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イイね!
2022年03月27日

京都の地下鉄、烏丸線(その4)

京都の地下鉄、烏丸線(その4) 竹田駅にて、Question?








終点 竹田駅が見えてきて、


降りると、乗りつぶしオンラインにも追加です。

これで、烏丸線はコンプリート。

さて、こんどは近鉄京都線で戻ろうと思って、Question?

きっぷはどうなるの?
(使っていたのは、モバイルSuicaです。)

京都駅を京都地下鉄で通り過ぎ、近鉄電車で戻るとどうなるのだろう?

駅員さんに聞いて見た。

担当の人、わからん。
だそうでした。

ややこしいもんね。
Suicaで京都地下鉄に乗って、近鉄電車で降りるのだから。

ここで、一度改札を出て、再度入るのが確実。
と言われて、そうしました。


そうそう、言い忘れていましたが、京都駅から京都地下鉄に乗り換えるとき、途中下車しています。
新幹線の途中下車は出来ないのに注意。

あくまで、乗車券のみです。

改めてホームに降りて、

ちょうど、近鉄電車京都行きが止まっていたので、乗ろうと思ったが混んでいる。

たまたま、駅係員がいたので聞いて見たら、後ろの車両は空いてるそうだ。


近鉄京都駅は、前からしか出れないようだ。


後ろで列びます。


おっビスタカー。

ひさびさだ。

電車来ましたので、乗ります。

急行京都行き。

日本最大の私鉄が近鉄電車なのです。


京都までに停まる駅は、ひと駅しかありません。


このように。


電車の後ろを見ながら


東寺駅では降りず、


ここでも、優先席が目立つように。

小田急もしませんか?

向こうには、"はるか" が回送中なのを見ながら、


終点 京都駅に到着です。


一番後ろからもいいかも。


あら、2ついたのか、ビスタカー。

線路は、新幹線と同じく標準軌です。

関西の私鉄は、大半が標準軌(1435mm)で、JR在来線のような狭軌(1067mm)なのは南海電車ぐらい。


この通りです。


では、改札を出て、JRへ。


次は、タイトル戻します。

ではでは~。
ブログ一覧 | クルマがダメなら鉄道だな | 日記
Posted at 2022/03/27 14:50:33

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