MISUMOKのブログ一覧

昨日は風もなく暖かかったので、温暖な房総半島にオープンドライブです！
この時期はさすがに日陰は凍結の恐れもあるので、ペースはのんびり風を感じる程度プラスαでヒーターは強ですが、世間さまの目は冷やかMAXです(^_^;)
まあ、いつもの事ですので・・・

コースはいつものもみじラインから８８号で道の駅の鄙の里辺り！ここで美味しいイチゴをお土産に購入して、いつもとは違うルートで安房勝山でお昼ごはんです！
前からこの海岸は気になっていたのですが・・ビートの小ささを活かして細い道をグルグル行くと海岸線の道に！そこで眺めが良さそうな宿？食堂？レストラン？を発見しましたが、お客さんがいない・・かつ、店のおばさん？が二人してじっ〜とこっち見てるし・・(^_^;)
う〜ん、外れ覚悟で勇気を出して？入店しましたが、予想通り店内からの眺めは最高です！陽の光と眼の前の海や遠くの富士山、三浦半島、浦賀水道を行き交う大型船など、見ていて飽きないです^_^
天気の良い夕方にでもここでコーヒー飲んだら最高かもと思いました。

ちなみはランチのネギトロ&アボガド丼は値段、味ともまあまあ(^_^;)
次回はママさんお勧めのラーメンを食べてみようと思います。

そうそう、明日は関東ビート倶楽部の三周年記念オフがあるのですが、残念ながら仕事のため出られず・・
天気も良さそうですので、参加されるみなさま、楽しんできて下さいね(^ ^)

今日は暖かでしたので、フラフラとオープンドライブです！房総のお山の紅葉は間も無くですが、週末ともなるとバスもやってくるので気持ち良く走れる今のうち・・所々では紅葉もありましたよ(^ ^)
でも今日一番はやはり、銀杏ですね！ローカル線の駅前ですが、葉っぱも地面もまっ黄黄〜でしたね！銀杏は学校とかお寺に良くあるイメージですが、車を入れて撮影は中々見つからないポイントですよね(^_^;)

天気も良く、ビートも絶好調で山道を気持ち良く走っていると思わす、「ビートって良すぎ！」と親バカ？モード全開でした(^_^;)
コンポは壊れたままですが、エンジン・排気音・ガタピシ音？を満喫しているので、暫くはこのままでも良いかな？なんて思っています！

　ほぼひと月ブログ投稿してなかったので、久しぶりの投稿です。

千葉に帰ってからは遠距離通勤のお陰？か・・・電車内で本を読む機会が結構あります。
スマホの画面が老眼(T_T)できつくなったせいもありますが・・・・・

今回久しぶりに読んで良かった本があったので、紹介？感想を！

「仕事がうまくいく７つの鉄則/マツダのクルマはなぜ売れる？
　→著者はフェルディナント・ヤマグチさんです。

題名だけだとクルマの本っぽくないですが、内容はマツダ車の濃～い話です。
でも、そこいらのビジネス本よりお仕事でも参考になるかも・・・・

特に足回りに関する操安性開発部主査の話は、自分が足回りに対してモヤッと思っていた部分が
解消というか整理されたというか、かなりの部分で共感してしまいました。
　ビートの足回りに関してもエンスーカーガイド等で設計者の思いが記載されていましたが、少し消化
不良な点もあったような・・・・リアスタビがない点はいまだに謎ですね！

ほかにも製造ラインの話や営業の話など、かなり楽しく読める内容ですので、秋の夜長の暇つぶし
にお薦めします（＾ｖ＾）

この本を読んだあとにふっと感じたことは・・・
必ずロータリー搭載車は復活しますね！（本ではロータリーの話は全然触れていませんが！）
それと、ロードスターＲＦにむしょうに試乗したくなってしまいました。

もしかして本の影響でマツダ信者になってしまったかも^_^;

最近ビートでドライブしていると何だかエンジンの調子が良いんです(^ ^)
既に１５万km超えているので、次回の車検でタイベル交換でついでにオーバーホール？なんて以前は考えていました。
オイルの効果だけとは思えませんが、低、中間トルクが少し回復してきて、オープンでマッタリ走ると排気音も気持ち良く、このコンディションがずっと続いてくれないかな〜と感じています。

そこでふと考えたのは、マイレブリミッター？です。
多分ビート乗りの方ならば山道を走る機会などは結構レブリミットギリギリまで使うと思います！
もちろん私も例に漏れず、２速で踏んでレブリミットを効かせるなんて場面もたま〜に有ります・(^_^;)
そこで、普段はそれ程高回転まで使いませんが、レブリミットを8200rpmに自制して、500rpm分の耐久性向上？延命施策？を図るのはどうかな〜なんて考えました！
ビート乗りの方々にしてみれば、ビートは回してナンボでしょ！ホンダチューンの高回転を使わないのは猫に小判！もったいないお化けが出るぞ〜！となどなどとお叱りを受けそうですが・・・
歳のせいか？チャレンジより安定を求めてなのか・・？攻めるよりも気持ち良くビートとゆっくりと長〜く、付き合っていければよいかな〜なんて感じています(^ ^)

思い切り良くスパッとエンジン、ミッション。オーバーホールすれば良いのは頭では解るのですが、気持ち的には、出来ればこのままで状態を維持したいと思ってしまいます(^_^;)

それと赤ビートの復活費用捻出のためにも、銀ビートオーバーホールをしないというのは効果ありそうですね！
もっかの小さな目標は、小僧と二台のビートでのツーリングの実現に向けて細々とメンテナンスやら純正部品の購入を進めていきたいと思います(^ ^)

・・・などと言っているそばから、純正コンボが壊れました(T . T)
まあ、走行に支障はないので暇見て修理ですね(^_^;)

夏休みも飛び飛びでまとまった休みが取れないわ、台風ばかりで天気悪いわで、中々ツーリングに行けなかったのですが・・行ってきましだ(^ ^)

いろいろ検討した結果、奥多摩辺りにしたのですが、千葉方面からは行きづらいのです！最寄りの高速使うにしても首都高を経由すると朝早く抜けないとならないですし、帰りは渋滞覚悟しなければ・・
今回はアクアラインで首都高通らないように下から攻めます(^ ^)

５時過ぎにもちろんフルオープンで出発(^ ^)
涼しくて気持ち良く、アクアラインを走行！途中からは高速代を抑えるために一般道で上野原を目指しますが、結構あちこちで渋滞はまりました。
あと途中からは本格的な雨で一時的にオープンを止めました・・・何だか今年の夏はオープンにすると一度は雨に降られるのは気のせいではないかも？

上野原から山道経由で奥多摩周遊道路に向かいましたが、途中雨は上がったものの、路面はハーフウエット、また台風の影響なのか枝やら落ち葉も多くて気を抜く事故りそうです・・でも安心して下さい！・・飛ばしませんから(^_^;)

奥多摩周遊道路は路面は整備されていて走りやすかったです。昔は有料道路だった記憶が？ただしセンターポールが多くて、感覚的には道幅が狭く感じてしまいます。あとは下りだったせいかエンブレかけるのとトラクションかけるため、ついつい高回転まで使うのでオイル減るだろうな〜と思いながら走ってました！
平日の早い時間もあってライダーもそれ程多くなく、気持ち良く走れました(^ ^)
奥多摩からは大月を目指して、姫◯？峠・・を経由、旧道は通行止めの看板があり、バイパス道路？なのか一部広いですが、殆どは細い山道かな？でサクッと大月に到着です！
ここからは小僧オーダーのブドウを買いにフルーツ王国の山梨を目指します！
段々日が照って来て暑いですが、途中トンネルの中の涼しいこと！19℃なんて何ヶ月振りかな？エンジン音も何気に気持ち良さげに感じました！

道の駅やら直売所で、ブドウとモモをゲットして本日のミッションは完了ですが、親父の旅は続きます。河口湖、富士急ハイランドを横目に見て山中湖を目指します！湖畔沿いの公園で休憩ですが、天気も良く日陰だと風が気持ち良いですね〜

そこからは道志道をしばし堪能(^ ^) 全体的に下りなのでリズムよく走れます。奥多摩周遊よりは走り慣れている千葉の峠に近いのもあるのかな？
途中道の駅で軽く蕎麦を食べて、宮ヶ瀬を経由して、最終目的地のかぶと湯温泉を目指します！
一軒だけの温泉ですが、中々風情のあるお宿で泉質もトロッとしていて非常に良い湯でした。まあ、内湯、半露天ともホテルのように大きくはないですが、平日で貸切状態でしたのでマッタリできました。女将さんが云うには週末は待つこともあるとか？

ツーリングの目的も全て達成したので、さっさと自宅を目指します。ガソリンがギリギリなのに高速にのって、146円の高〜いハイオクガソリンを入れるはめになったのは内緒です(^_^;)

久しぶりの400km超えツーリングでしたが、山道も多く思ったより疲れなかったです。・・・翌日出るのかな(^_^;)
ビートのエンジンもオイルのシナーレック効果がでてきて吹け上がりや音も良い感じです。ただし、タイヤとオイルはちょびっと減ったかな(^ ^)

これからオープンの気持ち良い季節！次は何処の峠に行こうかな！