アナタ、ドアの鉄板に付いているノーマルのぷらっちっくの
ネジ受けむしり取ったですか?
あれを4つペンチでむしっておかないと「点」でバッフルボードが
ささえられてしまうので、音が逃げますよ。
25ミリあれば余裕で届くハズなので、ちょっと心配になりましたよ。

みんからキライ。
エラー出まくりだす。

スピーカー出力をRCA出力に変換しないとアンプがぶっ壊れますよ。
今のヘッドユニットでいくならハイ/ローコンバーターを使って
スピーカー出力をRCA出力に変換するという方法があります。

でも今のままではタイムアライメントはアナログで調整しなければならないの
で
各スピーカーの角度などの調整が必要ですよ。
大変な手間と技術が必要になってきます。

後付けDSPユニット(DEQ-P9)を搭載したほうがいいのかなぁ～～って思ってますわ。
これでまた6マソは飛びそうな・・・


アンプがRCA入力だったなんて盲点だった・・・orz

定例会お疲れ様でした。

ヘッドユニットに接続されている常時電源を８ゲージくらいの
バッ直にしてみたら?
かなりよくなるはずですよ。

内臓アンプが５０ワットでもそれはあくまで最高出力なので
歪などを無視した数値なのです。
実際の使用に耐えうる出力は２５ワット前後じゃないかな?

内張りのスピーカー穴がバリで詰まっていると思いますので
２－３ミリのドリルでしっかりと開けてあげたり、
ひし形にくり抜いたりするだけでも音の抜けはかなり良くなると思いますよ。
篭り音の解消が課題ですね。

おでおは奥が深いですね。
ワタシもまだまだ修行がたりませんです。はい。

はじめまして、EAギャラン乗りの神戸弥生と申します。

突然なのですが、国道175号線でよくEVO7羽の白GALANTを
見かけるのですが、えむりん♪さんでしょうか？
でも昨晩のはマフラー変えてたような気がするし…

手を入れてるGALANTなんてmaxさんぐらいしか近場で見ないので
ずっと気になってました。あ、私は小野～姫路～神戸西辺りを
徘徊しているEVO3羽のトリガーモーブGALANT乗りです。

面倒臭がりなのでROM傾向が非常に強いですが
どこぞやでお会いできる機会があれば仲良くしてください。

突然、現れてみたり。。
どもども、はじめますて、神戸さん？弥生さん？
ワタシと生息域が若干かぶるみたいなので、
カキコしてみますた。
また、見かけたら、声かけて下さいね～。
少しだけ、声掛けにくい車ですけど。。滝汗。
車はレグナムですけど、原型とどめてませんので、
ご覧いただければ、と思いますｗｗ