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イイね!
2006年02月21日

第5回 いかす世界の珍車達 純正編

第5回 いかす世界の珍車達 純正編 こんにちは!
東京は天気良くないっすー。爆
寒いのは、もう要らないって!

そんじゃいつもの「いかす世界の珍車達」を
やっていきまーす。
今回の車は「KP61スターレット・ワゴン」
これもネットで見つけました。

どうやらカスタムじゃなくて純正らしいっす。
元々、可愛いKP61スターレットが
ワゴンになったことで、もっと可愛いと言うか
キャラが濃くなってていい感じになってますよね。

最近では、ほとんど見かけなくなった
KP61スターレットなんすけど、D1界に唯一1台
KP61で参戦してる岩井選手って選手が居るんですよー。

あと、土屋圭市が若いころKP61スターレットに
乗っていたんですよー。まぁこの話しは有名かな?
これで峠攻めてたなんて凄いな。

こういうデザインの車を、なんで今作れないのかな?
安全面とか生産性をもとめるあまりカッコイイ
デザインの車が無くなって来てるのは寂しいなー。
今の車のデザインってなんか冷たいイメージなんすよね。
暖かみがあってなじみ易いデザインって言うのを
忘れないで、いい車を作っていって欲しいんすけどね!

つか、今回のKP61スターレット・ワゴンの
俺的デザイン評価は、90点っす。
そんでは、次回をお楽しみに!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/02/21 13:30:38

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この記事へのコメント

2006年2月21日 13:56
若い頃はKPも現役で頑張っていましたね~♪
でもワゴンがあったのには驚きです。

コメントへの返答
2006年3月2日 21:23
返事遅くなってすいませーん。爆

ハチロクが出る前に活躍してましたよねー。
確かに、ワゴンはビックリですよね。
2006年2月21日 13:56
ども~、KP61はホッとバージョンでドリキンがサーキットで走らせてましたけど軽いからイイ動きしてました。やっぱり軽いっていいですよね。このワゴンは、サーファー仕様にしたら似合いそうです。
コメントへの返答
2006年3月2日 21:28
返事遅くなってすいませーん。爆

へぇー乗ってたんすかぁ。
やっぱ軽いってのは
いいことなんすね。

確かに、サーファー仕様にしたらいいかも。
こういうのは、お洒落で
可愛くていいですよね。


2006年2月21日 14:58
土屋氏のKPは確か下りでGTRを追い回してたそうですね。
ほんとかどうか、しかし自分は信じれます(笑)
「登りはアッサリ置いてかれるけどねぇ~」とコメントしてた
のを覚えています。
いや、上りがとか下りがとかそぅじゃなくて(笑)
コメントへの返答
2006年3月2日 21:31
返事遅くなってすいませーん。爆

へぇーそれは凄いっすね。
まるで某アニメの拓○くんみたい・・。笑

下りならひ弱な車でも
勝つことが出来るんすね
2006年2月21日 18:42
約○○年前は、KP61で箱根を走り廻ってましたヨ!
乗ったKP61は合計4台(1台はFISCO・プロダクション仕様)
KP61の良いところは車重が軽く、ホイールベースも短い為、足さえ決まれば下りコーナーは最速では?
当時、友人の箱スカ・86・ランタボ他を下りで離されない程度では追いかけられましたヨ!(R32 GT-Rは一緒に走った事が無いので分かりませんが箱根のR1・長尾・椿等でしたら下りならKPの方が有利かも?)

今では安全面やコスト面からKP61のようなライトウエイト(DXで約600Kg)のFR車の市販は無理のようで・・・?

今でも程度が良いKP61があれば欲しいですねぇ~!

ただバンは重たいのと、リアがリーフスプリングの為、いまいちですけどぉ~?
コメントへの返答
2006年3月2日 21:37
返事遅くなってすいませーん。爆
 
なるほど、KPって凄いっすねー。
今でも、こういう車出来ると
嬉しいですよねー。

なんか俺もKPが欲しくなってきた!爆
2006年2月21日 23:16
これって
ちゃんとFRなんですかねぇ?
。。。o(゜^ ゜)ウーン
コメントへの返答
2006年3月2日 21:38
返事遅くなってすいませーん。爆

多分FRだと思いますよ。
年代からしても、そうかなと・・・。
2006年2月22日 8:19
最初特装かなんかだと思いましたが純正でしたか!!
いいデザインですね~( ´▽`)∩
私もこういうクルマの再来を願ってるんですが、衝突安全性からいくともう有り得ないんですよね・・・。
コメントへの返答
2006年3月2日 21:46
返事遅くなってすいませーん。爆

純正なんですよ。
俺も、はじめは違うかなって思いましたよ。

光岡自動車があるってことは
技術的に出来ないって事は
無いように思うんですけどね。爆

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