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  5. 始めはノーマル？爆 [Shota527]
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イイね！
   
2006年06月24日

始めはノーマル？爆

こんばんはー。
今日は外が気持ち良かった！

妹が早速、運転練習をして来ましたぜぇ。爆
まぁ中々上手かったですよー。
その話しは、「目指せ！わくわくGirl香菜子の修業日記」で
妹が書くと思うのでお楽しみに！

つか、車購入に向けての話しでドリフトをする
って言うのは前から言ってんすが買うのは
ノーマルorカスタムのどっちがいいんですかね？



↑90マークⅡいいなー！爆

そこのところを詳しく教えて下さい。
まぁエアロが付いてる中古よりは
やっぱノーマルの方がいいっすよね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/24 23:43:04

   

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この記事へのコメント

コーギーさん
2006年6月25日 0:01
こんばんにゃ!!
車選びゎ神経使ぃますよねー。ﾉｰﾏﾙ車の方が部品付けた時の効果が良く分かるし、ﾏﾈｰに余裕無ければ部品付きのぉ車で即ﾄﾞﾘﾄﾞﾘとか(笑)
じっくり悩んで下さい♪(´ー｀)ﾌﾌｯ
コメントへの返答
2006年7月16日 16:34
レス遅れてすいませーん。

ホント神経使いますよねー。
確かにノーマルは、そういう部分が
解かっていいですよね！
多分ノーマルを買うと思います。
だって改造してるのは何か・・・。汗
まぁ色々とじっくり考えますねー。
タケテグラ~＼(＠。＠☆♪
2006年6月25日 0:27
ん～。お金に余裕があればノーマルを買って１つ１つ部品をつけながら試しながらドリドリですかねー。色々弄るほどの余裕がなかったら即ドリOK車購入ですかねー。
難しい所です･･･。

妹さんがD-1参戦できる事を楽しみにしています！
参戦したら応援行かせて貰いますねーっと今からプレッシャーをかけてみました(笑
コメントへの返答
2006年7月16日 16:44
レス遅れてすいませーん。

やっぱ、そうなりますよね。
ホント難しいところっすが
多分ノーマルにすると思います。
何か改造してるやつってイメージが
俺的にいい感じしないんすよー。汗
まぁ色々考えてみます。

あはは。妹に伝えときますねー。
それはプレッシャーだな
ってD1の前に、まずはリーカルを
目指さないとなぁ！爆
朋希
2006年6月25日 1:05
即ドリがイイんじゃないかなぁ～(^_^；)

ノーマルからだとお金掛かるしね。


ドリフトは事故が付きものだし・・・。
練習用としてはそっちの方がいいと思うよ！
コメントへの返答
2006年7月16日 16:48
レス遅れてごめーん。

確かにそういう考えもあるよね。
でも俺は多分ノーマルの買うわ！
その方が強く愛着が沸くし大事に
しようとも思うからさぁ。
まぁじっくり色々考えてみるね。
きんちゃんNR-A
2006年6月25日 1:33
まずは、正しくクルマを操作できるようになる事。
コレが大事でしょう。
教習所では教えてくれない事が、信じられないくらいたくさんありますからね。
ドラテク本とか読んで、練習できるクルマなら何でもいいでしょう。
練習と言っても、一般道を普通に走りながら出来る練習です。
これって、バカにできたものじゃないんですよ！

ドリフトにしても、グリップのスポーツ走行にしても、クルマの荷重の状態とか、そう言ったものを覚えないと上達できないと思います。
ボクならば、ローパワーのFR車でとにかく走る事を薦めますね。
コメントへの返答
2006年7月16日 16:53
レス遅れてすいませーん。

確かにそうなんですよねー。
まずは車に慣れないとダメですもんね。
それを踏まえて考えると
やっぱりノーマルがいいっすよね！
まぁ色々考えてみまーす。
つよさん＠ゆとり（´ω｀）
2006年6月25日 9:42
ドリするんだったら
デフと足が入ってればいいかと。

贅沢言えばフルバケ。
雰囲気欲しいならマフラーとか。

その他もろもろは後からでも十分っすよ♪
コメントへの返答
2006年7月16日 16:57
レス遅れてすいませーん。

なるほど。そうなんすねー。
フルバケも確かに欲しいし
もちろんマフラーも欲しいし
エアロも欲しいし困ったもんだぁ。笑
まぁじっくり考えてまーす！
クレヨンしんちゃん
2006年6月28日 6:28
う～ん

やっぱり、ノーマルかな

なんか改造してあると
結構車にダメージがありそう

ノーマルで練習して
物足りなかったら、一つづつチューニングかな！！
コメントへの返答
2006年7月16日 17:01
レス遅れてすいませーん。

やっぱり、そうですよねー。
確かに改造してあるのとかって
結構ダメージありそうですもんね。
まぁ色々考えてみます！

   

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