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イイね!
2006年06月05日

第3回 世界の名車達 日本車編!

こんばんはー。
そろそろ梅雨に東京は入いるみたいっす。爆

つか、3回目の「世界の名車達」をやって行きます。
今回ここで紹介する名車は「73年式 日産 フェアレディZ 240Z」
240Zと言っても俺が好きなS30なんですよー。
調べたんすけど、その辺は難しく詳しいことは解かりませんでした。汗
この企画は、細かい仕様とか年式では無くデザイン的に紹介してるので
エンジン系のことは解からないけど悪しからずでお願いしやす。爆

じゃ1枚目!



↑どうですか?オーバーフェンダーとかさ。爆

うーん、いつ見てもホレボレするよなー。
このラインが素晴らしくて文句の付けようが無い。
こんな車を作った人達にとても感謝してます。

2枚目!



↑このZに搭載されているL28型エンジン改!

3枚目!



↑車内の様子!気合入ってるZっすよねー。

4枚目!



↑リアからの姿。どこから見ても素晴らしい!爆

世界で一番生産されたスポーツカーと言われていて
アメリカでは、まだまだ現役のZ30(初期型)が
特にカルフォルニアとかの西海岸に多くS30愛好会が行われ
何周年の時には、アメリカでZを広めたミスター片山さんが
招待され行ったことが何度かあったとのことなんす。


つか、名前にもなっている(翔太☆Z432-R)の
Z432と幻のZ432-Rを説明したいと思います!

"NISSAN FAIRLADY Z 432-R"…1969年10月に発売されたS30型フェアレディZ。
1970年にはS20エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルとしてZ432が追加された。

S20エンジンは、レースシーンで活躍したR380に搭載されていたGR8型
220psをロードカー用にデチューンして生産型としたエンジンとしても知られている。

S20エンジンは160ps/18.0kgmを絞り出し、PGC-10、KPGC-10等スカイラインGT-Rに搭載され
レースシーンにおいても大活躍をした。 Z432も1970年春からレースに参戦。

そしてレース出場用として、ラジオ、ヒーター等を外して内装を簡素化し
FRP製のボンネットフード、リアスポイラー、アクリル・ガラス採用の
リア、サイドウインドーなどで100kg近く軽量化し、ガソリンタンクを
100リッター化したレーシング仕様のZ432Rが追加発売される。

このZ432Rは、わずか30台程しか生産されず
その大半はレースに投入されたと言われている。

その為、現存しているZ432-Rは10台以下とも言われている。
Z432の中でもさらに貴重とされるZ432-R。正に幻のフェアレディZである。

っていう感じなんです。

それじゃ俺的デザイン評価をして行きますねー。
トータルで見ると文句ないし外見も俺の理想的だし
一番好きな車なので特別に最高点の100点!

以上、「世界の名車達」でした!
それでは次回をお楽しみにー♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/05 23:10:41

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この記事へのコメント

2006年6月5日 23:18
いいですね~
僕も昔レストアして 乗ってました
が・・・しかし
秒札で とついで行くことになりました

また 買って修理してのるぞ!!!!

S130なら 青カビ生えて放置されてますが・・・w
大きくていいんだけど・・・
やっぱ30!
コメントへの返答
2006年6月30日 0:01
レス遅れてすいませーん。

いいですよねー。
羨ましいなぁ!
それは残念でしたね。汗
おぉおー。頑張って下さい。

うーん、やっぱS30ですよね。
お互い頑張りましょう!
2006年6月5日 23:21
いいですねー、S30。
昔130に乗っていたことがありますが、やっぱりS30ですね。
エンジンは240ZだとL24ですが、L28に乗せ換えて、
ボアアップで3L,更にストロークアップで3.1Lにして、
キャブはソレックス50Φ、タコ足、デュアルマフラー(俗にいう
ソレ・タコ・デュアル)が定番ですね。
時間と金と屋根・空調付きのガレージがあったら欲しい1台です。
コメントへの返答
2006年6月30日 0:07
レス遅れてすいませーん。

やっぱS30ですよねー。素敵!
それは定番ですよね!
あーS30に乗りたいなぁ。
うんうん、確かにそうっすね。
2006年6月5日 23:22
240はGノーズと縦型デュアルマフラーが良かったですね^^確か240は左ハンドルのはず・・・違ってたらごめんなさい
コメントへの返答
2006年6月30日 0:14
レス遅れてすいませーん。

あの独特なマフラーはいいっすね。
余り俺の好みじゃないけど。汗

調べたら240は左ハンドルでした。
って今回初めて知りました。爆
2006年6月5日 23:28
S30っていいよね!Zの中で一番好きだわ。この前も所沢で見かけたけど、クルマ好きの友達と「S30だー!」って叫んじゃったよw

特にGノーズの240ZGなんて言ったら・・・(*´д`*)
コメントへの返答
2006年6月30日 0:26
レス遅れてごめーん。

最高だよねー。
あはは。その気持ち解かるよ。
俺もそう言うだろうし。爆

俺はGノーズより↑のやつが
一番好きなんだよー。
2006年6月5日 23:41
美しい・・・ おいらはGノーズが好きですが(・・;)縦2本出しのマフラーも子供の頃の憧れでした・・・

親戚が、普通の2LのZを改造して240風に仕上げて乗ってました、エンジンも弄ってたみたいですが、幼少の私にはわかりませんでした(笑) 記憶に残ってるのは、シートがやたら低く、ドアーが上の方まであったので、子供の私には周りが見えなかった・・・のと、ダッシュに埋め込まれた三連メーターがめちゃくちゃかっちょ良かった事かな(笑)大人になったらこの車を貰おうと本気で思ったものですが・・・中学に上がる頃には、もう居なくなってました(T^T)
コメントへの返答
2006年6月30日 0:30
レス遅れてすいませーん。

Gノーズの方が人気あるのかな?汗
俺は↑のやつが好きなんですよー。

へぇーなるほど!
あらら。それは残念でしたね。
今はどこに行ったんすかね?汗
2006年6月5日 23:49
この車メチャクチャ大好きです!
復刻版が出たら多少高くても買っちゃいそうです!
まさに名車ですね。
この時代の車ってエンジンの音が大好きですね。
あぁー懐かしいです!!
コメントへの返答
2006年6月30日 0:37
レス遅れてすいませーん。

超いいですよねー。
俺も復刻版が出たら高くても
買っちゃいそうってか買う!爆

つか、この時代のエンジンの音って
何とも言えなく素敵ですよね。
2006年6月6日 1:40
僕もS30乗ってましたよ~。

Gノーズ、オーバーフェンダーの240ZG仕様でした。

19か20歳ぐらいの時に無理して買ったんですが、メカの知識も無く

維持費も結構大変でしたね~。いまではいい思い出です。

また乗ってみたいなー。
コメントへの返答
2006年6月30日 0:52
レス遅れてすいませーん。

おぉ。そうだったんすか?
羨ましいなぁー。

やっぱGノーズの方が人気あるのかな?汗
俺は↑のやつみたいのが好きなんすよ!

そんな若い時に買ったじゃ色々と
大変ですよねー。古い車だと特に!
また乗れるといいですねー。
お互い頑張りましょう!
2006年6月6日 10:39
やっぱリアが最高ですね(≧∀≦)ノ

実車は驚くほど小さいです♪

でもかっこいいよ☆
コメントへの返答
2006年6月30日 0:57
レス遅れてすいませーん。

うんうん。そうっすよねー。
昔の車って案外小さいんですよね。
とてもカッコイイっす!
2006年6月6日 19:23
19歳の時友達が240ZGを買いました(^^)
その時私はケンメリのR仕様でした。

夏の暑いときに変えのTシャツとタオルを首から下げて走り
まわってましたよ~

S30はいつ見ても見惚れてしまいます。
コメントへの返答
2006年6月30日 1:02
レス遅れてすいませーん。

その年でZにケンメリって渋いっす。
って俺も渋いの好きですけどねー。
あはは。いい思い出でですね。

ホントいつ見てもS30は
見惚れてしまいますよね!
2006年6月6日 20:53
オラもS30は大好きだよ。

一時期200万で買って、200万で直すつもりで購入しようか迷ってた時期もあったよ。

カッコいいよなぁ~!
コメントへの返答
2006年6月30日 1:08
レス遅れてすいませーん。

超いいですよねー。
そうだったんすか?
この車は特別なオーラありますよね。
いつ見ても素敵!
2006年6月6日 23:14
マジカッコ良いよね!!


僕もめっちゃすきやもん!!

コメントへの返答
2006年6月30日 1:10
レス遅れてごめーん。

うんうん、カッコイイよね!
何か存在が違うよねー。
2006年6月8日 23:16
カッコいいですよね~
このZってラリーにも参戦していましたよね~
綺麗にしていますね!
コメントへの返答
2006年6月30日 1:14
レス遅れてすいませーん。

いいですよねー。
確かにラリーに参戦してましたよね。
ブルーバードも参戦してたし。汗
ホントこいつは綺麗っすよね!

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