70ヴォクシーからの乗り替え。 気分一新、思いきって人生初の赤系。 自称快適利便パッケージLOWw 今回の90は、金に余裕もない為、インテリア中心に自分好みにちょこちょこ手を入れる程度で、おとなしく乗ってきます。
所有形態：現在所有(メイン)
2022年07月02日
通勤用で10キロ/日ほど走行。 この前に通勤に使ってた同じレッツが、走行2万5千でエンジン焼き付き廃車。 近所のモータース屋のオヤジさんより中古(約8千キロ走行)を整備込みで安価で譲り受け。 前カゴ意外と便利で、前オーナーの婆さんよりそのまま引き継ぎw 今更ながら、90ノア更新のついでに、 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2023年02月18日
2010年9月に新車で購入。 内外装から足回り、給排気等、一通り広く浅く手を入れました。 2023/1/28にノアへと代替わり。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月16日
約9年お世話したりされたり・・・。走行10万近くなり手放しました。 タイヤ ファイヤーストーン 215/45R17 ホイール マナレイヴァーテックVR5 EXE（J数、インセットは忘れた） サス タナベのサステックなんちゃら マフラー 5次元ファイヤーボール エアクリ HKSスーパーパワーフロー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月15日
初めてのマイカー。中古で購入。GT-APEXではありません。 ある意味希少車でした。 ホイール以外はまったくのノーマルでした。 これ乗ってた時点で歳がわかるな(笑)
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月15日
タイヤ 確か215/40ZR17 BS Gグリッド ホイール エンケイ17インチ（J数、インセット、銘柄は忘れた） サス エスペリア ショック 純正 マフラー タナベGパワーメダリオン エキマニ タナベ4-1 触媒 メーカー不明ストレート 燃調 APEX AFC エアロ フロント ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月15日
70からの乗り替えなんで、随分進化して安全に乗れるようになったと思う。ピラーの形状も変わりかなり視界がよくなり、取り回しもしやすい。
2023年03月04日
