やすびのブログ一覧

 先日、タントが無事納車されました。
あいにくの雨の予報でしたが納車のタイミングだけは雨が止み
ラッキーでした。

軽く運転した程度ですが（トータル２Ｋｍくらい？）悪くないですね。
走りも良いし視界も良好です。
ただ、いかんせんルーフが高いのでルームミラーが上の方にあって
ちょっと後ろを見るのが大変かなと思います。

リアシートの折りたたみに四苦八苦しましたがなんとか畳めましたが
壊しそうな勢いで紐を引っ張ってましたね。

デリカからチャイルドシートも移し変えていつでも買い物やらに使って
ちょうだい嫁～って言いたいのですが嫁は超ペーパードライバーの為
教習所に行かないと乗らないと言い出す始末。

今や義理の父母の愛車となっておりますｗ

楽天の星野監督が長期離脱したとの事で元々中日ファンだった

自分としては何か悲しい話だなと思うと同時に自分も先日腰を

やった時にさりげなく医者に言われていた靭帯が骨化してきて

ますよって話を思い出しました。

「まだしばらくは大丈夫そうですけどね。ハッハッハ」じゃね～よ。

と思いましたがまぁ～それはあまり気にしてなかったのですが

最近は調べれば何でもわかりますね。

さてさてどうしたもんか。とりあえず運動して筋肉と骨の強化でも

しようかなと思うだけでなかなかやれないのでした（笑）

先日、長年乗り続いている三菱自動車の車ではないメーカーの車を

購入しました・・・。



以前乗っていたeKシリーズであるeKスペースを買いたかったのですが

現状の装備だと購入したいと思えなかったのと家族の乗る車（主に嫁）である為

安全装備が補助的でも付いていて欲しいとの願いから



「タント」を買いました。







実際良い車だと思いますし、今買うならタントかスペーシアと思っていたのですが

親戚にディーラーマンがいるのでタントになりました。


事前にカタログは貰っていたので内容も分かっていたのですが知らぬ間に

ノーマルにターボが追加されていたりしてビックリしましたが家族との一問一答で

即効ターボは却下され、X SA付にしました。Gは高いしそこまでの装備はいらないし

Lは装備が付かなさ過ぎるので量販グレードのXになりましたね。

試乗も色も見ないで決めちゃいましたｗ


軽って意外とお値段が高いのね～なんて母は言ってましたがスーパーハイトワゴンは

ルーフもお値段も高いんです。



買った今でもeKに対する未練はあるのですが来年マイナーしたらきっと付くであろう

安全装備（レーダー関連）が最初から付いていればな～っと思っちゃいますね。

でもディーラーマンがいる以上は結局タントだったんかな～。

まぁ～そうなってもこちらも負けじと抵抗していたとは思いますけどねｗ



ちなみに納車は最低でも２ヶ月待ちだそうです。どのグレードでも色でも変わらずだそうで

例外的に早まる物もあるかもって話ですがメーカーオプションも付けちゃったので

無理かなと。


ちょっと楽しみではありますけどね。三菱以外の車をマイカーにするのって。

どのメーカーも運転した事はあるのですけど所有は初ですね。

ただ、ミラ乗った時のあのサスの柔らかさにはビックリしましたけどね。

ダイハツってこんな作りなの？って思ったくらい。


まだまだ先ですが色々パーツを検討しながら楽しみたいと思います・・・って

デリカのパーツが、また遠のいちゃったよ～。

先日、時間があったのでチャイルドシートを取付けた時に壊れていたポチガーの

状況を見てみようと分解してみました。

インパネを外しただけではわからなかったし配線も損傷があるように思えなかったので

全部外してみたところ・・・。

ハンダが外れていました・・・。

しかもコーキングがうまくできておらず外れ易い状況になってました。

ハンダがうまくできていれば外れなかったとは思いますが悪さが重なってましたね。

とりあえずコーキングの上からハンダ付けにチャレンジしましたがうまくできないので

全て外してモリモリにハンダしてコーキングはそのまま流用で若干ハンダに被せる様にして

おきました。

修理してからは大丈夫です。

まぁ～要因として窓ガラス下げたりなんだりした時に引っ張られたのでしょうと思いながら。

修理に伴って個人的には遅延回路を組みたいと思っていましたが嫁から長押しで

問題ないとの事なのでこのままにしちゃいました。