しゃもっちのブログ一覧

今朝の中日新聞朝刊の一面には、この記事が！


さらに、中日スポーツでもこんな大きく掲載。

興味がある方は、中スポかトウちゅう（東京中日スポーツ）購入して見てください。

モータースポーツファンとしては、うれしいですね(*^^*)
できれば、WRCラリージャパンを愛知の豊田市で開催して欲しいな。

私の希望のドライバーは、
セバスチャン・ローブ（9年連続ワールドチャンピオン）
セバスチャン・オジェ（2014年ワールドチャンピオン）

WRCは、市販の改造車が一般道路を雪だろうが夜間であろうがタイムを競うモータースポーツです。
画像は、2日前まで開催されてたラリーモンテカルロ！



こちらはニュース

トヨタ自動車が2017年から自動車の世界ラリ一選手権(WRC)に復帰する方針であることが26日、わかった。複数の関係者
が明らかにした。30日に東京都内で開かれる同社のモータースポーツ活動発表会で公表する。
欧州などで販売している小型車「ヤリス」(日本名ヴィッツ)で参戦する方針。ドイツに拠点を置くトヨタのモータースポーツ子会社「トヨタモータースポーツ有限会社J(T MG)がヤリスをベースに専用マシンを開発し、今年から本格的なテス卜を実施する。ドライパ一も昨年末までに選定を終えており、
当面は外国人選手となる計画だ。トヨ夕は1973年のWRC発足から散発的に参戦。90年代には本格的な活動を行い、93、94、99年と製造者部門の王座に輝くなど黄金時代を築いた。


F1も復帰してくれないかな。
レクサスブランドで参戦する噂がありましたが・・・


パトカーの記事が読みたい人がいましたので

今日は、2015年の新春オフを開催しました。

雲ひとつ無い快晴の下、31台の参加がありました。

約2ヶ月ぶりなので、皆さん談義に盛り上がり日が落ちるまでいました。


オフ会の模様です。


お隣では、痛車？RX8のオフも開催されてました。


今回、ゲストとして
LFK（九州）から、ロビマルさん
Team ISFから、まあ～くんFさん、hiro_isuさん
が参加してくれました(*^^*)

参加の皆さん、お疲れ様でした。
来月もよろしく！


朗報！！！！


今年もレクサス限定オフ


ラーグナ蒲郡で全国オフを開催します！

6月7日（日曜日）予定。

去年のレクサス全国オフは、こんな感じ。


参加希望のレクサスオーナーの皆さん、よろしく！

北米でGSFが一般公開されましたね！
やはり、カッコいいな。




マフリャーもいい！


この辺りは移植できそう？


メーター移植したいな。


GS200tのFsportsは、どんなスタイルかな？
早く見たいですね(*^^*)


そうそう、レクサスレーシングのロゴって

これに変わったのかな？


週末のオフは、GSFの話題で盛りあがりそう(((^_^;)

今日は、名古屋栄の久屋広場で開催の中京テレビ開局45周年「ラーメンまつりin名古屋」に行って来ました。

天気も良かったので、人も多かったです。


ラーメンは、どのラーメンも1杯850円。
全国から行列のできる人気ラーメン店が集結！


さてさて、どれを食べるか迷いますね(((^_^;)


私が選んだのは、ラーメンと言えば「サッポロラーメン」！
こちらの麺匠 真武咲弥


のり、味たま、コーンはトッピング。
お味は、まいう～("⌒∇⌒")

次は、こちらのラーメンを頂きました。
ラーメンEXPO2013では、驚異の10399杯を提供し売り上杯数1位を獲得した「麺屋 宗」

はい、塩らぁめん

あっさりしてて、まいう～(^○^)

腹もふくれたので、隣の松坂屋で北海道物産展開催中なので買い物して来ました。

白い恋人のシュークリームと白いバームクーヘン



シュークリームは、大人気で20分くらい並びました。
行列ができるだけあって、チョー美味かったよ(*^^*)

明日も行くか？

みんカラでもブログになってますが、
今年の注目の1台GSFが北米で発表されますね！


1月12日(現地時間)に開幕するデトロイトモーター
ショ一において、レクサスはFGSJをベースとしたあ
らたなハイパフォーマンスサルーンrGSFJをワール
ドプレミアすると発表した。
あきらかにされた北米仕様のGSFは、ボディサイズが全長4,915x全幅1,845x全高1,440mm,,ホイールベ
ース2,850mm,車両重量は1,830kgというスペック0
エンジンはFRCFJとおなじ2UR-GSE型5.0リッター
V8自然吸気を搭載。最高出力348kW(473ps)/7,100rpm,最大トルクは
527Nm(53.7kgm)/4,800-5,600rpmを発揮する。つ
ねに最適な燃費とパワ一を発揮できるよう、走行状況に応じてオットーサイクルとアトキンソンサイクルを切り替える機能もそなえる。
組み合わされるトランスミッションには、マニュアルモードにすると最短で0.1秒でのシフトチェンジを可能とする8段AT(8-SpeedSportDirectShift)を採用する。














これだけはマイGSに装着したい！

カーボンリアスポ。

実車は、春に日本で披露されるかな？
もしかしたら、GW開催される富士のスーパーGTで見られるかもね。

新型欲しいな。(((^_^;)