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三つ子のパパの"コンパン" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2020年9月21日

圧縮圧力の測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
しっかり暖機してからエンジンを止め、燃料ポンプのヒューズを抜きます。
2
4本ともイグニッションコイルを外します。う~ん、先月、綺麗にしたばかりなのに、またヘッドがオイルまみれになってますね。(-_-;)
3
とりあえず、オイルは拭き取っておきました。測定するシリンダーからプラグを外し、プラグホールにテスターの先をねじ込みます。アクセル全開でセルを5秒間ほど回します
4
1番シリンダー 1110kPa
プラグはいい感じに焼けてます。ちょっと白いかな。
5
2番シリンダー 1070kPa
先は同じくらい焼けてますが、根元にややカーボンあり。
6
3番シリンダー 1110kPa
これも同じような感じですね。
7
4番シリンダー 1070kPa
これも同じような感じですね。
8
整備マニュアルによると
基準値は1079kPa
使用限度は785kPa
各気筒差は147kPa以内 です。

4気筒とも、ほぼ基準値ですね。(^^ゞ

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何シテル?   04/21 19:33
2000年 三つ子(♂♂♂)のパパとなり、BGレガシイからPNC24セレナに。 2006年 子供の成長とともに家計も苦しくなり、小食のアルハイに乗り換え。(笑...

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