西山72のブログ一覧

今回はS2000のギア比について いつも走っていたコースでのこと。 2速で旋回、3速入れたらすぐ2速のコーナ―・・・・・を繰り返すところが4か所ほどある。 シフトチェンジは楽しいが、速いのか？と疑問に思っていた。また、シフトチェンジが得意でない者にとっては積極的なシフトチェンジはタイムロスに繋 ...
続きを読む

今回のリフレッシュでの持ち込みパーツ一覧（使わない物もあるかも…） ・ATSﾈｵｼﾞｳﾑﾏｸﾞﾈｯﾄﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ・ﾃﾞﾌ　R7A58-12 ・ATSﾈｵｼﾞｳﾑﾏｸﾞﾈｯﾄﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ・ﾐｯｼｮﾝ　R7A58-14 ・RAYSﾎｲｰﾙﾅｯﾄ ・大容量ﾃﾞﾌｹｰｽ ・中島製作所ﾄﾞﾗｲﾌ ...
続きを読む

2月下旬、amuseのハイテックダンパーストリートver.をE-12化するにあたりamuseに送付。 減衰力設定はこだわって注文してみた。どんな仕上がりになるか楽しみだ。 因みに、ロッドの直径はΦ10→Φ12に変更になる。 それに伴い、純正アッパーマウントの穴径をΦ12に加工する必要があるようだ ...
続きを読む

2015年4月頃の完成を目指し、S2000リフレッシュ計画を始めた。ショップに依頼し、3月下旬頃の入庫を予定している。理想のクルマに一歩近づいた。
続きを読む

9/7(土)フロントの車高調も交換した。 交換作業は結構大変。スタビ外して、ロアボールジョイント外して、ロアアーム押し下げて・・・知恵の輪状態。でもいい勉強になった。4時間の作業。 感想は、、、 書くまでもないが一応。・・・前後共似たような動きにはなった(←当り前か)。相変わらず振動の収束が遅 ...
続きを読む

amuseのがヘタッてきたのでO/Hを予定している。 昨日、amuse足を取り外した。代わりに以前某オクで見っけた程度のいい(800㎞使用との事)ヤツを入れた。(時間の関係でリアのみ=2.5時間の作業) 以下感想 街乗りオンリーならいいけど。。。 減衰最弱：突き上げはないが、終始フワフワしていて ...
続きを読む

皆さん、助手席のパワーウィンドウがautoになったら良いと思ったことはありませんか？？ 輸出仕様のスイッチに交換すれば出来るのかなぁ？基板の設計上不可能なのかなぁ？幌の開閉と関係がありそうだし、複雑なのかなぁ？ ご存知の方いますか？
続きを読む

8/14 まだまだ乗るぞ！
続きを読む

以前、J'sracingキャンバージョイントL１を使用していましたが、以下の理由で他社製品に交換しました。 ①ボールジョイントブーツの破れ(装着後2年足らず) ロールセンターアジャスタープレートが入っていることで、ロアアームとナックルの角度が純正よりもきつくなりブーツに負荷が掛かる？ ブーツ ...
続きを読む

海外サイトを閲覧しています。 面白いカスタマイズが沢山♪エアロもセンス良いし！ それやったら、いくらかかるんだろう～～；？ 夢があるねネ!！
続きを読む