女房のリバティのCDが読めなくなったんで、オクで中古を探してたんですが、ふと「グッドプラス保証」に入っていることに気付き、Dに持って行きました。保証料が2年間で¥16,500でしたが、修理代は普通2万円位かかるみたいなので、これで元は取れたかな。
また、時々ゲートが開かないETCの方も見てもらうと、
この不具合は周知のようで、すぐに別のものに交換してもらいました。カルソニック製から音声ガイダンス付きのパナソニック製に替わりました。アンテナ位置はダッシュボード上からフロントガラス上部に変わり、ケーブルの取り回しも綺麗に隠されてます。これまでケーブルが丸見えだったので、Dの作業は気に入らなかったんですが、これならOKです。
私のアルハイにも同じカルソニック製を付けてます。特に不具合はないんですが替えてもらおうかなぁ(笑)。あっ、製造番号が対象外ですね。orz
さて、久々に日産のDに行ったわけですが、ショールームに何気に
GT-Rがおいてあるじゃありませんか。お客さんも割と多かったのですが、ほとんど見向きもされてません。可哀想なので(笑)、私がしっかり眺めて、触って、乗り込んでやりました。エンジンスタートスイッチも押したんですが、「キーが見あたりません」って表示されました(爆)。
聞くと、岡山県内で展示はこの1台のみだそうです。「展示してるのって怖くないですか?」って聞いたところ「そうなんです。子供が近寄るのが一番怖いです」って。うちの子2人連れてったんですが、すっかり怖がらせていたようです(汗)。
さて、ETCの交換作業に2時間ばかりかかりましたので、待ち時間に新車見積もりをしてもらいました。リバティが来月7年目の車検でして、女房の通勤距離も片道30kmと遠くなったのでエコ替えもいいかなと。
マーチ、
ノート、
キューブでいずれも1.5LのエクストロニックCVT付きにしてもらいましたが、リバティを35万円で下取りして支払額は139万、150万、164万でした。ただし、キューブは11月にモデルチェンジするんで、すでにメーカー在庫限りになっているそうです。
私としては、マニュアルミッションの
マーチ12SRがいいなぁ。ハイカム入りの専用エンジン、専用足回り。う~ん、楽しそうです。
久々に、ちょっと夢見る時間を過ごして、「じゃあ、車検の話はまた電話で」って(爆)、Dをあとにしました。
そうそう、Dのスタッフに、以前の私のお客様が。。。3年ほど整備をやってて今年から営業になったそうです。「大変そうですね」って言ったら「大変です」とのことでした。(^^ゞ
Posted at 2008/09/07 08:15:19 | |
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