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宿泊先へ先ほど到着致しました。






今年は６月にも来ております、榛名湖へ再びやって来ました。
泊まっている旅館も同じところで、３度目だったりします。

今日は、出発時にinternaviにて検索すると、何故か自宅のある神奈川から抜けるまでは高速を案内せず。
何故か理由は分からず従いましたが、渋滞でもしていたのでしょうか。

高尾山から圏央道に乗っているのですが、関越道への鶴ヶ島JCTあたりから渋滞となってしまいました。

１０ｋｍ３０分程度の渋滞。
降りるほどでもないので、そのまま関越道を走行しました。

途中、ちょっと時間が早いのですが、寄居PAにて昼食。


寄居名物みそだれ豚丼。

肉いっぱいなのは良いのですが、野菜がないのが難点かな。

高崎ICにて一般道へ。


さて、最初の経由地ですが、高崎と言って最初に浮かぶのはダルマかなっというわけで、こちらに寄りました。

少林山達磨寺。

ダルマがいっぱい。

謂われはよく知らないのですが、高崎と言えばダルマが浮かぶのはここが経緯なのかなっと。

お次は、北陸新幹線の駅、安中榛名駅です。


出来てから一度も来たこと無くて、開通時に周りに何にも無いところに駅を作ったと散々言われておりましたが、その後どうなったのかなっと。

ほとんど停まりませんね。

昼間は１～２時間に１本程度。

駅の周りなのですが、駅近辺は新興住宅地となっています。

ただ、駅近辺のみで少し離れると寂しい地となってしまいます。
住宅地の方も、販売中の札があちこちあって、新幹線による効果はちっと厳しいかな。
引退後に住むのであれば、そこそこに良いと思うのですけど、新幹線の本数が少なすぎる点が残念かな。
若い人に住んでいただくのであれば、学校やスーパーが徒歩圏内に無いとダメですね。

お次は、偶然見つけた道の駅「くらぶち小栗の里」。


江戸末期に活躍された小栗上野介が居たところだそうで。

余り詳しくは無いのですけど、日米修好通商条約批准の遣米使節の一員だったそうです。

ここで少しお買い物。


さてはて、榛名湖へ向かうのですが、榛名湖のすぐそばにあります、榛名神社へ寄り道します。


１５分ほどで本宮に着くとありましたが、あちこち見ていると３０分ほどかかりました。


葉が色付いてきており、秋本番。

っといいますか、若干寒かったり。

本宮に到着。

さっそく詣りました。
実は、以前にも榛名神社には来たことあるのですが、閉館時間が早いので中に入れなかったので、再訪問とした次第です。

最後は、榛名富士の山頂へ。


ロープウェイで登ります。

これ、結構速度が速くて、ほんの３分程度で山頂へ。

でも霧が出ていてあんまり景色は良くなく。

また来ますと言うことで、榛名湖の宿へと向かいました。

到着、時間は１６時過ぎです。


この後は、チェックインの後、前回と同じく温泉でひとっ風呂とさせて頂きました。

今日の晩飯なのですが、このあたりは閉店時間が早いので、途中で買ってきております。

安中榛名駅にて売っておりました「おぎのやの峠の釜めし」と、道の駅で面白いと思って買ったぐんまちゃんカップ清酒。
これから夕食とします。

本日のコースです。


燃費はこちら。

榛名湖に登る前までは、20km/リットルを維持していたのですが、榛名湖の標高は1000mありますのでダウンするのは仕方ないですね。
気温が１２度、結構下がっており夜になると１０度以下までさがりそうです。

おまけ。
Lei03ですが、やっとちびレイを召喚できました。


こんな風に表示されます。


ではでは～。

今日から一泊旅行の予定ですが、出発前に、軽くマイカーを洗った後、ひさびさに空気圧チェックしてみました。





結果はこの通り。

四輪すべて200kPaしかない。

標準の空気圧はこれ。

前が230kPaで、後ろは220kPaです。

自転車用の空気入れでせっせと調整しました。

自転車用なので、一押しで0.5kPa程度しか入らないので、前輪は60押し、後輪は40押しで左右合わせて200押し。
結構な運動となりました。

ではでは～。

何となく、朝の日の出をパチリとしました。





日の出頃に目を覚ます習慣が根についてしまったのですが、日の出の時間がだんだんと遅くなってきているので、目を覚ます時間も少しずつ遅くなってきてます。

今日は、朝焼けが綺麗に見えたので、撮ってみました。

デジタル一眼レフからの一枚。
今日は、昨日までと一転して気温は上がらず２０度未満予報が出ており、今の時間では肌寒く感じます。

このところ、夜勤に休日出勤にと続いていたので、久々の更新となりました。
明日は、やっとこさ休日となる予定なので、一泊で出かける予定です。
年内にあと一度は泊まり旅行としたいと言いながら、我慢できず。

ではでは～。

自宅へと帰ってきました。






実家からの出発が、姪っ子が親父と出かけるとのことで時間を合わせたので、予定より早くの出発。
新幹線の指定席きっぷも早い時間に変更したのですが、やっぱり小田原停車のひかりは満席なのは変わらずで、事前に買っていたのと同じ、新横浜経由であることには変化無しです。

ふと思ったのですが、実家を出発したのは11時45分。
自宅へ到着したのは、16時15分。
新幹線を使っても４時間半もかかってます。
車でも渋滞無ければ５時間程度なので、あんまり差はないのは、新幹線の駅まで、駅からに時間がかかっているからですね。

今日は、昨日までと一転して涼しくなりました。
秋も本番です。

次の連休は、もう１２月迄無いのかな？
いやはや、年内にもう一回ぐらいは泊まり旅行としたいなぁっと。


ではでは～。

連休中日は、真田家の関ヶ原合戦後の蟄居先、和歌山県は九度山を訪ねてみました。
真田丸の先週までの舞台ですしね。




出発は、南海電車の難波からとなります。


ちょうど、関西空港へ行く特急ラピートが停まっていました。

独特のデザインですよね。

特急が全席埋まっていたので、急行にて橋本駅で乗り換えです。


今回のきっぷはこちら。

実は、親父が先々週に九度山に行ってきたのだそうで、お得なセットきっぷがあるという情報を聞きました。
往復のきっぷと真田ミュージアムのセットで￥１６００です。

橋本駅で高野山行きの電車に乗り換え。


中も外も六文銭。


九度山駅に到着。

蟄居先とはいえ、難波から１時間程度です。

町はあちこちに真田丸。


蟄居先の屋敷があったとされる真田庵。


中には蟄居中に亡くなった真田昌幸の墓があります。



お隣には、真田そばがあるのですが、大混雑なので名前だけ書いておいて、お次へ。


真田ミュージアム。

こちらも入場３０分待ち。

お待ちの時間に写真をどうぞっとのことです。

恥ずかしいので、自分の写真は遠慮。

歴史案内もありますが、気に入ったのはこちら。

大坂冬の陣から夏の陣を経て、大坂城が落ちるまでを案内してくれます。

もちろん真田丸の衣装なんかも展示。

サインもあるのですが、サインについては撮影禁止なので。

この後、真田そばに戻りますと、ほんの２分前に予約が通過しておりまして、仕方ないので諦めました。
っで昼食をどうしようかと思ったのですが、道の駅が近くにあったのでそちらへ。


ただ、こちらも人がいっぱいで、パンを買いまして歩きながら食すことに。


この後、九度山へは戻らずに紀の川を越えて、JR和歌山線の高野口へ向かいます。

九度山橋より紀の川越え。


橋の上から和歌山市方面。

明日は花火大会だそうですよ。

３０分ほど歩きまして、高野口駅に到着。


中はダンボールで作ったものがいっぱい展示されてます。



寺元紙器という会社と工業高校にて、作成されたそうですよ。


ここに来ましたのは乗りつぶしのためでして、JR和歌山線は橋本駅より東側は乗っておらずのため、せっかくなので網羅しておこうかなっと。

電車到着。


ここから大阪に戻るのに、奈良県側に抜けた後、大阪に入ります。
こんなコースです。
高野口→（和歌山線）→高田→（和歌山線）→王寺→（関西本線）→久宝寺→（おおさか東線）→放出→（片町線）→京橋→（東西線）→北新地
近畿地区のJRはこれでほぼ完遂だったりします。
後残っているのは、加古川線ぐらいかな。

これ読み方分かります？

大阪の人しか分からないですよね。
他にも、喜連瓜破、正雀、住道、中百舌鳥、十三、雲雀丘花屋敷、私市、等々読みにくい駅がいっぱいあります。

さて、北新地駅に到着。

北新地駅は、大阪駅のすぐ南側の地下駅でして、北新地駅と大阪駅では乗り継ぎもOKだったと。

グランフロント大阪からちょっと歩きまして、


本日最後の寄り道先に到着。

昨日の新聞に載っていて、始めて知ったのですが、昨日より期間限定でオープンした「うめきたガーデン」。

でも、到着したのは１６時過ぎで、入れるのは１６時半まで。
１７時にはクローズだそうなので、慌てて回りました。


周りはビルに囲まれているところにぽっかりと空き地がありますのは、ここが元JR貨物駅だからです。


サルベリアの赤が眩しいですね。


３月までなので、また異なる花が咲くのではないでしょうか。

本日はここまでで、実家へと戻りました。


本日のコースはこちら。

ちょっと出発前に千里に用があったので、上側は三角となっております。

九度山のアップです。


明日は自宅へ直帰しますので、実質今日で連休散策は終わりとなります。
今日放送の真田丸、まだ見てないのでこれから見ようかなっと。

ではでは～。