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イイね!
2006年09月17日

ワイスピ3見てきました!




こんばんは!今日は雨が降ったりやんだりの東京でした。
ってお台場の映画館にワイスピ3を見に行って来ましたー!

感想を言うとまぁまぁ楽しめる映画でした。汗
色々と設定に突っ込みたくなるところがあるけど
ドリフトは半端なく凄かったからOKって感じかな。
って最後に出て来たRB26を積んだマスタングが素敵でした。

つか、ワイスピ3の劇中に出て来た一番新しいランエボの
ドリフトしてるシーンは素敵でたまらんかったですたい!w
でもランエボでドリフトしてる人って居なくない?

それで考えたんすがランエボ3が今だとかなり安いし
パワー的にも見た目的にもいいからFR化の問題さえ
上手く行くなら俺ランエボ欲しい!w
って考える俺はダメですか?

誰かランエボをFR化してドリフトやってる人居ませんか?
本気で欲しくなった俺なんでそれについての意見下さーい。汗

って話しがそれたんすがワイスピのシリーズを比較すると
やっぱ1作目が一番迫力があって面白いしカッコイイ!
そういえば、さっきテレビでワイスピ1やってたんすが見ました?
俺は何度も見てるんだけど、ついつい見ちゃいましたー。汗

そんで映画を見た後は昼飯を食べてデザートにクレープ食べ
それから歩いてヴィーナス・フォーとに行って
ペットのコジマを見て癒されトヨタのMEGA WEBで
今やってるカローラ展などを見てかなりの時間遊んで
最後にあるミニカーを買っちゃって家路に着きましたとさぁ~。汗

って明日は、カローラ展で撮って来た写真と
ついつい、買ってしまったあるミニカーを紹介しまーす。
それではおやすみなさ~い☆

つか、今日は昨日言ってた企画が出来なくて
本当にすいませんでした。爆 許してね!
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Posted at 2006/09/18 01:18:13

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この記事へのコメント

2006年9月18日 1:21
横置きを縦置きにするしかないが、メリットゼロだぞ?
コメントへの返答
2006年9月18日 1:28
横置きのままじゃマズイんすか?
解からなくてすいませーん。汗
2006年9月18日 1:27
私も同感です!!

私もワイスピ1が一番面白いと思います。
分かりやすいカーアクションで一番楽しめると思います。
良い意味での痛快なアメリカのカーアクションと日本車が出てくる親しみ感があって、何回見ても楽しいです。
コメントへの返答
2006年9月18日 1:32
やっぱ1が一番いいですよね!
確かに日本車が出てくる親しみ感が
あるから何度見ても面白いですね。
2006年9月18日 7:13
エボやインプのFR増えてますね
RもFRにしようかな?
2006年9月18日 8:27
一番最後にワイスピ1のアノ人が出てくるシーンが一番好きです(^^
2006年9月18日 9:36
おはようございます!

私も、一昨日行ってきました!

最初のレースシーンも音場感があって良かったですね!

最後は、ちょとビックリでしたね!
2006年9月18日 9:39
何気なく、土屋圭一出てきましたね
女の人を横に乗せたドリフトよかったな~
2006年9月18日 11:51
うんう。正確には前輪にいく駆動力を伝わらない様にすればFRにはなるのだけれど、FFベースなので本当にドリフト出来るだけのマシンになっちゃう。スピードの方は全然望めない。
 そんで縦に置けば多少は重心が後ろにいくってことなんだけれど、そんな大改造する意味があるのかな?という意味でし。
 車って公道走るものだから完全に玩具と同じ気分ではマズイかと。そんな感じw
2006年9月18日 14:15
お台場に行ったのですね。
お台場の映画館は結構広いから良いですよねー。

これを切っ掛けにドリフトブームですかね。
先程、自分も触媒を取って愛車を爆音使用に変えてきました(笑
 ↑
影響されすぎですね(核爆
2006年9月18日 21:29
エボⅢはパーツ無いから大変だよ?
俺の友達で、みんカラにも登録してるんだけど・・・いつも何にも無いって嘆いてるよ~w
買うならエボⅤ以降がお勧め☆
エボⅨはタービンがダメらしいからエボⅧMRが一番いいみたい(゚-゚*)(。。*)ウンウン
2006年9月19日 17:02
こんにちわ(^^)おひさしぶりです。

ワイスピ見てきたんですね、僕も近いうちに行くつもり
なんだけれど、例のCMの
「もはや東京はサーキットと化した!」
とかいうフレーズ(苦笑)そんあことしちゃダメダメェ(xx)
市街地だろうが峠だろうが公道は公道だから
同じなんだとおもいますがさすがに歩道に
人がいるのに横向けて爆走って(苦笑)
誰か真似して事故起さなければいいんだけれど
それ考えたらハードアクション映画も同じかな(^^;

ツレがエボ7でドリフトやってます。
どんなに理屈や一般論があったとしても
結局は自分の根性次第だと思います
エボで横向けて走りたいならOKなんじゃないかな。
実際ツレは4駆のままでリアに2WAY入れて出来てますよ
見ててよくできるナァ~と感心しますが
本人曰くやはりそれなりに車体の基本性能が
邪魔するんだって言ってました
電子デバイスとかってコンピューターで考えて
グリップさせちゃう装備だからFRみたいな派手な
アングルで滑らすのは難しいねって、なりふりかまわず
クラッチ蹴ってれば真横向いてくれなくも無いけれど
それは4駆のグリップを超えるほどの衝撃をギアとかクラッチとかエンジンに負担させてやることなので車は
痛むそうです。

電子デバイスの少ないエボ3でも基本は同じそうです
軽い分やりやすいこともあるそうですが
エボのエンジンルームの大きさが縦置き化
できないくらい狭いそうだよ。

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