西山72のブログ一覧

amuseのがヘタッてきたのでO/Hを予定している。
昨日、amuse足を取り外した。代わりに以前某オクで見っけた程度のいい(800㎞使用との事)ヤツを入れた。(時間の関係でリアのみ=2.5時間の作業)

以下感想
街乗りオンリーならいいけど。。。
減衰最弱：突き上げはないが、終始フワフワしていて振動の収束が遅い。
減衰中　 ：そこそこの突き上げ感があるものの、振動の収束が遅い。

自分の走行ステージには全く合わない。攻める気にはならない足だ！
ま、前後でメーカーが違うので何とも言えないが・・・。

週末あたりフロントも変えてみる予定。

皆さん、助手席のパワーウィンドウがautoになったら良いと思ったことはありませんか？？
輸出仕様のスイッチに交換すれば出来るのかなぁ？基板の設計上不可能なのかなぁ？幌の開閉と関係がありそうだし、複雑なのかなぁ？

ご存知の方いますか？

8/14
まだまだ乗るぞ！

以前、J'sracingキャンバージョイントL１を使用していましたが、以下の理由で他社製品に交換しました。



①ボールジョイントブーツの破れ(装着後2年足らず)
ロールセンターアジャスタープレートが入っていることで、ロアアームとナックルの角度が純正よりもきつくなりブーツに負荷が掛かる？
ブーツの品質が悪い？


②付属ボルトの不具合
L1からロールセンターアジャスタープレートを外し付属ボルトで固定した場合、ボルトのネジ切りが足りずナックルとキャンバージョイントに2㎜程隙間が空く。
ボルトにワッシャを挟み応急的に対処。


③ボールジョイントケースの錆が酷い
純正品は7年使用後も殆ど錆はない

海外サイトを閲覧しています。
面白いカスタマイズが沢山♪エアロもセンス良いし！

それやったら、いくらかかるんだろう～～；？

夢があるねネ!！