<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イサオくん / ドリフト好きです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/</link><description>毎日忙しくすごしてます。
たまには連休ほすぃ・・・。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 16:50:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イサオくん / ドリフト好きです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/</link></image><item><title>ひさしぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/1046607/</link><description><![CDATA[いやぁ～休みがなかとです・・・。
今年はもう休みがなかとです・・・。

今月は一日しか休んでなかとです・・・。

その時間のない忙しいあいまにＮＥＷホイール装着

ＷＯＲＫ　ＥＭＯＴＩＯＮ　ＣＲ　ｋａｉ
サイズは１７インチ　９Ｊ＋１７

５ｍｍスペーサーをかましてツライチ。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2005 13:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/946979/</link><description><![CDATA[エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換しました。]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2005 11:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>頑張ろう～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/920816/</link><description><![CDATA[勤務時間帯が若干変わった。
もっと給料が欲しいのですこし過酷な労働には
なるけれど、頑張っちゃおうかな。

今までは午前０時出勤で午前９時前後に終了だった。

午前３時半出勤午後１時前後終了へ。

すこし人間らしい生活ができそうだｗｗ

めざせ年収○○○万！！www        ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2005 16:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/873795/</link><description><![CDATA[古い車はいろいろとガタがでてくるものです・・・。

　スポット増しが理想ですが、ビンボーらしくリベット補強。
純正のスポット溶接付近にうちこみました・・・。

握力が約１０％あがりましたｗｗ                                                   ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2005 14:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>復活～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/785493/</link><description><![CDATA[ニスモＳ１４用強化ロアアームとテンションロッドを新品
にしました～。

テンションロッドは今回は・・・。

太いの♪♪ｗｗ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2005 03:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>ロアアームの画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/766046/</link><description><![CDATA[一度まがったらもとには戻りません・・・。]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2005 12:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/756022/</link><description><![CDATA[初横滑りでしたがいきなり調子こいてオーバースピードで
つっこみました・・・。

フロントバンパー破損、テンションロッド骨折、ロアアーム曲がっちゃいました・・・。

まぁ～た金かかる・・・。まぁ走ってれば仕方ないか・・・。

まだまだ未熟・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2005 09:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>リア周り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/671536/</link><description><![CDATA[フロントに続きです。

いやぁ～ここまでくるとロアアームもピロ化したい・・・。
でもアーム類のなかで一番高い・・・。

日曜日にアライメント調整とデフ交換にいってきまふ～。

やっととりあえず形になってきた～。                                       ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2005 12:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>ひさしぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/643856/</link><description><![CDATA[ん～仕事休みがありませぬ・・・。実家に帰省したあと一度も休んでません。そしてあと１ヶ月くらいは休みなさそげ・・・。

　っとまぁ忙しくも車いじりはかかしてません（笑）
車高調を新品で購入し早速とりつけました。

　とりつけたあと思ったこと。フロントのアーム類で純正なのは
スタビだけ！！っ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2005 12:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>あせりました・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/604295/</link><description><![CDATA[仕事で毎日トラックに乗っていますが、急にものすごい爆発音が
したので、びっくりして降りましたがなんにも変化なし・・・。

　なんだろうと調べてみると、右リアの内側のタイヤがバースト・・・。

　いやぁ～内側のタイヤかな～り減ってたのに全然気づいてませんでした・・・。とりあえずこの日は右リア ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2005 15:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>やる気がおきません・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/596889/</link><description><![CDATA[仕事終わったあとの帰り道で「今日はこれを変えよう、これをつけよう」っとくるまのことを考えながら帰っていますが、
暑すぎでやる気ゼロ・・・。いまだに運転席のみガル・・・。

　そして、リアのピロアッパーアーム、ピロトーコントロールアーム、
ピロトラクションロッドもつけずじまいです・・・。
足 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2005 13:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>帰りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/567647/</link><description><![CDATA[台風くる前に逃げるように帰ってきました。

実家に戻るとなんとなく現実逃避っぽい(￣ｍ￣〃)ぷぷっ
なんだろう・・・。１８年間住んでた町なのに。

ってかこっちにもどったら単純に仕事が待ってるからかな～。

さぁ～ってまた忙しく働きますかな～。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2005 17:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっくら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/555572/</link><description><![CDATA[実家の広島に帰ってきます。っといっても３日間だけ。
目的は母親の墓参り。お盆帰れなかったから。

　ってか３週間ぶりの休日。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2005 15:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ～はやくドリフトして～なぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/551977/</link><description><![CDATA[前の３２のエンジンブローからはや１１ヶ月。
車を横にむけてないです・・・。

　デフかわないと・・・。車高調も、ラジエーターも。
年内にはなんとかなるかな～。

　ってかホイールも・・・。でも高くてね。
欲しいサイズはフロントは１７インチ９Ｊの＋１０
　　　　　　　リアは１８インチ１ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2005 14:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>やば・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/544842/</link><description><![CDATA[今週月曜日からずっと３９度前後の熱がでております・・・。
原因はたぶん扁桃腺が腫れてる・・・。

　なのに・・・。仕事しております。ぶっちゃげ相当辛いんだけど
変わりの人がいないので休むことができません。しかも現在３週間休み無しの状態・・・。どうなってんだかうちの会社。

来週は２日だけ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2005 12:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>運転席ガル終了！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/525592/</link><description><![CDATA[約1週間仕事終わりにコツコツと作業をし、ようやく運転席
装着完了いたしました。

いやぁ～きつかった。助手席はいつになるだろう(￣ｍ￣〃)ぷぷっ
作業にはいると車に乗れないからなぁ・・・。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2005 16:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>台風嫌い・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/521675/</link><description><![CDATA[現在原チャリで通勤しております・・・。しかも俺の仕事の出勤時間は午前０時。直撃してるじゃん、台風。

　３５７号を気合で走ります・・・。こけないようにｗｗ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2005 12:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、仮で・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/508811/</link><description><![CDATA[ホントに仮だけど本体の取り付け完了。
あとは配線引き伸ばしや、ドアのチリあわせをすれば運転
席側は終わり。まだ助手席が残ってる・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2005 17:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>さぁ、そろそろ例のパーツを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/504269/</link><description><![CDATA[取り付け開始です～。はぁ一週間は車に乗れない・・・。
原チャリ通勤です・・・。

しっかし今日は国道３５７号混んでた。。。ディズニーのせいだな・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2005 11:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>銀座の某コンビニ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/501375/</link><description><![CDATA[仕事で毎日銀座にはいきますが、そこでよく利用するコンビニが
あります。ＡＴＭを利用するとやたらと２０００円札がでてきます。
１万円単位でおろすと２０００円札はでてきません。
故小渕さんには申し訳ないけど・・・。２０００円札は使いづらいｗｗ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2005 15:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>何回やっても・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/480342/</link><description><![CDATA[全然ブレーキダメです・・・。ん～まだマスターシリンダーのエア抜けてないのかな・・・。もしくは他に原因があるのか・・・。
もうブレーキフルード何本つかったのだろう・・・。

　一番最初よりはだいぶいい感じだけど、まだ純正のキャリパー
の方が利きがいい・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2005 20:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>ん～マスターの容量不足なのか、はたまた・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146357/blog/472862/</link><description><![CDATA[前後５穴化して、タイプＭのキャリパーを移植したのはいいけれど・・・。
どんなにエア抜きしてもペダルがそこまでいっちゃう・・・。
マスターにまだエア噛んでるのだろうか・・・。はたまた
他の原因があるのだろうか・・・。お手上げ・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2005 11:50:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>