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2012年12月30日 イイね!

ボルボ史上最もショートストロークなS60を試乗

ボルボ史上最もショートストロークなS60を試乗ご無沙汰してます。代車のクレスタ乗ってたら、車の所有やめようと思う位キテたもので^^;

今日はボルボ史上最もショートストロークなS60と一日お付き合いした話を。
グレードは1.6DRIVe、16inch。オリックスレンタカーのキャンペーンを利用しました。

S60については、AUTOCAR誌でジャーナリスト森慶太さんがBMW3やベンツCより良いと書いておられたので、それがキッカケです。スタイリングも個人的に好みです。

で、シロート感想ですが、S60、下のトルクが太くてワインディングが楽しい楽しい!DCTだからなのかキックダウンも気にならない。ターボのレスポンス遅れは少々ありますね。嫌いじゃないですが^^;
平均燃費は13.2km。高速タラタラ巡行してたら瞬間燃費20km超えも。確か車重1.8t近いボディですからね。風きり音も小さい(遮音性??)気がして、高速も楽。

前に借りたプジョーRCZより、S60は夢中になれる車でした。休憩入れて10時間乗りっぱなしでしたもん。出たばっかりの真っ青なT-4RDESIGNのボディ色とか惹かれるな~。自分で所有したいな~(>_<)

※カングーは年内に方を付けられなかったので、年末の帰省はバス移動です。ラクしました^^;
Posted at 2012/12/30 00:03:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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