こんばんは、えむりんさん。
ちょっと教えてほしいのですが、ＶＲ－４のノーマルのサスペンションてＶＲーＧのサスと比べるとどのような違いがありますか？
車高を落とさずもう少し硬くしたいのですが、ＶＲ-4のノーマルなら程度の良いものが、安く手にいるのでは、と思いましてアドバイスの程よろしくお願いいたします。

> こんばんは、えむりんさん。
> ちょっと教えてほしいのですが、ＶＲ－４のノーマルのサスペンションてＶＲーＧのサスと比べるとどのような違いがありますか？
> 車高を落とさずもう少し硬くしたいのですが、ＶＲ-4のノーマルなら程度の良いものが、安く手にいるのでは、と思いましてアドバイスの程よろしくお願いいたします。

基本的に構造は一緒ですが、スプリングのレート（硬さ）とショックの減衰力がいがいますよ！
ＶＲ-4以外につけると・・
車高が上がります！

カクテルさん返答ありがとうございます。
やはりＶＲーＧは、エンジンも軽いしマッチングは、悪そうですね。
おすすめのサスなどありますか？

カクちゃん代わりにレスありがとです(*≧∇≦)/

ルパンさんアドバイスできなくてもうしわけないです。

サスは交換してないのであまりよくわからないです。。。

どうだろ？
車重さなどの関係だから・・基本的にレグのサスつけると　車高はあがりますよ！リアは重さが違うし、あまり車高が下がらずに硬くするのなら、レグ用のローファースポーツのセットがいいような・・ＶＲ-4につけてもあまり下がりすぎることなかったんで　ちょうどいいかも、あくまでも　憶測ですが！

えむりんさんカクテルさんご返答ありがとうございます。
えむりんさんのサスは、ノーマルなんですか？
又機会がありましたら１度乗せてください。
カクテルさん貴重なご意見ありがとうございます。
これを参考に色々勉強してみます。

ノーマルですよ。

交換すべきサスはトランクにつんであるけど、
自分で交換しようとしてネジが緩まなかったから
そのままにｗｗ