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小田原城に到着したのですが...






やっぱり、ガラガラです。


いつもここの本丸茶屋で昼食とするのですが、


臨時休業中。


いつもこれにしていたのになぁ。

数量限定10食の小田原丼。

手裏剣打ち道場も休み。


ハトも寂しそうです。


猿たちがグルグルと回っていたのですが、


そのうちの一人が上に登って来ました。

お偉いなのでしょうか。

仕方がないので、戻ります。


ここの建屋が出来て駐車場となってから、よく使ってました。

ここが出来る前で、入社時に同僚だった人と、ここのすぐ近くの焼き肉屋で、会社帰りによって食べ放題してました。
クルマで来ているので、もちろんノーアルコールで。

今度は、小田原駅の南口から入って、


小田急の改札へ。

ここもガラガラですね。

折角なので、特急ロマンスカーに乗ろうと思ったら、自宅最寄り駅に停まるのは１時間ほど待ちでした。

ちょうど出発したのは、停まらないので諦めて急行へ。

電車来まして少しすると、


富士山が見えるように、


酒匂川を渡り、


トンネル抜けて、


また、ZARDの駅メロの駅を越えて、

こっち向きは、「負けないで」

コンビニによって、帰りました。


時間はまだ、お昼頃です。
次に出掛けるのは、かなり先のことでしょうね。

今回、乗りつぶしたのは、こちらになりました。

自宅近くはカットね。

このアプリなのですが、6月28日に終了となりました。


オフラインでの使用は出来るのですが...

あらたにインストールは出来なくなるようで、機種変更したらダメですね。
また、他のアプリを探さないと...

フィットネストラッカーでの、その日の状態はこのように。

入院中となると、1万歩歩くのは無理そうです。

ではでは～。

乗り換えて、小田原へ向かいます。






ホームの反対側に熱海行きの快速アクティーが来たので乗ります。


これ、宇都宮からなので、かなり長いですよね。


関西でも、敦賀発 網干行き なんて長いのがありますが、こちらも長いですね。

これでも快速が停車する駅だけです。
小山から宇都宮の間にお客さんがいくつかいて、新幹線をケチってよく乗ってました。
まぁ、こないだ売却となった、某♪この～木なんの木♪のグループ会社の御三家のひとつの工場や、その取引先なのですけど。

皆さん、お元気でしょうか。
私は部署異動で違う部署となったため、その後は皆さんとは会っておりません。
中には伺ったらその奥さんが妊娠しており、作業をしていた最中に生まれそうになったため、救急車に乗って病院へ行った方がおられます。
一度、手紙をもらったのですが、その子ももう高校生を出るか出ないかの年ですね。

そうやって、中小の企業を廻って、お話ししながら作業をするのが、案外向いていたのかもしれません。
お客さんのところに行ったら、机の移動を手伝ったり、机の上を新システムに合うように片付けたり...
こんなことをしていると、たいした用は無くても連絡してくれる人がいることもありました。
営業担当もお話しするのですが、またちょっと違うスタンスですね。
そして、大企業とだと、ちょっと苦手かも。
まぁ、提供するシステムを開発するのが、メインではあるのですが、それを使っていただけると、儲けに関係無く嬉しいじゃないですかぁ。

さて、お隣は普通車グリーン席なのですが、次の停車駅で降りるのでグリーン席は無しで。

普通車では定額なので、普段はよく乗っていたのですけどね。

お隣の通過している鴨宮駅を通過してすぐのところですが、

ここは、東海旅客鉄道新幹線鉄道事業本部 鴨宮保守基地 と言うところ。

そう、東海道新幹線。
実は、この近くに新幹線発祥の地があったりします。


酒匂川を渡り、

最初、読み方知らなかったのですが、"さかわがわ" です。

到着です。


小田原駅。


駅を出て、

左側の北口を降りると、

昨年11月に寄った、ここになります。

こんなところに行けました。

その時は行ってないのですが、今回は小田原城へ。

10分程です。

城が見えてきました。


足下には線路が。

左から、
東海道新幹線
小田急・箱根登山鉄道
東海道本線
伊豆箱根鉄道
なのだけど、両サイドは見えないね。

北入口を抜けて、


そんなに高くはないので、私でも歩けます。


もうちょっとで到着です。


P.S.
今朝のNHKで、これ見てました。

テレビを付けっぱなしで、朝食後の食器を片付けてました。

ここも毎年、クルマで来てたのです。

千葉県の小湊鉄道。
桜と菜の花が綺麗なのですよね。
今年も迷ったのですが、時期が時期なので行きませんでした。

こっちは、その隣のいずみ鉄道。


こっちも桜と菜の花でいっぱいです。


来年こそは、電車で千葉県を横断しようかな。

ではでは～。

小田急から降りたのですが...






すぐ前にはJRです。

色がオレンジでしょ？
神奈川県なのに、ここはJR東日本ではなく、JR東海だったりします。
新幹線を除いて、JR東海の最東端路線です。

切符を買います。
もちろん行くのは、小田原です。

ちゃんと、SuicaではなくTOICAです。
グリーンの線がJR東日本エリアで、オレンジの線がJR東海エリア。

330円でした。

普通に切符を買うのも、ひさびさですね。
いつもはSuicaかクレジットカードを使ってます。
まぁ、理由はあって、昔から変わってないのか、このあと聞いてみました。

まだ、電車が来るまで30分ほどあるので、ぶらりとします。

1番線に 特急ふじさん号 と書いてあります。
ここはJR東海です。

それって、小田急のこれ。


後ろの線路を見れば分かるのですが、左に分離している路線は小田急につながっています。

これ、かなり古くからつながっていたのです。
遡ると、1955年からだそうで。
ウィキペディアより。

ちょっと前までは、新宿駅からここを経由して、沼津駅まで特急で行けたのですが...

2012年1月2日にて 沼津駅より新宿行きの特急ロマンスカー RSE あさぎり。
その年の3月に引退と聞いて、1月に実家から戻る途中で乗りました。
18切符で大阪から～。
東海道本線で西から東へひたすら電車で来たので、ちょうど良かったのです。
当時はJR東海からも、371系の特急が入っていました。
今は御殿場駅までですし、371系も引退してます。

ここらの名所です。

二宮金次郎の誕生地があったりします。

缶コーヒーを飲みながら電車を待っていると、駅員さんがきたので質問しました。

この人です。

質問「今でもJR東日本に乗り継ぐのに、Suicaは伝えないの？」

やっぱり、今でも使えないそうです。
エリア内だと、どちらのカードでも使えるのですが、跨ぐとどちらも使えない。

この駅の入り口に、こう書いてあったのに気づきました？
「TOIKAエリアから、Suicaエリア等、他のエリアへまたがってはご利用できません。」

エリアを跨ぐところが近くにないと、知らないルールです。

電車が来たので、乗ります。

そうそう、この路線は単線です。
なので、電車が来るのが遅いのです。

上大井駅。

以前、シトロエン C2 に乗っていたときに、この駅の近くに対応してくれたところがありまして、修理してました。
当時は、近くにシトロエンを対応してくれたところが少なかったのですよ。
買ったお店は小田原だったのですが、何故かマツダに変わってしまったし...

駅を越えると、梅の木があちこちにあります。

もう少し早ければ、梅の花も見れたのにね。

そして、下曽我駅。

会社の同期が、この辺が実家と聞きました。
今はご結婚されて別の場所で暮らしていますが、子供が産まれるタイミングに休みを取っていただけで、今でも会社にきています。(はずです。この1年の間のことは、わからないので。)

国府津車両センターの横を通ります。


よく見ると、わかる人にはわかるのですが、

ここはJR東日本の車両場です。

なので、複線となっているように見えますが、


向かいの路線はJR東日本なので、別路線です。


やがて、線路を跨ぎまして、


終点の国府津駅に着きます。

オレンジではなく、グリーンだよね。

P.S.
今日が病院からの入院通知の日なのですが、16時13分頃に電話が鳴り、入院が確定しました。

何故、そんな時間だとわかるのかというと、

偶然、電話に出ようとしたときに、10,000歩のファンファーレが出てきたからだったり。

はずれで、しばらく通院となるかもしれなかったので、事前のお祝いだったのかも。

つづく。

今朝、起きまして、洗濯物を干そうとしたら、ゴミが拡がってました。





時々、鳥達がゴミ袋を引き裂いて、中からエサを引き出すことがあったので、見つけると掃除するのですが、今日は...

この通り、可燃ごみの日ではありません。

あちこちに拡がっているので、警察に110番したのですが、最初はゴミ収集に連絡してくれとの指示。

でも、道路まで拡がっているし、連休中なので他に連絡するところが休み。
なので、警察の方に来ていただき、掃除の手伝いをしていただきました。

ちゃんと、ブログOKと許可をもらってますが、ちょこっと色付けてます。

警察の方も到着したので、実際に見ていただき、自分は身体障害であることを告げて、一緒にお掃除開始。

これ、マイ箒＆ちり取り。

さすがに、一人では大変なのですが、お手伝いしてくれると、どんどん片付きます。


終わりますと、手伝うことは出来るが処分は出来ないので、ネットで囲んで保管してくださいと言われ、去っていきました。
まぁ、当たり前ですね。

部屋に戻り、朝食を食べ始めると、もうカラスが来ていてつまんでる。
周りは良いけど、袋はつままないでねっと言いながら、袋の方には匂いを取るため、湯水で洗っておきました。

その時は、同じ1階に住んでいる人がいましたので話を聞くと、別の住んでいた人が昨日、引っ越したそうで、その時にごみの日ではないのですが捨てて行ったようだとのことでした。

まぁ、鳥達には関係無い話ですよね。
美味しいのが、近くにあれば良いのだろうけど...

P.S.
その後、買い物に出掛けると、エリアメールがお店の中にいる人の全員に通知がありました。

世の中は、とっくに休みが続いているところもあり、うちの会社も4月29日から休みとなっています。
前半では何もなかったし、今更遅くない？
本来なら、休みになる前に通知するんじゃない？
って、思います。

ではでは～。

入院を間近に控え、本日の朝起きたときに出掛けたくなり、プチ旅行。





何故プチなのかというと、昼には自宅へ帰ってきているからです。
小田原に来たのは、半年ぶり。
こんなところに行けました。

新型コロナウイルスのおかげで、外出は控えるようになのですが、越した3月から出掛けたのは病院までの往復しかなく、入院すれば、もうしばらく何処にも行けなくなるので、行ってきました。

自宅を出発したのは8時前。
もちろん、NHKの朝の連続テレビ小説は自動録画です。

昼までに戻りましたので見ていたのですが、先日亡くなった、志村けん さんが最後にちょこっと出てきました。


８時だヨ！全員集合 から見てる人ですからね。
とても残念です。


さて、改札を通って、

なるべく、車椅子が通れる広さがある改札を通ってます。

エレベータでホームに下りるのですが、

こちら側のエレベータで下りるのは初めて。
いつもは、新宿行きホームに下りて、小田原行きホームから上がるのですが、今回は逆ですね。

ホームに下りたら、駅員が特急停車待ち中。


ほい、来ました。

ロマンスカー EXE さがみ号。

てっきり、さがみ号って新宿を出たあと、神奈川(さがみ)だけ停車と思ってたら、町田(東京)を停車するのもあったのね。


でも、乗らずに次の急行に乗ります。


渋沢駅。

こないだ言った、ZARDの坂井泉水がいたところ。
下りなので、「揺れる想い」なのだけど、電車が近づいたときの駅メロなので、電車内では聞こえない～。

駅を出るとすぐにトンネルに入り、抜けると...


もう、田舎です。

でも神奈川県ですよ。

何度も橋を渡るのですが、四十八瀬川と言います。


東名高速をくぐると、


線路が分岐されます。


なので、別れていくのです。

こちら側は小田急なのですが...

別れると、新松田駅に到着。

小田原へ行くと言いながら、小田原行きの電車を降りま～す。

電車を降りるとエレベータを探します。
そう、今の体の状態で降りたのは初めてだったので、エレベータの場所を意識したことがなかったのです。

ホームにいた駅員さんと少し話したあと、エレベータで上へ。

富士山が見えるところなのですが、曇って見えません。

小田急小田原線の行き先は、こうなっています。


でも、改札を出ます。


P.S.
病院にて、4月27日の昼前に出した限度額適用認定証の申請なのですが...

いまだ、到着しないうちに5月に入ってしまいました。
遅れにより、到着するのは5月の連休後となることになってます。
でも、そのころには入院中のはず。

送付する直前に、健康保険組合に内容の確認と、これから送ることを電話しているので、大丈夫だと思いますが、念のため、返信先を病院にしておいて正解でした。(病院には受け取り依頼をしてます。)
もし、今月中に返信が来なければ、病院へは全額支払う必要があります。

限度額適用認定証とは、一定額以上の医療費の支払いを免除するにあたり、提示する証です。
ウィキペディアより。
これがないと、手術のときなんて、あと二桁の支払いとなってます。

てか、病院から最寄りの郵便局へ配布されてから、送付先の郵便局へ届くのに、なんで2日も掛かっているんだ？
このことにより、ゴールデンウィークが始まってからの配達となり、いまだ届いていない。
書留にしてなかったら、気づかないところでした。

つづく。