TriStarのブログ一覧

　このクルマは…スバルが世に送り出した名車！
　　国産初の量産型FF乗用車 スバル1000
　　　ぢゃなくて… スバル1300 だったみたい(;^_^A

　インプを路駐して、慌てて撮りに戻りましたさ！
　オーナー殿がクルマに戻るのを待って、お話しすれば良かったかな？
　あﾞ、後からも横からも撮ってくれば良かった…orz

　昨日(11/23)成田国際空港へ向かうため中央道・国立府中から乗ったのだが、やっぱりorz 首都高大渋滞 でナビに促され高井戸で降り、都心（新宿、皇居、丸の内…）を抜けて、錦糸町から
再び首都高へ。
　錦糸町で乗る際「料金は630円でした」とナビが教えてくれて
「うんうん、通常の首都高ETC料金ね」と走っていたら、京葉道に入ったところで再びナビが「140円の割引」とな？(･_･?

　※ 首都高 「距離別割引」社会実験 やっているのね～

　今日は「10km以上～20km未満」の利用だったようで"140円の割引"になったけど、通常Tri は「端から端まで」の利用となる。
羽田なら、高井戸～大井南or空港中央。成田なら、高井戸～篠崎or湾岸市川。
　つまり…距離別料金が導入されれば、(現在の予定では) 1200円 に値上げされるという事。
空港がますます遠くなるぅっ(｀´ﾒ)b
　Tri はいいよ、どうせ遊びだからっ！でもさ、仕事で利用する人(法人)には死活問題。
「(中小)運送会社を中心に倒産が相次ぐ恐れ」とトラック協会も言ってるもんね…orz

　それにしても、アクアライン高杉…(-_-;

　今回の燃費は…
　　前回給油 ～ 11/18　買い物、ディーラーなど街乗り
　　　　 11/23 ～ 11/24　房総半島１泊ドライブ
　11/23 出発時 10.3km/L(補正値) だった燃費。渋滞、ｽﾀｰﾄ & ｽﾄｯﾌﾟ の多い都内を走り、帰りも首都高の渋滞に掛かったが、何とか13km/L台の後半まで伸びた。

← 写真上：前回給油～今回給油（燃費ﾏﾈｰｼﾞｬｰ）
　　写真中：前回給油～今回給油（ｲﾝﾌﾟ燃費計）
　　写真下：11/23～11/24 房総半島ﾄﾞﾗｲﾌﾞ 359.9km。

　408.2km / 29.45L = 13.86km/L
　ODD : 7,487km　Ave. : 14.87km/L
　ﾊﾞｲｵﾚｷﾞｭﾗｰ \141/L（ESSOｾﾙﾌ 2万ﾌﾟﾘｶ、店頭表示\145/L）

　夢庵で「海鮮皿うどん」を食べた。

　う～む…(-_-;

　Tri には味が濃杉(-_-; 塩辛かった…orz

　素晴らしい月夜です。月光が東京湾に反射して、
　う～んロマンチックぅ

　ベートーヴェンを思い浮かべるもよし、
　ドビュッシーを思い浮かべるもよし、
　ビートルズを思い浮かべるもよし、
　古内東子を思い浮かべるもよし。

　絢香は…三日月か(^o^;