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イイね!
2006年10月21日

ハブボルト交換

先程ディーラーで作業完了しました。

結局、部品代 \184 工賃 \6800

です。駄目になったナットはディーラーの純正を一本もらって付けてもらいました。暫くお金ないので、そのまま放置です。かっこに問題は有りますが機能面はボルトですからね。

高いですね~。工賃。
ハブボルト->クリップボルトなんですねw

そうこうしてる間に明日から、まずは一週間ほど中国へ出張です。
色々仕事で、もめまくっていますが、とりあえず日本とはさようなら。
ブログ一覧 | ランエボ | 日記
Posted at 2006/10/21 17:15:14

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この記事へのコメント

2006年10月21日 17:45
ボルト交換が終わったんですね。
これで安心して乗れますね。
工賃はやっぱり高いみたいなので私も気をつけようっと。
クリップボルトって注意してみたこと無いけど、どんな感じですか。
スタットボルトとは違うのかな?
コメントへの返答
2006年10月21日 22:43
終わりました。
やっと安心できます♪

ハブボルトをクリップボルトと呼ぶんですね。

私素人の為、知りませんでした。。。
2006年10月21日 18:18
部品代が184円で工賃が6,800円ですか!!!
驚きの値段ですね(涙)
以前パルサーの時にインパネのメーター照明をディーラーで交換したら、同じような料金でした(汗)

純正ボルト184円でラリーアート製が1,260円って、一体・・・
コメントへの返答
2006年10月21日 22:44
なにやらABS付いていると色々大変らしいです。。

にしてもロングボルトは高すぎますねw
2006年10月21日 22:18
結構するんですねー。
ハブボルト。
それだけ頑丈につけているという証拠でしょうか。
それで安心して乗ってられると考えれば妥当な線でしょうか。

期間は短いですが、お体にお気をつけて・・・。
コメントへの返答
2006年10月21日 22:46
かなり高いw
もう今後こんな事が無いよう丁寧に閉めるよ。

弟子山、いない間皆を助けてあげて。。。逃げるように中国に行くからなw
自分の意思じゃないけど。

今回はチャイナからブログ上げます♪
2006年10月22日 5:27
昔MR2でハブボルト折ってしまいました。確かに工賃高かったです。

結構丈夫そうに見えましたが、タイヤ交換のしすぎと、ナットの取り付け不足によってホイールが走行中にはずれそうになったので、たぶんその力でだんだんと疲労がたまったんだと思いました。

でも、これで、また走行できますから、サーキット楽しんでください。
コメントへの返答
2006年10月22日 14:26
了解です!

年明けにでも筑波あたりに行ってみたいです♪

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何シテル?   05/03 15:35
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