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三菱

三菱 ランサーエボリューションX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
次期エボ(エボⅪ)は出ない模様なので、08型からSSTファイナルに乗り換えました。 2015年1月25日納車。 ☆Leather Combination Interior 引き続きよろしくお願いします。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年01月25日

三菱 ランサーエボリューションVIII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVIII
エボⅧが出るとの情報を得、即予約したにもかかわらず納車待ち3ヶ月。色々と手を加えながら、ドライブを通して沢山のとても楽しい想い出を与えてくれた車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月18日

三菱 ランサーエボリューションX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
2008年2月納車。 ☆GSR Leather Combination Interior ☆寒冷地仕様 今まで乗った中で一番速いと感じさせる車です☆ヽ(▽⌒*) これまでの経験上、純正品が一番と考えているので基本ノーマルで弄って行きます。 2015年1月にSSTファイナルに乗換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月17日

三菱 ランサーエボリューションVI  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVI
家族が増え、セダンでGTOと同等の性能を求めると、この車になりました。…が、想像以上の脚の硬さとメカニカルノイズに、当初はかなり戸惑いました。慣れてしまえばすべて良しです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月17日

三菱 GTO  

イイね!
三菱 GTO
3000ccツインターボの圧倒的なパワー、6MTに魅かれ、1994年6月に購入。迫力あるスタイル、雪道では頼もしい4WD、インテリアも高級感が漂い、5年ほど乗りましたがとてもいい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月17日

プロフィール

学生の時、ギャランGTOを知人から譲り受けたのがその後の三菱車遍歴の始まり。 初の新車がSTARIONで、 →GTOツインターボ→EVOⅥ→EVOⅧとき...
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