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三つ子のパパの"コンパン" [ダイハツ コペン]

インドネシアタイヤメーカー ATR SPORT ATR-K SPORT 165/50R15 

イイね!
2018年02月25日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
インドネシアタイヤメーカー ATR SPORT ATR-K SPORT 165/50R15
パーツ単体 パーツ取付全体
元々純正ホイールにRE-11を入れてましたが、見た目重視でホイールを16インチにしたら、タイヤのグリップが物足りません。安定感がなくなって怖いこと怖いこと。全く別のクルマになりました。

事故でホイールを換えることになったので、15インチに戻してハイグリップタイヤを履かせることにしました。とはいえ、RE-71Rはあまりにお高い。そんなわけで、アジアンタイヤです。ATRにはアルハイのATR SPORT2でいい印象がありますし、グリップ力もRE-11並みとの評判のこれにしてみました。

50タイヤになったせいか、乗り心地は良くなりました。ちょっとセンターが甘いかな、ステアリングが軽く感じます。また、40~60km/hで流してると、「ゴォ~、ゴォ~」って音が聞こえますが、コンパン君は静かなクルマじゃないので全く気になりません。

同じ165サイズですが、トーヨーDRBと比べるとかなり太いですね。まだ履かせたばかりでよく分かりませんが、かなりグリップしてくれそうです。

溝の深さはセンターのストレート部で約3.0mm、スリップサインまではなんと約1.3mmしかありません。トーヨーDRBが7mm,5mm、ATR SPORT2が5.2mm,3.5mmでしたから、寿命は1/4~1/3ってところでしょうか。

送料込みで1本5,270円×4本ですが、楽天のクーポンで1,000円引きでした。

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ATR-K SPORT 165/50R15 のレビュー

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この記事へのコメント

2018/02/25 09:58:51
こんにちは。
DRBに履き替えたときは、
あまりの細さにビックリしました。
ムッチリが好きなので、この選択もありかなー
参考にさせてもらいまーす(^^)
コメントへの返答
2018/02/25 12:52:25
いらっしゃい。
RE-11と比べて、Hankook VENTUS V8 RSが微妙に太く(http://minkara.carview.co.jp/userid/14642/car/766747/2631426/4/note.aspx#title)、TOYO DRBがやや細い(http://minkara.carview.co.jp/userid/14642/car/766747/3595102/4/note.aspx#title)でしたけど、これはRE-11よりも太そうに思います。
2018/02/25 19:20:35
なかなかカッコいいパターンですね🎵次期候補にします🤣
コメントへの返答
2018/02/25 20:47:16
いらっしゃい。
以前は軽四用サイズしかなかったのですが、今は普通車用も出てるみたいですね。

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