BR9オールディーズのブログ一覧

そう あれは遠い昔

高校生の時の話である…

付き合ってた彼女を自分の部屋に誘って…初めての…

17才の時やったかな？
18才の時やったかな？

って…オォイ‼(笑)

違う違う ホイールの話ですがな
（何やねん・笑)




18インチ。

ブレンボ&ビックローター 入れる気（お金）無いし
BPの流用も考えましたが…

やっぱり赤キャリが好きなんです
4potですがな～

でもね タイヤハウスの中でじゃん拳できるくらい スコスコなんですよね～(笑)
（ホイールのデザインにもよりますが）
YOKOHAMAｰAVSモデル7
個人的に好きなんですが…




17インチに代えました。

タイヤ交換 悩みましたが

道路事情ですかね…

最近 やたらとCDが飛ぶんですね

コーナーの段々畑…(笑)

※ここからは個人的意見です

18インチにするとやっぱり国産のハイグリップタイヤ欲しいです。

地面により近くダイレクトにハンドルに伝わる
フワフワ感が無いしね
17でもタイヤのサイド面がしっかりしてたら別ですが。
その分 乗り心地が悪く感じるし…


見た目も落としたら18インチのほうがホイールが際立ちカッコええと思います…

コスパ ・道路事情 ・タイヤの拘り…等。（タイヤの拘りは今は無いです）



私は17で初体験しました…(爆)



☆冬用のホイールにピレリーP7000入れました。
純正17に冬用 履きました。

兵庫県南部はまだ暖かいです
年末かな ❓履き替えるの。




みん友さんの影響でデジイチ
中古で買いましたんや‼

スマホで撮れない 愛車の画像をアルバムに残したく思いました。

ちんぷんかんぷんですね～(笑)

老後の楽しみ（趣味）としてぼちぼちと勉強して行きたいと思います。

御指導の程 宜しくお願い致します。




う～ん 変態♪
（ワシやないで～笑)


※近いうちにオフ会するで～🎵

珍しくブログup 1ヶ月以内に２回目でおまっ🎵


実は関東から超変態のみん友様がいきなり関西に襲撃して来ましたんや‼

誰やねん🎵

☆ちりん変さんです
いや失礼【ちりん改】さんとも言う超大物です。


道の駅・三木にて


大阪のナナガン（７号岸壁）に向かいます

関西の超有名なカメラマン
【ハクリュウ】さんとカメラ交流される為に急遽 来阪された為、露払いとしてお出迎えに参上させて頂きましたんや🎵


ハクリュウさんはプロの使用するような高価なハードは使用せずに決して上から目線じゃなく人間味溢れる素晴らしい方なんですね
穏やかな雰囲気の方なんですが ことカメラを握ると豹変されます。
海パン一丁になり叫びながら撮り始めるんですよ、オォイ‼(爆)嘘やがな😅
熱い方です。

ちりんさんに最高の絵を、って超有名スポット７岸で構図の為にヤンキー達に頭下げまくってましたんや、不思議とヤンキーも笑顔で快諾するし🎵
ふところのデカイ凄い方です。
撮影は場所を変え深夜まで続いたそうな。先に帰りました
m(__)m





真剣なカメラ撮影は１枚撮るのに構図から光の加減と何から何まで大変みたいなんですね～


か～んちょ～🎵
オォイ‼(爆)

ちりんさん、ごめんね
黙って撮りました…（笑)




本物の画像は近々ご本人より素晴らしい、ドラマチックなブログ、フォトギャラのupがあるでしょう🎵
お楽しみに( ☆∀☆)

たあしぃちゃん
たまちゃん
てつさん

☆specialsunkus
ハクリュウさん

ありがとうございました。

ちりんさん、お疲れ様でした。

まっこと有意義な1日でした🎵

か～んちょ～‼


まいど～、正露丸オールでおま‼
あ～腹痛い…オォイ‼
（ラグビーファンの方 すんません…m(__)m）

お久しぶりです
あっという間にもう秋ですね
季節の変わり目 皆様 風邪など、健康管理に御注意下さいませ(^^)v



EJ20型4発ツインターボジェット号車より
EZ30型6発NAに乗り替えてから3ｹ月になりました。




詳しい数値は記載できませんがアバウトにインプレさせて頂きますね（私の主観で申し訳ないです）

前車（A型2.0GT-VDC）とボディサイズは全く同じ。


燃費
☆最高値・13㎞位（高速道含む）
☆最低値・5～6㎞位
常にパワーモードに入ってます

トルクは細くも無く、太くも無く…笑
どっか～んと加速は無いけどスムーズに2000から3000回転～にかけて立ち上がってくれます
ツインターボジェットの谷間無しです・当たり前やん（笑）

最高出力
220ps
車重が軽けりゃね…
ターボ無い分遅く感じますが私ごときのドラテクには充分です。
中速域（60～90㎞）は心地よく
感じますね。

雪道にはいいかもです。

でも4速ATですが5速は欲しいところですね(..)




走りを（加速感）求めるならこの車に乗らず前車の程度の良いD型に箱替えしてます、ハイ。

脚は純正のビルからBSS車高調に前車より移植してます



フロント30㎜
リヤー20㎜
落としてます
個人の好みですが昔と違い正々堂々と【車高短】に出来ますからね～笑
（勿論、法律内です）
スタビは落としてる分、GDB用純正スタビリンクと交換しました。
20㎜短い筈です。スタビ万歳状態を防ぐ為でしょうが賛否はありますね～
結果 コーナー速いです

車高調かなりへたって来てますのでOH出さないと…
エナペタルにすると4本7万～。
ちょっと考えちゃいますわ…

ブレーキは純正4pot赤キャリ、ローターはディクセルSDにパッドはエンドレス3S初期制動 街乗り重視で自分には充分です よく効きますね。
ダストも気になりません。

（GTエンブレムはトミカイ製）

GT30
これぞって言う限定感がない…。
（ブリッツェンは凄いですね～）

リヤーガーニッシュの色が濃いめの赤、ランカスターと同じ。
純正ホイールの色が少しシルバー。
シフトノブに少しだけチタンタイプのレザー。
（全て替えてます）

これだけは替えたくない☆
フロントグリルですかね、唯一これぞっGT30って言うのは。



鰤の前期型Fバン オクで購入。
取り付け苦労しました…
ビミョーに合わない。
前期型は不評ですが私は好きです。

見る角度によって水陸両用車に見えるんですね～笑


第二次大戦中のドイツのシュビムワーゲン・ポルシェデザインですわ🎵
これ解る方 かなりの戦争マニアです。


浜名湖も行けまっせ～オォイ‼
（バクやがな・笑）


鰤の後期型
メッシュ部がダミーです。
本物のメッシュにしたいですがややこしいし失敗は許せないのでこれで行きますがな。
プロに任す金があればその金で家族で高級焼き肉屋・行きますわ（笑）

リヤーも苦労しました。オクで購入の為 専用の取り付け工具がなかったのでホームセンターで長さ70㎜のコノ字型ステンレスステイを5個、M6ボルトと押さえ用に20㎜のワッシャーで止めました。（ばーこんさんアドバイスありがとうね～）

トミカイの羽根
よくオクで見かけますが あれは売り逃げですね…
希少？って謳ってますが誰も着けたがらないだけ。
だって全ての穴（4個）合わないんですから～笑
ドリルで仮穴開けて6M20㎜のタッピングビスで１発勝負です失敗は許せないんですよ。
初体験より興奮しまっせ‼（笑）
まぁ誰も貰ってくれへんかったから自分で着けただけです。
そう言いいながらケッコウ気に入ってますが(^^)v
（純正OP ウイングのほうがノーマルより多いですからね…笑）

リヤーガーニッシュはみん友さん（あんちゃん）制作全て国産球LEDテール。

フジツボ（ワゴリスやて～笑）NA用マフラー
静かですがシブイ音です。



後期型プロ目



納車前に完成してました
前期の純正2灯式より後期純正4灯式のほうが明るい事に感動してたんですわ♪
後期は全くの別物ですね、
前期は暗いからプロ目に変えたけど…。
後期はいいですね～
ポジションのハロゲンがコーナー曲がる度に暖かく「曲がりまっせ‼」って照してくれますねん♪これぞコーナリングランプ‼って感じで好きですね

ほな何で変えましたんや‼
……まぁよろしいやん

おっさんのB4さんより制作者さんを紹介して頂き前期2灯式プロ目を下取り、後期4灯ガーニッシュ付きを格安で細部を連絡とりながら製作して頂きました。
点灯中もくっきりと4つ目にみえます。
☆お気に入りです(^^)v



みん友さんのたまちゃんからバグガードを強引に譲って頂きました。
（場所はヤンキーの聖地・ドンキ加古川店、ヤンキー達に降りた瞬間 メンチの嵐です 、とりあえず目を合わす しかしおじいちゃんやと気付いたら視線は元に戻ってました、ワシの勝ちや‼)
まさか、じじいが…ってか(爆)

この車 前オーナーさんが建設関係の現場監督だったみたいでボディーに飛び石がたくさんありました。
それで安く買えたんですけど…
オクで01Gカラーの後期 NAアルミボンネット物色してましたが良いのがない…
仮にあっても経年劣化で色が違いますよね
まぁ当たり前ですが…
前期F鰤バンとボンネットのチリが合わない、酷いグリル上の飛び石多数、う～ん こりゃ金が…。
キリが無いので、黒のバグガードを塗装してごまかしましたんや‼（爆ガードや)


けっこうええ感じ ♪
（私の主観です）
塗料はKURE-CRC
耐熱ペイントコート（シルバー）
限りなく01Gプレミアムシルバーに近い色です。






皆さんの愛車はかなり手がかかってカッコいいです。


自分のは発展途上車です。
素人ですが
愛車を弄る時が最高の時間なんで…（笑）

ちょっと諸事情でSNSは休憩しますね～
（安心して下さい、コメントは返しますよ～♪）


またリアルにお会いしましょう


ほな(^^)v




BHオールディーズこと
変態・下衆おやじでした。

あ～ゲス、ゲス♪

じ～んさんが♪
夜なべをして～♪
ステッカ～♪つくってくれた～♪
引っ越し荷造り、忙しい～のに♪

せっせ～と作っただよ～♪


涙がちょちょ切れましたんや‼

おーきにね～(^^)v

お礼は何がよろしいでっか♪

皆さん お元気ですか

久しぶりに みんカラ ログインしました

変態A型BH号 降りましたんや



諸事情です…
（話せば長い・笑）

右が新しい相棒





過給機がありません…

ほんでもって同じサイズやのに3ナンバー
税金・任意保険も高い
燃費も悪い（ハイオク）




LA-BHE
6発のNA

4代目に変わる前に北米仕様を意識したエンジンをBHに載せちゃったワケやね（❓）
V6・ 3リッターじゃなければ高級車と認めて貰えないみたいな風潮が北米ではあるらしいけどね
スバルも焦ったんでしょう
レガシィの方向転換（戦略）を図ったみたいですが…

もうEJ20ターボみたいな魅力的な車は出ないでしょう
（私の主観ですがな）








どっか～んターボに慣れてる自分には
ドコドコ音も無い 大人しい走りに戸惑いまくりです

まぁ自分で選んだ相棒なんで愛してあげたいと思います

ぼちぼち弄って行きます

皆さんのブログ・レビュー…等。
コメント出来ずに申し訳ないです
諸事情によりSNSは休憩してました

体調が思わしくなくこのブログUPもかなり時間がかかってしまいました

この前、MRIに入って来ました

閉所恐怖症の私にとって【身動き出来ない雑音の中の洞窟、約30分】は地獄なんです

でもね みん友さんのお名前・各愛車の特徴、等。
おひとりづつ思い浮かべてたら時間が早く過ぎて行きました

感謝です 何か知らんけど （笑）

コメント返し 遅くなります



※D型 純正ホイール&タイヤ×4
※HKSサイレントハイパワーマフラー
※前期ライトガーニッシュ
※前期OPフロントバンパー
※後期純正フロントバンパー
※GT30用リアガーニッシュセット
割れたトミカイFバンパー（笑）

差し上げます（タダやがな）
梱包しんどいから手渡し限定
（絡みのあるお友達）






変態倶楽部は永遠に不滅です（爆)





又、どこかでお会いしましょ

ほな(^^)v