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  5. LA31 SE-T 5MT！ [にしやま]
Zero Emission生活 第二章
イイね！
   
2011年04月05日

LA31 SE-T 5MT！

LA31 SE-T 5MT！ 今日は娘の入学式のため、新年度しょっぱなですが有給取得です（笑）。

午後はまったりとGET-U検索していましたが、なかなか面白いのが出てきました。

LA31セフィーロ　SE-T（RB20DET）　5MT ASCD付

A31最後のマイナー＝ビッグバンパー化されたやつですね。

出所が札幌なので下回り大丈夫か？って気がしますが、SE-4じゃなくてSE-TでMT、更にASCDまで付いてるってのが凄いなと思います（笑）。
重たそうなエアバッグまで…（苦笑）。

で、面白いのがインテリアに装着されているDOP品の数々。
これ付けてたんだ～、と、関心してしまいました。

①インストトレイ
②ノンスモーカーズBOX
③レース半カバー
④クーラーBOX
⑤JECSパワーメーター（オーディオ下の1DIN占領）

特に④、⑤は付けてる人いたんだ…と思ってしまいました（苦笑）。
ちなみに今はスタッドレス履いてますが、夏タイヤには15インチのBBS RG…。
これもDOPだったりして（笑）。

見たところ年配オーナーの匂いプンプンのこのA31。
あるところにはあるんですねぇ。

Get-U管理番号：114-115-04343
ブログ一覧 | GET-U | 日記
Posted at 2011/04/05 17:52:21

   

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この記事へのコメント

ユージ＆ジェノス
2011年4月5日 17:58
また、凄いの見つけてきましたね（笑）
ただ、お値段も結構強気なお値段ですね…(；´∀｀)
安いんだか、高いんだか。。。
コメントへの返答
2011年4月10日 18:18
車両自体も結構凄いと思いますが、DOP品の方がもっと凄いと思いました（笑）。

お値段は…微妙ですねぇ（苦笑）。
ちゃんとしたA31ターボとしては妥当な気もしますが…。
AUTO
2011年4月5日 18:27
もうブームは去っちゃいましたかねぇ

ボクは、全盛期のころ、お年寄りからの下取りで
すんごい値段でオークションで売れたことがｗ
コメントへの返答
2011年4月10日 18:20
もうまともな個体が残ってませんしねぇ…。
MT比率がそこそこ高かった気がしますし。

お年寄りだと「トルコン乗らねぇ」ってパターン多かったでしょうね（笑）。
ヒデゴン
2011年4月5日 23:01
走り屋さんたちが飛びつきそうな一台。。。

初代セフィーロは好きでした。
当時としては、日本車離れしたデザインで。

学生時代、セフィーロではないですが、同時代のローレルを中古で買おうと思いましたが、、、
80マークⅡになっちゃいました。。
このマークⅡとP10プリメーラ（1.8)と迷いましたが・・・。
今思えば、プリメーラにしておけば良かったです！
コメントへの返答
2011年4月10日 18:25
お値段が微妙な気がします（苦笑）。

A31のデザインは今でも新鮮ですね！
あの時代の日産のデザインは今でも古く見えませんね。

P10、欲しいです…。
どっかにTeのMTないかなぁ…。
たま＠横浜
2011年4月6日 6:48
いいですねー
クーラーBOXが（笑）

日曜、西のほうの高速で新車から乗ってると思われる初期型A31としばらくランデブーしてましたが、初老のオジさまがアグレッシブな走りを披露してくれました
好きで乗ってるんだなぁ、と思いました

ワタシも同じ理由でお休みしてたので、リバティ物色してましたがまだ予算まで値落ちしてないようで
コメントへの返答
2011年4月10日 18:28
クーラーBOX、素晴らしいですね（笑）。
グローブBOXを全く無視してるところが何とも言えないです（爆）。

A31も一度惚れると乗り換えられない…って方がいるでしょうね。
私もちょっと欲しくなります。
LA31は無理矢理な3ナンバーなので勘弁ですが（汗）。

リバティはGT4ですか？
確かに、出てきてもお値段そこそこ高いですよね。

   

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