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イイね!
2006年09月25日

エビス西行って来ました。

エビス西行って来ました。 1分11秒538。。。。。 orz。。。。

でっかい羽付いたんじゃないんですか。。
キャンバー付けたんですよね。。

でもこれですか。。
言い訳いいですか。。
ふと気付けばタイヤこんな状態だったんです。。
一皮むけったてやつ?
日頃の整備を怠ったわけです。。

反省w

気を取り直して、
今日は少なかったですね。
寝坊して、到着は9:00回ってしまったのですが、誰も走ってないし、5台くらいしかいない。こりゃ貸切だな。(結局、昼過ぎには16台くらいいたと思います。)

料金も¥12000になったんですね。前¥13000だったと思ったのですが。

午前中の10週走る前くらいにはこの位のタイムになってて、チャッチャといっちゃおうと思ったのもつかの間。タイヤみたらゲッソリ。アカンゾコレハ。

そっからはどんなに考えてもタイムは伸びず、終始3~4番手のタイム。

しいて言えば、収穫はがんばってもさらっと走ってもタイム変わらんっちゅう事。気合入れてもアカン時はアカンのです。

キャンバー効果が思わぬところに出ました。 orz。。。

47周走り込みましたw(途中一回エア抜きしました。)
タイヤ買おう!
ブログ一覧 | ランエボ | 日記
Posted at 2006/09/25 21:39:33

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この記事へのコメント

2006年9月25日 21:44
外側などは綺麗に溝があるのに、内側は、なんかすごいことになっていますね。

キャンバーを付けたときは、少し走ってたまに、気をつけないといけないみたいですね。
コメントへの返答
2006年9月25日 21:50
あいw
本当にそう思います。。。

結局外側も綺麗に削り取ってきました。
さようなら、ネオバ様。
2006年9月25日 21:47
凄い事になってますね(^^;

キャンバー何度つけたのですか?

タイムはガソリンが無くなってくると同時に徐々に良くなっていきますが…

もう少し寒くなってからもう一回位行けると、もしかしたらタイムアップに繋がるかもですね(^^;
コメントへの返答
2006年9月25日 21:53
2度半でやんすw

リアは1度半なんですがそっちも大変なことになってまして、ローテーションも出来ませんでした。 orz。。。

10月に奥様の許可を得て、リベンジしたいです!

10秒は切ろう。10秒は。
2006年9月25日 22:54
エビス西、残念でしたね・・・
久しぶりのサーキットだったので万全の態勢で走りたかったでしょうね。

エボやんさんは通勤にエボを使用しているんですよね?
私もキャンバーを車高調の時は-2°半にしていましたが、街乗りはしないため外減り傾向でした。
現在も純正足で-2°ですが、街乗りすると偏磨耗するんでしょうね(汗)

近いうちにリベンジしましょう!
コメントへの返答
2006年9月26日 8:08
本当に残念です。外みて1~2部位はあるからなんとかなるかと思っていたんですが。
内側ごっそりありませんでした。

やはり通勤で過走行状態となるので、その影響も大きいかと思います。

サーキットとは別にタイヤ準備するか、アライメント取り直すか選択肢は2つ。。。

リベンジ!
2006年9月25日 23:10
タイヤの片減りが凄いですね。
私はTEINのRAを使ってキャンパーを最大にしたことはあるけどここまでタイヤが減ったことは無いですね。
どっちかというと外側が減っていたのが平均に減ったって感じかな。
コメントへの返答
2006年9月26日 8:12
これは酷いですよね。
週平均200Kmは2度半には向かないかも。

うぅ。
2006年9月26日 1:34
凄いことになってますね(^^;
キャンパーは2度ちょい付けてますがここまで内減りしないです....
以上にトーインだったりしませんか?
コメントへの返答
2006年9月26日 8:15
先日、某○イヤ館でアライメント取った際にトーは0で調整してもらい、その測定結果を貰いました。。。

まっつんさんのブログも拝見していたので、色々考えて、出来る限り片減りしないセットで考えていたんですけど、これがその結果なんですw

お金に余裕があれば別にタイヤを1SET準備したいくらいです。。

プロフィール

「通勤のみならず高速巡航もお手のもの http://cvw.jp/b/146334/46076048/
何シテル?   05/03 15:35
お世話になります。 フレンチブルーのランエボⅦから、駐在から戻って一年、MY11 GTRに乗り換えました。家族には今回も不評です・・。
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