TriStarのブログ一覧

　２泊３日で『小松航空祭』に行って来ました(^o^)ﾉ となるはずが、09/23 未明に 雨雲レーダー を見て気持ちが萎えてしまって、「昨日ブルーの前日予行は撮れたし、誰かと約束しているわけじゃないから…いっか(^^;」と富山空港へσ(^◇^;)
　空の日がらみでイベントが行われており（知らずに行った）、ちびっ子たちや話し掛けてくる若いママたちに癒やされながら、のんびりとまったりと過ごすことができ、良い気分転換になった。小松のA/B ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ 戦闘機の高機動飛行は魅力だが、ゆっくりのんびりも楽しいものだなぁ…と♪
　その後、魚津までの豪雨と、今日の上越JCT越えてからの豪雨には、いささか参ったけど(^^;

　燃費フェチのTri にとって今回さらに好燃費記録を更新したことで、満足感が大きい。（高速道で）渋滞はなかったものの、かなりの走行抵抗、力のロスになる豪雨があったにもかかわらず、過去ほぼ同じルートの 東京～小松 往復 ドライブ より、さらに良い燃費を達成(*^^)v
　インプの燃費計で 1025.6km, 18.3km/L。出発前に満タンにしたG.S.と帰着時満タンにしたG.S.が同じなので、満タン法が使える → 1025.5km / 56.2L = 18.25km/L。
　2010/10 自宅～石川県加賀市 無給油往復した時でも 17.68km/L。過去、一番良かった時で17.75km/L（自宅～小松～金沢（給油））。
　これは車全体の調子が良いことを示していると思うし、今回最良燃費を出せたのは省燃費タイヤのお陰かな？と思う o(^-^)o　ほぼ“能書きどおり”の燃費向上を見せている。

　これだけ良い燃費で走ってくれるインプ、手放したくないなぁ(;^_^A

今回の燃費は…

　09/23　金沢市～金沢東～（北陸）～富山～富山空港
　　　　　　～富山～（北陸）～魚津～魚津泊
　09/24　魚津発～魚津～（北陸・上信越・関越・圏央）
　　　　　　～青梅～東京都立川市（給油）

　　写真上：前回給油からの燃費（燃費ﾏﾈｰｼﾞｬｰ）
　　写真下：前回給油からの燃費（ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ燃費計）

477.6km / 27.70L = 17.24km/L　CO2排出量 = 64.3kg(134.6g/km)
ODD : 47,808km　Ave. : 14.86km/L
ﾚｷﾞｭﾗｰ \144/L（ESSO ｾﾙﾌ ２万円ﾌﾟﾘｶ、店頭表示\148/L）

　金沢での給油では気合いが足りなかったと思い、「自動的に満タンを検知して停止」する前から車をゆすりながら給油ｗ　給油が「自動停止」した後も入る入るｗｗ　結局『燃費マネージャー』の表示より、1.5L (5.7%)多く入った(^^ゞ　それでも“良すぎる燃費”には違いない♪
　あ…よい子のみなさんは「つぎ足し給油」なんてまねはしないでね（爆 ＞ 正しい給油法
　参考 ― 愛車と自分を燃やさないために

　今回の給油で 18.5% ﾊｲｵｸ になった (*´艸`) ｸｽｸｽ ヾ(^^; ただしH&R均等消費と仮定して、な

　お仕事サボって富山県魚津市で朝を迎えております
　日本海が広がり水平線もクッキリ見えますが…大雨雷高潮注意報出たまま。レーダー画像を見ると、新潟～長野の山越えで雨に遭いそうですな
　もう少しダラダラして、安全運転＆省燃費運転で帰ります

● 朝 ― 富山県魚津市