しゃもっちのブログ一覧

セカンドカーがエンジン不調で買い換え。新車契約しちゃいました。3年3ヵ月しか乗れなかった(・_・;
買うつもりではなく、エンジンの調子が悪かったので点検でマイDにいきました。
点検で待ってる間、冗談半分で下取りいくら？って、話してたら、じゃあ査定しましょうって、進んでいき破格の値段を出してきたので売り時と思い商談に入りました。
マイDのセールスマンは、自分の幼なじみであり、従業員割引での値段を出してくれます。
自分は、過去に4台新車購入してるし、紹介もしてるから、そこら辺のディーラより良い値段出してくれます。


で、良い値段出してくるから買い換えしちゃいました(^-^)v

車種は、納車の時まで秘密。
色は、自身初のブラックオパール系(笑)

トヨタ・レーシングは2013年シーズンのル・マン24時間レース及びFIA世界耐 久選手権（WEC）へ向けて開発された改良型TS030 HYBRIDを発表した。

今月初めにロールアウトされた2013年仕様のTS030 HYBRIDは、南フランスのポールリカール・ サーキットで明日から初のフルテストを開始する。


2012年のWECシリーズでデビューシーズンながら6レース中3勝を挙げたTS030 HYBRIDは、今 シーズンもル・マン24時間とWECでのタイトル獲得に挑む。

昨年同様、アレックス・ブルツ、ニコラス・ラピエール、中嶋一貴が7号車をドライブ。アンソ ニー・デビッドソン、ステファン・サラザン、セバスチャン・ブエミの8号車は今季初めて、 ル・マン24時間レース以外のレースにも出場する。

TS030 HYBRIDのパワートレインには、トヨタ自動車（株）（以下トヨタ）東富士研究所のモー タースポーツ部で開発され、昨年型から更に改良が加えられたトヨタ・ハイブリッドシステ ム・レーシング（THS-R）が搭載される。

独創的なスーパー・キャパシタを使用するハイブリッド・システムは300馬力を発生し、3.4 リットル自然吸気V8ガソリンエンジンが発生する530馬力をアシストする。

技術規則が大きく変更される2014年シーズンを前に、トヨタ東富士研究所のモータースポーツ 部では、2013年シーズン用に、更なるパワー、効率、制御レベルと信頼性の向上を図った。

TS030 HYBRIDのシャシーも、信頼性と保守性／整備性の向上に主眼を置くと共に、更なるパ フォーマンスの向上をはかり、2013年シーズン用として、設計された。

TS030 HYBRIDを設計し組み立て、活動するトヨタ・モータースポーツ有限会社（TMG：ドイ ツ）では、最新鋭の開発設備を用いて、専門のエンジニアが車両性能のさらなる進化を目指し た。

改良型モノコックを含む進化した空力パッケージは、2013年のレギュレーション変更により ワークスLMP1カーに課せられた最低車両重量15kg増の影響を最小限に抑え、かつ、パフォーマ ンスの向上を可能としている。

2013年のWECスケジュールは第１戦イギリス シルバーストーン（4月14日）、第２戦ベルギー スパ・フランコルシャン（5月4日）、第３戦フランス ル・マン24時間（6月22日）、第４戦ブ ラジル サンパウロ（9月1日）第５戦アメリカ オースティン（9月22日）、第６戦日本 富士（10 月20日）、第７戦中国 上海（11月10日）、第８戦バーレーン（11月30日）となっている。


トヨタレーシングのスポンサー企業です。トヨタ系列の会社ばかりですね！自分が勤務する会社も入ってます。


今年は、チャンピオンだぜ(^-^)v

ブログのネタがないので、バレンタインのネタです。

成果は会社の尾根遺産から頂いた7個+αでした。
全部義理ですが。もしかして本命もあったりして(笑)

お返しが大変です。尾根遺産全員から「お返し楽しみにしてるからね」って、恐ろしい御言葉が((((；゜Д゜)))

明日から節約生活です(T_T)

今日は、職場の同僚とレクサスCPOフェアに行って来ました。お目当ては、同僚のRXでしたが成約までは、いかなかった。
フェアはこんな感じです。
ゲートです。

ゲートを入ると、アンケート記入します。
そして、車のリストとレクサスロゴが入ったバックをもらいます。バックは、意外に大きい。横40㎝ぐらい縦30㎝ぐらい

そして、展示場です。こんな感じです。


TRD使用のIS-Fもあります。


お気に入りがあると、商談です。
商談中の車は、プレートが付きます。

そして、成約されると成約のプレートが付き、価格表もはずされます。


日本中の都道府県で、レクサスCPO（認定中古車）フェアが開催されてるのかな？
愛知では、2月、7月の第一の週末に開催されてるみたいです。

今年のF1が動き始めました。
新車発表が続々と始まりました。
注目のフェラーリです。
去年の車は、醜い段差ノーズでしたが、今年はかっこいい！

次いで3強の一角マクラーレン。
今年も美しい車ですね！

そして、去年は、コンストラクターズ4位のロータス。
今年も段差ノーズでしたか。カッコ悪い。
カラーリングは、去年のブラック&ゴールドが良かったな。


次回は、チャンピオンのレッドブル、メルセデスを紹介します。