フォレスターがお釈迦になって次の車はどうしようかと悩んでいて、正直…もうちょい手頃な車にするつもりだったのだけど親父に「もうちょっと高めの車で長く乗れ」と言われて薦められたのがGRFでした(´・ω・`) んでなんやかんやでこいつをご成約。 実際乗って見ると車幅はフォレスターとそこまで変わらないので ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月19日
知り合いの息子さんがJB64に乗り換え…で廃車か売却の予定でしたがこの23の車検切れまでに納車が間に合わず車検取っちゃったので惜しくなって誰か乗る人いないかな?と相談されたので確保 JA11乗りの友人が車の限界を感じるというので売りつけようとしたが友人が家族とも話し合った結果、21万走ってる知らな ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年06月01日
会社の車庫に眠っていたものがスペースの関係でとうとう外に追い出され、あとは雑品屋を待つばかりになっていた可哀想な原付。 …でしたが、入社した頃からコイツが気になって仕方なかった僕はここぞとばかり頼み込み、40年近く前の原付を連れ帰ってしまったのだった… 現在はナンバー取得してたまに近所をブラブラ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月11日
会社のジムニスト達にジムニー乗ろうぜ?と脅され、貧乏を理由に躱していたある日、タダで良いからジムニー持っていって欲しいって話が舞い込む… ジムニストな先輩方に首捕まれ、見に行ったそこには素性不明のエンジンだけが載ったJA22、正直タダならまぁ乗ってもいいかなと思ったが現物を見ればエンジン乗っかって ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月25日
家のじーさんから譲って貰った初代愛車。 NAにターボ用のビル足をつっこんだじーさんが乗るにはちょっとハードなモデル。 当時親父が乗ってたインプレッサとじーさんのレガシィが家族乗せて峠を走ると直線でインプレッサが引き離し、コーナーでレガシィが詰めてくるというバトルを繰り広げていましたw そんなレ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月24日
最初に乗ってたレガシィを潰したあとにかれこれ一年くらい乗ってた愛車です(´・ω・`) 商用バンのくせにCVT、スーパーチャージャー装備の上、ハイルーフ仕様という商売には要らないものが見え隠れしてた車だったり 貰ってきたオヤジ曰く「価値のないレア車」だそうで。 自分が乗ってた頃はstiのステッ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月24日
8年乗った愛車、オヤジがエクシーガに乗り換えると言うので安く買い取らせて貰いましたw 仕様としてはダウンサス、フルエアロ、コンピュータ書換、マフラー交換の曰く「追い越しがかけやすい仕様」らしいです。 お陰で薄給の自分じゃ手をいれる場所がありませんw 燃料もハイオクオンリーとかなにこれ貧乏人いじめ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月17日