新東名×東名スタンプラリー完遂

大阪往復のついでにスタンプ収集完遂しました。
最後の押印となった静岡SA上りで、応募用紙を提出。

【スタンプ台紙】
掛川PA上りのスタンプがインク薄くて見えないですね。


何となく恒例となっている燃費はこの通り。

【往路】


【復路】


今回は、往復とも７割方クルーズコントロールを使って、定速運転で走行しましたが、意外に燃費は伸びず。坂道の昇り降り時に、無理に速度を合わせているようなな感じで、昇り時はアクセルが余計に開き過ぎ、降り時は妙に減速し過ぎているような？

往路は、東名→新東名→清水連絡路→東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神、復路は、名神→京滋バイパス→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名→新東名→東名と、異なるコースなのですが、ほとんど距離は変わらないですね。

ではでは～