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今日のバス教習は、次が鋭角コーナーだったのが、何故か隘路に。

隘路については、中型でもやってますので、比較的楽に取得出来ました。
大型だと異なるのは、車体が長いので、あまり余裕なく曲がらないといけないこと。
逆に車体のミラーは中型より多いので、位置合わせは楽かも。
異なるのは、サイドブレーキが異なるので、停車後に中型の時の癖でレバーがふとドコだと思ってしまうことぐらいです。
珍しく一発で、判子とれました。

さて、次回こそは、鋭角コーナーですかねぇ。
かなり苦労しそうなんですけど。

ではでは～。

いやはや、3時過ぎには目が覚めてしまいました。





どうも、ここ最近は異常に早寝早起きでしで、昨晩も夜9時には寝ていて、3時過ぎに目が覚めるという、超早寝早起きに。

原因は、毎月診療所でもらっている薬のせいでして、1日1回夕食後に飲んでいるのですが、投薬後に眠気におそわれます。
このところ残業が減っているため、帰宅するのが早く、すると夕食も早くなっています。
すると、投薬も早くなり眠くなるのも早くなるので、早寝早起きとなっています。

まぁ、睡眠時間は十分に、毎日6時間強は取れているのですが...
夏場は日が昇るのも早いから良いのですけど、徐々に日が昇る時間も遅くなってきますので、どうした物ですかねぇ。

以前より眠気が強く感じるのは、健康を取り戻し始めていて、かえって効き過ぎな気がします。
次の通院時には相談してみます。

ではでは～。

先月7月の走行情報になります。





このような結果になりました。


ひさびさに1000kmオーバーとなりましたが、たいして遠出はしておらずです。
なので、燃費は悪い。
最近どうも悪いですよねぇ。
エアコンで消費しちゃっているのでしょうか。

JC08オーバーです。


今月もオーバーは2日間、3回となりました。

7/16(月)は、行先決めずに伊豆へドライブしたときです。
どちらも箱根の下りで、行きの箱根西側への下りと帰りの箱根東側への下りだったりします。
でも、距離は結構あるのですよね。
同じだけ登りもあるわけで、平均するとそんなに燃費がよくならないのが難点。

7/21(金)は、東京都檜原村まで散髪の予約時間までの空いた時間でドライブしたときで、散髪屋に着くまでの戻りの時となります。
登り下りに山道と結構ウネウネとした道を通った割りには燃費は良いです。
これはなかなかGoodです。

さて、8月は夏期休暇もありますし、さきほどタイヤも替えたしで、燃費は非常に良くなることを期待です。

ではでは～。

来月が半年点検月だったので、いっしょにタイヤ交換するつもりが、急遽本日交換に。




もともとは、今日は見積もりをもらうつもりだったのですが、ディーラーに行きますと、来週までであれば10％引きとのことで、在庫もあったので急遽本日タイヤ交換に。

というわけで、値引き後はこのように。


無事に交換完了です。


前回交換時より2年半で3万キロちょっと走っていたりするので、まぁ交換時ではありますが、結構金額するのですよね。
来月は、あらためて半年点検にディーラーへの予定です。

ではでは～。

本日のバス講習は、後退と狭路でした。

実はどちらも、前回中型を取得したときになれちゃってたので、呆気なく合格。

後退は、後ろの壁50cm以内にバックで停車ですが、さいわい中型の時に使用していた見難かった駐車エリアは大型では入れないので、スムーズに失敗無しでした。

狭路は、S字コーナーの走行となります、こちらも何故か中型の時にもまったく引っかからなくて、今回もスムーズにクリア。
まぁ、フロントをギリで抜ければ、リアは自然に着いてくれるので、ほとんど前を注意しているだけだったり。

そして次回は中型の時にはなかった鋭角コーナー。
1回だけ練習させてくれましたが、これ、座っている場所がフロントタイヤより前だから、感覚を取得するのが、難しいですね。
これも、体で覚えるしかないです。

ではでは～。