しん@○○○○のブログ一覧

←只今の我が車のメーター周り
燃料計が見えませんがナニカ（汗
DCCDの位置が見えませんがナニカ（ばく

さてさて
昨日手に入れたブツですが
いざ取り付けようとすると場所に困る（笑
コイツは液晶の関係で斜めからはかなり見辛い
よってMDMの時と同じようにオーディオの所に付けるのは無理そう
となるとステアリングコラム上かメーター前
もしくはメーターフードの上
でもステアリングコラムの上にはSTCが
水温、燃料計の前にはブーストメーターが鎮座
フードの上には極力何も置きたくないし…
ん～、悩みどころですな
しかもコレの他にあと1つ固定してないヤツが（ばく
今度配線、配管類のひき直ししようと思ってるからその時に模様替えですかね

前々から欲しいなぁと思ってたのですがついに導入
例によってまた某オクで購入です（笑
メーター機能としてはMDMで事足りてたんですがね
ワーニング機能が欲しかったのよ～（ばく
回転にワーニング設定してREVインジケーターとして使おうかと
筑波じゃノーマルマフラーのくせに無駄に引っ張りすぎたので（汗
機械に頼るなと言う声が聞こえてきそうですがその辺は大目に見てやってくださいませ
あとコイツならムフフな事にも使えるしね
↑シフトランプにしなかった理由はコレもあったり（ばく

早速取り付けてみたんですが…
電源をシガーライターから取らなきゃならないのは×ですね
MDMはコネクタから供給されてたからこいつも可能なはずだけど…
あと視認性は圧倒的にMDMの勝ち
まぁその辺は運転中に見るわけじゃないからいいんですけどね
コイツならピーク＆メモリー機能もあるわけですし
あとねぇ、操作感が安っぽい（ばく

さーて、ドコに付けましょうかね


追記
某K氏より情報頂きました
初期設定以外はシガーライターから電源取らずとも作動するそうです
ただその都度スイッチを入れてあげなきゃなのが面倒臭いですがｗ

GDインプレッサのスペC(16inch)乗りの「Ayame」殿
SGフォレスターのSTi乗りの「じぇったー」
とお友達になりました～

Ayame殿、じぇったー殿とはお世話になってるショップつながりであります('-'*)フフ
これからもよろしくお願いしますペコリ(o_ _)ｏ))

BPレガシィの3.OR乗りの「きりんG」殿
とお友達になりました～
きりんG殿とはショップ繋がりで走行会前日の夕飯後にお会いしました

これからもよろしくお願いしますペコリ(o_ _)ｏ))

書くのが1日遅くなりましたが無事帰ってきました

初走行のサーキット
初の車
そんなこんなで…





いやー、回った回った（ｗ
たぶん参加者の中で一番回ってたかも
スピンにグラベルアウト、そして洗車と一通りの事はやった（ばく
1ヒート目
計測した４周で3回も回ったときはどうしようかと（汗
もうね、このまま帰っちゃおうかと（ばく
コースアウトしなかっただけ良しとしましょう
２ヒート目は運転してもらって
３ヒート目にまたスピン（汗
今回もコース内に留まれた
やっとまともに周回できるようになったのは４ヒート目
そんなんでタイムなんて期待できる訳も無く
しかも給油しなかったおかげで走行時間5分を残しピットイン
携行缶から給油するも時間内に間に合うわけも無く終了

ホント自分には慣れるだけの走行会でした
まだまだタイム削れそうな所が多々（笑


細かいことは近い内にまた別の所にでも