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8/5(日)にCARBOX(愛知店)へお邪魔したところ、もうプジョー208が入庫していました!!左のMTで、ナンバーはついてませんでした。



日本での正規輸入がいつになるかわかりませんが、まだ欧州でも発売されたばっかしじゃないでしたっけ??





インテリアの写真は撮ってないのですが、ステアリングが超小径で、テレスコの調整代がとても大きいのが印象的でした。あと、AT車かと間違える位シカクいシフトノブも良かったです。


並行車ですが、装着タイヤがブリヂストンでした。詳しく知らないですが、最近のプジョーはOEタイヤに関して柔軟なのですね。


入庫2日目で、まだ208にお客さんはついてないようでしたよ(笑)あ、12-16日までお盆休みになるそうです。車重が平均110kg軽くなり、1090kg前後の208、注目ですね!!

日曜日、お世話になってる車屋CARBOXへ行く用事があったので、豊橋方面へ出掛けました。

CARBOXへ行く前に、最近すっかりファンになったカフェ・アポロコーヒーワークスさんへ寄り道。メニュー見てうんうん唸ってたところ、見慣れた方が入店。みん友のまっとさんでした!!偶然です!!フレフレぶりでしょうか??久々にお会い出来、ルノー中心に色々お話できて楽しかったです〜。Wルノー生活のまっとさんが羨ましいです〜。話がちょっと濃かったから、いつもよりコーヒーが薄味に感じた位でした(笑)



ここのお店には車好きな方も結構来られるとは聞いてましたが、本日はこの車が。

シャコタン、鉄チンと、カングーオーナーの僕には超ツボ!!しかも鉄チン“といふー”じゃないですか??タイヤ外径も185だったような…。鼻血モノですね。オーナーさん、写真載せちゃってすいません(><)。


そしてCARBOXへ。代車生活も3ヶ月半を越え、代車の車検が来てしまったのです(;^^)代車チェンジです。代車の代車です(笑)

クレスタより車重が軽いせいか、ホイールベース短いせいなのか、ステアリングが機敏に感じました。スピードが想像以上に出てる感覚もあり、なんだか楽しんじゃえました(ハハハ)



クレスタとは一週間程のお別れです。クレスタはETCとナビがあり、装備が嬉しいので、車検終わり次第、また借りる予定です。無事、車検パスしてくれるといいな〜。