ySRのブログ一覧

今年買ったモノですが、何にも無い。
珍しく、マイカー向けに買ったものが、何にも無い年となりました。

装備の追加・交換ではないですが、強いて言えば、今月、車のキズを治したぐらいですね。

ただ、タイヤがかなり減っているので、来年３月の１２ヶ月点検時には、
タイヤ交換のつもりです。

今年の更新は、これが最後となります。
来年は仕事がかなり忙しくなりそうな上、厄年が近づいているのもあり、
若干不安な年となりそうな気が、ひしひしとしますが、
良い年になりますように！！

ではでは～。

２０１５年の走行距離、ガソリン消費は、このようになりました。

走行距離：16,560km(総走行距離 68,663km)
消費したガソリン：953.10リットル(17.18km/リットル)
ガソリン代：122,560円(128.59円/リットル)



というわけで、昨年と比較すると走行距離ダウン、燃費もダウンという結果となります。
まぁ、昨年は九州往復があったのもありますが、今年は東北から関西に向かうという、
走行距離の長いドライブをしている割には、昨年に満たずです。

ただ、ガソリン代が下がりましたね～。
昨年の平均では、157.0円/リットルだったのに比べると、とても下がりました。
このまま、価格を維持できますでしょうか。


ではでは～。

行き先は、大和国一宮となる大神神社です。
ついでに未乗である、JR桜井線を乗りつぶします。




電車到着しました。


桜井線って別名万葉まほろば線というそうで、知りませんでした。


最寄り駅の三輪駅に到着。


徒歩10分程度で、大神神社に到着です。


さっそくお参り。


謂われです。

この神社、かなり古い時代に造られており、平城京の時代より更に前となるので、たくさんある神社の中から、この神社が一宮に選ばれているのでしょうか？

昼となりましたので、次の電車を待つ時間で食事としました。

にゅうめんが名物のようです。

電車が来ました。


桜井線の終端となる高田駅まで乗車。
その後、継続してJRに乗っていっても良いのですが、あえて近鉄の大和高田駅まで徒歩移動します。


ホームに上がると特急が通過中。

近鉄特急のイメージって、私の中ではこの列車が強いです。

電車到着、大阪上本町行き急行です。

以前は、上本町の頭に大阪とは付いてなかったような。

上本町駅に到着。

終端駅にずらりとホームが並んで、ひっきりなしに電車が到着出発していく風景が良いです。
阪急梅田とか。
関東だと似たようなのは上野駅ぐらいでしょうか。

上本町新歌舞伎座。

近くの学校に通っていたのですが、上本町周辺もずいぶんと変わりました。

用事があって、関西の電気街、日本橋へ向かいます。
上本町から徒歩です。
在学中は、よく歩いてました。
ちょうど、Windows95がリリースされたときで、買いに向かった思い出があります。

上町筋から谷町筋、松屋町筋と横切り、堺筋へ。
日本橋に到着。

読みは にっぽんばし です。
にほんばし ではありません。

用事はこれ。
実家の家具配置変更により、スピーカーのケーブルが届かなくなり、専門店で購入。

日本橋もずいぶん様変わりしてきているのですが、専門店が残っていてよかったです。

日本橋をフラッとした後、なんばまで歩き、帰路としました。

本日のコース。


ちょうど日の出の時間頃に出発して、日の入りの時間に実家へ帰宅となりました。

ではでは～。

今日は、特に予定をしていたわけではないのですが、父親が今日、城陽までゴルフに行くということで、ついでに最寄りの駅まで、車で送ってもらいました。
なので、実家からゴルフ場最寄り駅の近鉄大久保駅までは、車移動となります。

近鉄電車に乗ったのも、非常に久々です。

関西の私鉄は、電鉄ではなく電車と言います。
阪急電鉄ではなく阪急電車、阪神電鉄ではなく阪神電車といった感じです。

取りあえず奈良へ向かいます。
途中、平城京の中を近鉄が横切ります。


近鉄奈良駅に到着。

駅は地下となります。
ここに来たのも5年ぶりほどかと。
前回は、奈良駅の上に仕事のお客様がおり、メンテナンス作業を行っていました。

近鉄と阪神が相互乗り入れしたおかげで、奈良から神戸三宮まで行く電車が出来ました。


地上に登って、取りあえず東大寺方面へ。


奈良市といえば鹿ですが、鹿の飛び出し注意の看板があちこちにあります。


もちろん鹿はあちこちにいます。

子どもの頃、鹿せんべいを食べてしまった、苦い思い出があります。
食べれないわけではないのですけどね。

南大門をくぐって、


東大寺に到着。

まだ、朝８時過ぎの時間なのですが、中には入れます。

大仏さんです。


後ろはこんな感じとなっています。


東大寺の本堂から外を見るとこんな感じとなります。

天気が非常に良いです。

正倉院へ向かったのですが、残念ながら今日は非公開でした。


なので、隙間から。


二月堂です。

ここに来たのは、私は２月生まれなもので。

軽くお参り。


奈良の市街地をのぞみます。


わきの階段路から下ります。


ここまでは、過去３回ほど来ているのですが、このあと、行ったことがない春日大社へ向かいました。


門をくぐったまでは良かったのですが、正月の準備のため、奥には入れずです。


巡っている間に、次の目的地を決めました。
このため、JR奈良へ向かいますが、途中、興福寺に寄ります。

本殿と、


五重塔のセット。


本殿は、中には入れるのですが今回はパスして、駅へ向かいました。

つづく。

今日は実家の大阪へ向かいます。
さすがに朝７時過ぎの時間だと、フクイサウルスは動いておらず、残念です。



寄る予定は１カ所だけの予定です。
今日は何度も乗り換えを行います。

まずは、特急しらさぎ５４号。


敦賀駅にて乗り換え。


小浜線。乗り換え時間が４分しかなく、ダッシュです。

これ逃すと次は２時間以上待ちとなります。
年末とはいえ平日なので、結構学生が乗っており、しばらく座れませんでした。

今日唯一の寄り道駅となる東小浜駅で途中下車。


軽い雨となってますが、傘をさすほどではなく。
でも、レンタサイクルのつもりだったのは、
断念して徒歩です。


向かっていたのは、若狭の国一宮です。


到着。若狭彦神社上社。


どんどん上ります。

神社に門があるのは珍しいかも。

早速お参り。


謂われはこの通りです。


この後、下社のつもりだったのですが、
新宮寺という寺の案内を見つけ、予定外に訪問。


寺の門といえば、これですね。


左右に阿吽。





入館料が取られますが、訪問の価値有りです。


中に入れますが、その前にこちら。

受付で聞いたのですが、奈良の東大寺へ水送りをしているそうで、飲めるとのことでした。
なので、一杯いただきました。

本殿の中ですが、このようになっております。


奥はこの通り。


外は雨が上がっておりました。


次は下社へ向かいます。

日も出てきており、若干あったかくなってきました。

下社へ到着。若狭姫神社。


こちらもお参り。
駅からは、こちらの方が近いです。


奥はこのようになっております。


謂われです。


時間は昼前なのですが、次の電車までの時間があまりないので、
コンビニで購入して、待ち時間に食事。

電車来ました。


東舞鶴駅で乗り換え。


リレー号。

山陰線への乗り継ぎようですね。
ここから舞鶴線となります。

西舞鶴駅にて京都丹後鉄道の特急を発見。

実は去年乗ろうとしていたのですが、年末は走っておらずで乗れなかったのです。

綾部駅にて山陰線へ乗り換え。

京都とは逆方向の福知山行き。
乗車券の一筆書きのため、若干大回りです。

福知山駅にて一旦下車。


乗り換え時間３０分で福知山城まで往復。

もちろん中に入る時間はないのですが、以前入ったことがあります。

次は特急こうのとり号にて新大阪へ向かいます。


到着。


淀川を渡って大阪に帰ってきました。


ビル屋上同士がつながっているビルです。

ここで妹の結婚式を行っているのですが、屋上には行ったことがないです。
他にも、高速道路が貫通するビルがあったりと、大阪独特の建物がいろいろあります。

大阪駅です。

大阪駅は、以前と比べてずいぶんと変わってしまってます。
何より上階に改札と通路ができてしまったのが、一番の変更点。
学生の頃は上階はなくて、屋根の間から空が見えていました。
また、このホームでは１２時に出発していたトワイライトエクスプレスをよく見ており、いつか乗ってみようと思っていたのですが、廃止となり非常に残念です。

※ ここまでアップしている画像が小さくなっておりました。特急の車内でスマートフォンにて編集していたのが原因でしょうか？

再び、淀川を渡って新大阪駅に到着。


関西地区しかない、新快速が来ましたが、実家最寄り駅は、ひと駅の差で止まらないのです。

新大阪と京都の間では、高槻しか止まらず、時速１３０ｋｍでとばします。
新幹線とは、ひと駅の差しかありません。

この後に来た普通に乗って、実家へ帰りました。

本日のコース。


年明けまで、実家にいる予定です。
ではでは～。