一気に踏むとドンと出てしまうんで。
慣れれば問題ないのかと思いますけどね。

スポーツグレードがなくなってしまったのは残念ですが、商品として上出来でした。

牛丼、食べてきました。
大盛４８０円だからチョット高めだったけど、１０年くらい前は大盛５００円くらいだった気がするから、仕方ないかな。
店舗によっては３０分待ちとかだったらしいですが、５分も待たずに入れました。中で少し待たされたけどね。

味は以前と変わらず、吉牛だなって感じでした。

オフ参加＆ブログアップです。

MEGA WEBのセリカとカローラを見に。
70系くらいまでならどこかで見たなって気がしますが、それ以前のは珍しいですからね。

久しぶりに皆さんに会えたのも良かったかな。

写真は、日本で販売されなかった110系ハッチバック＆トークショーで2T-Gを熱く語る、ベストカーでおなじみのタケちゃんマンこと竹平氏。

仕事が早く終わったので行ってみました。
出てきたラーメンはこれ。写真がピンボケだけど、見た目が美味しくない。
食べてみると普通のラーメンでしたが、790円はチョット高いかも。
普通に考えると650円くらいかな。あとの140円は広告宣伝費だろうな。

高いといえば、ガソリン高くなりましたね。ハイオク152円になっていました。
省燃費走行を心がけたいですね。

雨が続いたので、水垢と泥で汚れていました。
今日は天気も良いので洗車しました。
せっかくだから、まっケンさんを道連れに・・・。

洗車後、バーミヤンで食事しパーツオフへ。
特に買うものはなかったのですが、まっケンさんの車に付いているものを売ったらいくらになるんだろうかなんて考えちゃいました。



その後、ディーラーに寄ってみたけど大混雑のため、即撤収。
まっケンさん、お疲れ様でした。
独身のうちにまた遊びに行きましょう！