<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>正秋 / 正秋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/</link><description>正秋と言います。

小学校からの友人の影響で車好きに。
スポーツカー全般が大好きです。

DC2、DC5を見ると対抗意識を燃やします。

車種問わずいろんな人と情報交換できたらいいなと思っています。

どうぞ宜しくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 17:52:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>正秋 / 正秋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/</link></image><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/36047774/</link><description><![CDATA[先週インテグラを車検に出してきました。

素通りで行けるかと思ってましたがちょろちょろ不具合が出てきました(汗)

まず車検に関係あるところはリアのブレーキパッドがほとんど残ってませんでした(^-^;





これは4枚のパッドのうち1枚だけが異常に減ってました。
他の3枚はまだ残ってたのですが交 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 18:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/35018110/</link><description><![CDATA[久しぶりに仕様変更しました。


今回は車高調のスプリングを交換し、アッパーアームにスペーサーかませました。

スプリングは一年以上前の購入して倉庫に放置していたZEALの黄バネ18kに変更です。

現状はZEALのFUNCTION Xプラスのハード仕様を使っていますのでスプリングのレ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 21:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/34221069/</link><description><![CDATA[久々にやらかしました。

エアクリーナーの掃除をするためにARCのインダクションボックスを外す時にリザーブタンクをエキマニの上においたまま、エアクリーナーを交換した後に取り付けるのを忘れてそのまま走行してました(T_T)

走行中にボンネットから湯気が出だして気がついた時には時すでに遅し・・・


 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 17:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/33630728/</link><description><![CDATA[一週間以上前ですが、インテグラ直りました。

バチっとくっ付けてもらいました！

これで安心して乗れます。


今回溶接のため足回りをばらしたのでついでにナックル曲げもしてもらいました。
3度前後を目安で施工してもらい、最終的に2度4分で落ち着きました。

キャンバーがついたぶん ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 19:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>まさかの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/33426910/</link><description><![CDATA[前日、エンジントルクダンパーが折れました(汗)



エンジン、ミッションマウント交換してからなんとなくで付けてましたがついにご臨終に。



折れたのでステーから外してみると・・・



なんとフレームが剥離してました(滝汗)


とりあえず大きなワッシャーを入れて剥離が広がらないよう応急措置しま ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2014 21:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>お引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/33321635/</link><description><![CDATA[久しぶりに新しい部品投入しました！

今回はこれ！！

インパクト！さんのMSDデスビキャップ+ハイパワーコイルキット。
GWのサーキットから帰ってきてからエンジンにいまいちパンチが無く、デスビの寿命も考え購入しました。

このキットはデスビの中にあるコイルとイグナイターを移設し、コイ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 19:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダサウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/33184873/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新になります。

ネタはそれなりにあったんですが時間が取れなくて更新できていませんでした(汗)

4月の末に四国自動車博物館に行ったり、GWに瀬戸内海サーキットに行ったりしてました。
そして今日は、Enjoy Honda 香川 2014 に行ってきました！

お目当てはマク ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 18:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>学校と圧縮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/32686571/</link><description><![CDATA[車ネタが無く退屈していたところに同級生のコペじい君が就職で香川に帰って来たので久しぶりに母校に遊びに行きました。

コペじい君はコペンの小変更、自分はインテグラのオイル交換をするつもりでいたのですが久々の実習棟をうろうろ。

うちの学校は何故か31スカイラインがあるんですよね(汗)



在学中より ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 19:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>結局純正そして無駄なこだわり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/32068161/</link><description><![CDATA[後れ馳せながら明けましておめでとうございます！

元旦から仕事でトラブル続きで参ってますがどうにか生存しております。

話は戻ること12月初め。
HAOC様主催の走行会から数日後のことです。

夜勤で深夜に会社に向かっていると突然猫が飛び出してきて急ブレーキ！

猫は出てきた方に逃げ、轢くことはあり ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2014 02:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>HAOC様主催鈴鹿ツイン走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/31750128/</link><description><![CDATA[23日に三重の鈴鹿ツインに行ってきました。

22日の朝に夜勤明けで同級生の岐阜のコペじい君のところへ行き、一泊して朝4時起きで三重の鈴鹿に直行。

ガソリンスタンドを探してサーキットの近くをうろうろ(汗)

ドライバーズミーティング時間ギリギリに到着。

Aクラスが走っている間に準備。




1 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 21:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>NEWブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/31106590/</link><description><![CDATA[最近気温の変化についていけず風邪気味の正秋です。

今回は先日交換したフロントのブレーキパッドについてです！

今まで使っていたのは制動屋のRM551+です。
去年ブレーキキャリパーとローターをサイズアップした時から使用していましたが最近効きが悪くなってきたので勢いで交換することに。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 22:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>うどんツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/30588533/</link><description><![CDATA[今回のツーリングは香川県でうどん屋めぐりでした！！


一軒目はすんなり入れましたが二軒目は三連休の真ん中なので人でいっぱいでした(汗)。

やっぱり暑いときはうどんですね。

香川県民でほんと良かったと思います。


自分は仕事の都合で途中の五色台で離脱しましたが他の皆様は三軒 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 15:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/30566826/</link><description><![CDATA[本日、車検に出していたインテグラが戻ってきました。

といっても一日しか預けていませんが・・・

車検非対応の部品は一つも付けていないので大した変更もなくサラッとパスできたみたいです。

あまりに汚かったのでパワステとクラッチの油脂類だけは交換しました。
パワステの方は違いが分かりませ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 22:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤと燃圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/30245102/</link><description><![CDATA[GWの走行会で使いきったフロント用の新しいタイヤがついに届きました。

またしてもZⅡですが・・・

今回はワンサイズアップして195/55R15から205/50R15にしてみました！

始めはリーガマスターが7Jあるのをいい事に225/50R15を履かそうと画策しましたが、BSだとポテ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 04:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/30091550/</link><description><![CDATA[ついに先週インテグラのタイミングベルトを交換してもらいました！


作業内容
①タイミングベルト交換

②タペット調整

③水まわり交換

④水温センサー移設

⑤調整式フューエルプレッシャーレギュレータの取り付け

この五つです。

始めは上の三つだけの予定でしたが ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 21:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>佐田岬ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/30019566/</link><description><![CDATA[SAOCツーリングに再び参加してきました！

行き先は愛媛県の佐田岬です。

天気に恵まれすぎて佐田岬の灯台まで歩くのにかなり汗をかきました(汗)

今回はジャコ天とジャコカツも食べれました(笑)

帰りの夕やけこやけラインはゆったり快適に走れたので居眠りしそうになりました(滝汗) ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 23:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>全日程消化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29957609/</link><description><![CDATA[やっとGWの予定全部消化しました！


2日はOHカミさんとモヒンダさんと徳島カートランドへ。


平日だったので台数が少なく走り放題でした(笑)

エキマニ交換により去年は第一コーナーまで2速で引っぱって進入していたところで2速が吹けきってしまうようになりました。

連続で周回 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 21:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29885725/</link><description><![CDATA[最近暖かくなり水温の上昇が気になる正秋です。


5月2日に再び徳島カートランドに走りに行きます。

今回も自分主催でなく他の方からの委託です(汗)
前回の人と違い理由が理由なので仕方ないです。


本当はタイベル交換してから行きたいのですが、追加でごぞごぞしてもらうのでGW明けて ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 21:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>排気効率UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29773703/</link><description><![CDATA[部品を注文しだして一月以上が経ちました。

やっと最後の部品が届きついに、エキマニを組みました！！

今回エキマニを外すのでついでにドレンボルトがなめかかっているオイルパンも交換しました。
それに加えオイルパンのヒートガードも取り付けました。

オイルパンは保険の意味も含めてSPOON ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 12:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29744343/</link><description><![CDATA[ZⅡが片べりしていたので裏組みしてもらいに行きました。

本当は、極悪パーツを組むときついでに裏組みしてもらう予定でしたが最後の部品が届かず痺れを切らして今日用事の帰りに作業してもらいに・・・

作業してもらっている間店内で社長と話していると一台のトラックが入ってきました。

社長が対応 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 20:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29725443/</link><description><![CDATA[第7回SAOC定例MT『夜遊びしませんか？オフ』 に参加してきました！

初めて会う方も多く緊張しました。

メインはHONDAISMさんのCD6の4連スロットル！！
作りこみがハンパじゃなかったです。

自分も今回極悪パーツを投入予定でしたが、部品が間に合わず変更無しでの参加になりま ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 02:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>根性焼き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29509265/</link><description><![CDATA[年末からジャダーに悩ませられて三ヶ月・・・

ついにローターを新品に交換しました！！

部品はDIXCELのFPtypeをチョイスしました。

特徴は熱処理加工を施していることです。
これによりディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止する ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 18:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29415029/</link><description><![CDATA[SAOCのツーリングに参加してきました。

昼に少し雨が降りましたがそれ以外ほとんど降ることもなく、ツーリング日和でした。

鍋焼きラーメンとカツオのたたきもとても美味しく、楽しいツーリングでした。

参加された皆様一日ありがとうございました！...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 11:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>まったり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/29361507/</link><description><![CDATA[三月にして今年初ブログです(汗)。

今年もよろしくお願いします。

今日はハブセントリックリングの取り付け、その後洗車しました。


ハブセントリックリングを取り付けるためにホイールを外すと
ローターが真っ黒

去年から気になってましたがやっぱり歪んでるんでしょうか？

 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 18:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>初サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/28752548/</link><description><![CDATA[12月29日に初めてサーキットに走りに行きました。
場所は徳島カートランドです。

28日が会社の忘年会で帰宅したのが1時過ぎにもかかわらず遠足まえの小学生の如く5時に起床してしまいました。

企画の段階で主催者が餅つきで来れなくなったり、当日トラブルもありましたがとても楽しかったです。. ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 07:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/28708011/</link><description><![CDATA[先日強化したブレーキについて。

某車種中古キャリパー+プレリュードBB4用中古スリット入りローター
この組み合わせに投入したパッドは制動屋551+(こっちは新品)です。
ブレーキフルードはとある人の勧めでA.S.H.のType-Sをチョイス。

キャリパーを交換したのはフロントだけです ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 23:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/28598966/</link><description><![CDATA[年末の走行会まで一ヶ月をきりました！

10月の末にタイヤをPS3からZⅡに変更したところ速度域が上がったことによりブレーキへの負担が大きくなり純正キャリパー+エンドレス ＳＳＹでは止まらないことが判明。

テスト走行でブレーキフルードも終了したためたちまちフルードだけ交換したもののもう一度 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 23:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/28319216/</link><description><![CDATA[エンジンがブローしたのではありません・・・

なんと9日に家のポンプのタービンがブローしました(汗)
なぜ家にポンプと思うかもしれませんが、実は僕の家には水道がきていません。

そう、未だに井戸水なのです(爆)

そして、その井戸水をくみ上げているポンプが壊れました。

幸い仕事か ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 22:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/28191299/</link><description><![CDATA[ミシュランPS3からダンロップのZⅡに交換しました。

今回は純正ホイールではなくリーガマスターに履かせました。
フロント7J、リア6.5Jでほんの少しだけ引っ張り仕様でいい感じになりました。

これで足、タイヤ、プラグの交換が済んだので年末の走行会にむけて準備万端です。
あとは、自分の ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 19:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>届いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/27918503/</link><description><![CDATA[タイトル通り注文していた物が届きました！

明後日高知から帰って来てから取り付けに行くつもりです。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 01:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/27664402/</link><description><![CDATA[今日インテグラが板金から帰ってきました！

右後ろのドアも交換してピカピカになりました。

見た目も新車並みに綺麗になり大事に乗らなければならない気になります。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 05:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/27577540/</link><description><![CDATA[事故りました。

後ろからおかまされてバンパーがバッコリ・・・

しかも身内どうしで事故るという最悪のパターン

しばらく代車生活です。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 22:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/27262983/</link><description><![CDATA[昨日インテグラが部品交換を終え帰ってきました。

自分の予定に合わせて急いで作業していただいた工場の方達に感謝です。

いろいろ変わりすぎて感激です。
まず、エンジンをかける時点で強化エンジンマウントの恩恵を実感します。
エンジンの揺れが抑制されて心なしかエンジンかかりが良くなった気がし ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 12:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/27238939/</link><description><![CDATA[今日インテグラの部品交換に行ってきました。

交換部品はクラッチ、クラッチカバー、フライホイール、エンジンマウント、ミッションマウント、シフトリンケージブッシュ、ドライブシャフト、そしてミッション本体！

駆動系のリフレッシュです。
シフトフィールの変化に期待です。
...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 23:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/27194038/</link><description><![CDATA[ども、夜勤明けの正秋です。

今日は友人が車を乗り換えたので試乗させてもらいました。

車両はスカイライン32のタイプM

待ち合わせ場所に着いて早々試乗してみると
「クラッチ重」

友人に聞いてみるとなにやらnismoのメタルシングルクラッチだそうで発進でいきなりエンスト。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 13:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1464730/blog/26926255/</link><description><![CDATA[やっと初ブログです。

ページを作ってからほとんど更新できてませんでした。
絡んでくれた方申し訳ありません。

リアルでは愛車が手術の時を待っています。
早く部品届いてくれ。

パソコンでの更新になるので更新のペースは悪いですが適当に絡んでください。
それでは～
...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 21:46:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>