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今日は博多で会議でした。

同業の博多の兄貴が…

いつも封印してるNV350を乗ってきてた♪

憧れて、僕が無理してNV350を買うきっかけになった車両。


やっと並べることができました♪







イカツい兄貴のNV350とイカツい兄貴…
兄貴はボカシ、入れときます（笑）



兄貴のカッキ〜♪


そのあとは、博多に行くと最近よく寄るお店に…


4時半起きで頑張って仕事に行ってる相方に大好物をプレゼントを…♪

明日は、寝坊しないように目覚まし時計に僕はなります…（笑）

おやすみなさい…Zzz

朝起きたら、雨に打たれてた…(T_T)


雨が止んでいるあい間に洗車した♪

前日…土曜の晩に、久々にぶっ飛ばした〜♪

エンジン、久々にカチ回した〜♪




彼に呼び出され、空港に行った帰りにカチ回した（笑）


呼び出された被害者の方々…（笑）














僕も♪




そういえば…

いちばんマフリャ〜の音がうるさいクルマ…

写真撮るの忘れてた…(ｰ ｰ;)


白いセダンは…

いつの間にか…




こんなとこまでカチ回して行ってた（笑）（笑）


また、カチ回しに行こ♪

ある方の希望で…（笑）


今宵は天気も良さそうやね〜




みんな、来る？（笑）

NV350が納車されて一か月。

そして、納車二週間で実はサブコンを着けてました。

以前、乗っていたE25キャラバンは3リッターエンジン。
そして、今回購入したE26キャラバンは2.5リッターエンジン。

エンジン自体は静かになり、高速域での走りはまぁまぁでしたが…

中間加速がイマイチ…

ATが5速になったことも高速域と中間加速でのいい影響、悪い影響があるのかも…（笑）

そこで納車二週間で、TDI Tuning製のサブコンを購入しました。





129馬力が設定次第では170馬力まで上がると…♪

取り付けはいつもの方にお願いしました（笑）


新たにTwin Channelになり、


フロントバンパー裏のインタークーラーからの配管にあるブーストセンサーと、



燃料のセンサーにコネクターで取り付けるだけ（笑）
でも、インテリジェントキーなんで細かな注意点はありますが…（笑）（笑）

チューニングボックスは熱の影響のないところに設置ということですが…

ハーネスが短すぎてエンジンルームからの脱出が困難…(ｰ ｰ;)


パワステオイルのタンクの裏を通してなんとかエンジンルームからの脱出に成功（笑）


エアクリの上に設置。


ここなら…


運転席シートの後ろから簡単にアクセス出来るので設定変更も簡単♪



パワー方向の設定も試してみました。
確かにパワーも上がりましたが、燃費も当然悪化したので初期設定に戻しました（笑）（笑）


常時300キロほどの積載量ですが、燃費も良くなり、走りも体感的に感じるほどの変化がありました。

長い目で見るとコスパは、まぁまぁ良いんじゃないかな〜♪

取り付けて1500キロほど走りましたが、今の所不具合も無いです。

年内、最後のシャシャリも終わり…

相方の会社の餅つきも終わり…

ジャパネットたかたで衝動買いしたカニをメインに（笑）









相方との忘年会も終わり、今年も終わろうとしてます。


今年も一年、お世話になりました。

本厄だから…ってことでもないのでしょうが（笑）
夏から、色々あり、クルマのテンションが上がりきりませんでしたが…
半年後くらいには…
あっちこっち出て行く…かもです（笑）（笑）

シャシャリのメンバーとも後半はあまりからめませんでしたが、落ち着いたらまたたくさん遊びましょ♪


ではでは、皆さん…


良いお年を♪