TriStarのブログ一覧

何故か、蔵王（宮城蔵王）にいる Tri ッス f(^^;

まぁ予想どおりとはいえ、濃霧でリフトも見えません💦

標高 1595m、気温 0℃ ですww






～～ 追 記 ～～

蔵王エコーライン、この後 1500 にクローズ となったそうです💦
明けて 10/05 朝、山形蔵王温泉から お釜 へ行くバスは運休
蔵王のライブカメラを見たところ、濃霧・みぞれ・凍結という感じ

♪ ほんとはね
　　ゆうべ約束していた電話が来ていたなら
　　今度は打ち明けるはずだった
　☆(ﾟoﾟ(○=(-_-○ 『Peach Melba 古内東子（1994）』

　ｵﾔﾁﾞｷﾞｬｸﾞ はさておき＼(-_＼)(／_-)／ ｿﾚﾊｺｯﾁﾆｵｲﾄｲﾃ...
　本当ならこの３連休で、自宅→小松で燃費trial （過去分：GH3, GP3）をするはずだった。何とか宿も確保していた。
おまけに直近の給油はハイオクを選択。約44％ハイオクにしてあるのにな (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　天気予報はさらに悪い方に変わり、特に北陸はずっと雨だというじゃない？　おまけにどうやら日本海で“爆弾低気圧”がっ…「24時間で24hPaも発達します」「これをきっかけに寒気が流れ込み、標高の高いところでは雪も混じるかも」と気象予報士の方が (ﾟДﾟ；)　「『金沢の雨（1987）／城之内早苗』でも積んでくかｗ」とシャレていたけど、雨だけでも「うーむ (-_-; 」なのに荒れるとなると（迷
　で、安全策で今回はキャンセルで ┐(´-｀)┌　地図見ていたら「あら！東尋坊ってば、小松／加賀のすぐ先♪」と、もうチョット脚伸ばすつもりだったんだけどなぁ（残念

～～ おまけ ～～

● 古内東子 と 香水　2008/10/26 － TriStar のブログ

　05/02から３泊４日のロングドライブ、無事に R.T.B. (*^-^)v
まー物好きがよく走ったねぇｗ　ODD 1984km TripA 1983km
　　３回給油、1982.9km / 116.24L = 17.06km/L
　　CO2排出量 269.91kg (136.12g/km)
　初日、自宅→松江の“貯金”が効いたようで、全行程での燃費がカタログ値（JC08）の 17.06km/L / 15.6km/L = 109.4% ＼(^o^)／ ヾ(-｡-; 条件良かったもんね

　今回、燃費計と満タン法の差は 17.9/17.06=104.9%　以前算出した累計の誤差と、同程度。やはりGP3の燃費計の誤差は＋５％程度のよう。

　上信越道「佐久平ＰＡ→八風山ＴＮ・災害復旧工事」の影響で、事前の予測より渋滞延びたみたい (-｡-;　…な訳で、ナビの指示で 更埴 ＆ 岡谷 経由で中央道回りで R.T.B. ちうの Tri ッス。
　そしてこれより、一宮御坂→笹子ＴＮ 渋滞に突っ込む orz　その後には毎度おなじみ 小仏ＴＮ 渋滞が 大月 から待ち構えてるです oTZ

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　幸い 笹子ＴＮ はすんなり抜けられた♪　しかーし、電光掲示に「八王子 ２時間以上」の赤い表示が（疲
　ナビの指示に素直に従い 大月→上野原 を R20 へ回避。上野原 から再び乗ると、止まったり動いたりを繰り返しながらも、まずまずの進み具合で…ナビやるじゃん♪　（恐らくトイレ休憩で）藤野ＰＡ へ入る車が長い列を作っていたことも、通過する車にとっては好都合だった。
　ナビの計算どおり 1800 過ぎに R.T.B. できたので、あまり疲労も感じなかった(*^^)v

　ハイタッチログを見ると…大月1543～45分～上野原1628～47分～八王子1715、大月～92分～八王子。やはり回避して正解だったようだo(^-^)o

　松江出発08:23、金沢到着20:40。走行距離517.75km、走行時間09h59m（ﾊｲﾀｯﾁ!driveによる）。よく走った（疲＆乙
　今日はあちこち渋滞。山陰道、R9（特に鳥取砂丘周辺）、福井県美浜町…など。
　鳥取空港、鳥取砂丘はスルーしたものの、鳥取県庁付近で『環水平アーク』、小浜市「舞鶴若狭・加斗PA」で『環天頂アーク』をゆっくりと愉しみながら撮影。滞在時間は短かったものの『但馬空港』にも初めて行った。
　「金沢まで行くのに、17:30にまだ小浜かよ（爆」てなわけで、Tri にしては珍しく北陸道は100km/h巡航で(*^_^;)v　その甲斐あってか？今夜の宿着20:40。

　本日の走行距離 514.6 km　05/02からの走行距離 1475km
　05/02からの燃費 18.1km/L　（満タン法 補正値 17.34km/L）