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ひろぴだよんの愛車 [ホンダ XLR200R]

パーツレビュー

2009年9月13日

ホンダ純正 アルミ鍛造ステアリングステム  

評価:
5
ホンダ純正 アルミ鍛造ステアリングステム
愛車紹介でも書きましたがこのバイクは、車体がコンパクトで扱い易い割には250CCか?と思わせる位の重さを感じる事があります。特にステアリングステムは鉄製で重いし、黒塗りでルックスも良くなく何とかしたいアイテムです。
インナーチューブとステムの仕様はXLR→SL→XR系200~230には変遷?があるようですが、XLR200RとXR230とはインナーチューブ径は同じです。某ショップに相談したところ、他機種のアルミ製が装着可能とのことでしたので、交換してもらいました。
どの車種のものかは秘密とのこと。(でも教えてもらいました。)
実感できるかなりの軽量化になります。

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この記事へのコメント

2013年9月5日 21:44
はじめまして。
このステムに興味がありお聞きしたいのですが、これはC●F●3●F(一応伏せて書いてます)のステムでしょうか?
フォーク径が37mmだと思うのですがステム長もXLR125/200Rと同じなんでしょうか?
コメントへの返答
2014年6月8日 20:34
返信遅れてすみません。(コメントがあるのに今の今まで気づきませんでした)
このステムはXLR200Rの後継車種用だったかと思います。
このバイクは毎年チョコチョコ仕様が変わっていたみたいなので、どの年式かは分かりません。
ステム長は125と200は同じと思います。
宜しくお願いします。
2014年6月8日 23:36
ご返信有難う御座います。
私が考えていた2車種のうちのどれかだろうと思っていましたが、コメントを頂きはっきり分かりました。
有難う御座いました。
コメントへの返答
2014年6月9日 0:20
アルミ化はインナーパイプ径が37mmになって以降のようです。37mmになった年式は、このバイクのプレスインフォメーションで分かると思いますので、ご参考までに。

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